Отличная волжанка, Антон! И ролик классный!

Спасибище ! Огорчили малость родные колеса...которые поплавили подиум , да и сами деформировались(((Пришлось новые колеса с НАПовской 22-й Волги ставить. Хотя с ними ,эта 23-я Волга , вроде бы даже получше выглядеть стала ,так как родные колеса были малёхо переразмеряны....

А я то думал, что с колёсами не так? Теперь понятно. Они действительно хорошо смотрятся.

ролики ставишь классно .я не стал от НЕО брать эту волгу .слишком нежная и дорогущая . да и в ритмо размели их быстро .а унас не было .так что доволен и журналкой.и ИСТ волгами

И это Виктор наверное правильное решение....Волга от NEO сплошное разочарование ......как в плане сборки так и в качестве(((

У меня хоть и нет ни одной модели от НЕО, но на просторах интернета я их часто встречал в непотребном виде. Как правило из недостатков не качественно проклеенные элементы отделки кузова. Возникает вопрос? Зачем покупать столь дорогие и столь не надёжные модели? Конечно когда модель новая она смотрится великолепно, но где гарантия, что постояв несколько лет на полке она не начнёт "облупляться"?

Денис , дефекты проявляются со временем...в виде отваливающихся молдингов ....остекления....и т.д......по покраске особых проблем не возникало ,но вот на этой Волге есть следы клея (2 шт.) и обменять модель на другую уже не было возможности только возврат ибо кончились...так и осталась она у меня. Но с NEO у меня "дружба" кончилась ибо остальные желанные для меня модели разочаровали из за периодического ремонта(((

я это понял сразу .когда купил 2 шт. на барахолке ягуар XJR из смолы без упаковки 20 лет назад с ягуаром MK 1 за обе 15 марок отдал . оба типа нео .через 5 лет в первом окна начали отслаиваться и молдинги .а вот МК 1 до сих пор живой .т.к. бнз молдингов и на окнах нету хромовой окантовки .с этих пор не уважаю смолу и наклейки -молдинги и окна.