Только у этого колёса чуть шире, но это не сильно бросается в глаза.
А что же ты выхлопную не вывел за кабину как у прототипа?

На выхлопную сразу не обратил внимание ,потом поздно было. По колёсам ты прав. Как я понял из статейки .Обода и резина КАМАЗовские (маркировку не записывал) ,но вроде изначально резина стояла 131.

Главное смотрится достойно! А выхлопная и резина это не суть важно. И в целом твой ЗИЛок очень похож на этот.
Вот теперь и я разглядел трос от лебёдки. А сразу и не заметил.

Бедный водила с таким глушаком. Мало грохота от дизеля ,так ещё за спиной глушак урчать будет.

А ему пофиг, он глухой. Просто забыл повесить соответствующий знак.

А может он наушники запёхивает в УХИ и пытается рэп слушать.

А вот это уже опасно! У глухих другие чувства обостряются, а у здорового муфлона в наушниках наоборот внимательность резко притупляется! Так что гляди в оба!

За рулём (и не только) всегда пользовался блютусом. По мне отличная вещь. Руки свободны и ответить на звонок можно ,заявку принять (на грузо перевозках)

Бесспорно, это очень полезное изобретение! Только к сожалению не все им пользуются. Большинство (из личных наблюдений) по телефону вопросы решают, а за рулём это риск спровоцировать д.т.п.

Загадочная натура человека. Как хочу так и ворочу.Плевать на то как безопасней,удобней.