Попробую угадать. Volkswagen?

Он самый. Родственник твоего серебристого универсала. Только эта модель сделана ещё круче. Колёса поворотные, подвеска на пружинках, тормозные диски травлёнка. Даже дверные ручки в салоне хромом покрашены. Короче модель класса "премиум".

а голф тебе зачем Денис ?? .не гончая да и слаба по твоим нормативам. зачем ?? у меня он есть и синий и чёрный он в моей теме .

Виктор, все модели АВТОарт в 43-м масштабе мне интересны и желанны. Это можно сказать у меня отдельная коллекция.

Расхвастался. Мой то же не плохо выглядит А передок не поворотный ,зап. частей не хватило.

И ничего не хвастаюсь, а просто перечислил достоинства модели. А ещё он очень увесистый, универсал намного легче.

Тяжелее ? а в чём фишка.? Ну за чем ты это написал. Не поленился .достал с полки универсал "VW Variant",пока супруга отдыхает ,слямзил весы (интересно же), на 70 гр потянул. Свесил " VW Golf V" и о чудо 74 гр.Да же при условии этот не AUTOart. Однако прикольно. У этого на вид такой же кузов как у красного.

это гольф 5й у ФВ по стапеням все модели гольф 1й и пошли гольфы по эпохам в 5лет . сегодня уже 8й как и пассат тоже .уже 9й скоро будет по счёту.

У этой модели донышко металлическое, вот в чём секрет. Жаль у меня нет электронных весов, а то бы взвесил его для сравнения.

За то у моего пластик и от наших дорог, посыпанных солью не сгниёт.