Osca 1500TN №428-1956

[aibolit-66]

Всё прекрасно!Заранее предупреждаю,это чисто моё мнение.Чехол закрывающий пассажирское место нужно было сделать отдельной деталью а не отлитой вместе с кузовом.Минимум затрат.А смотрелось бы намного выгодней.

[VictOr_I]

Согласен.
Но такая детализация, видимо, не предусмотрена бюджетом журнальной серии (

[Lesoryb_68]

очень симпатичная модель

[Кузя]

№428 1956г. OSCA MT4 1500. Джулио Кабьянка победил в классе S1.5 и 9-й в абсолюте. Согласен с доктором))) на счет заглушки, но цена бы тогда была раза в полтора больше)))))