AutoInfo
18.12.2012, 15:05
Серийный автомобиль ЗИС-ММЗ-585 (1950-1955г.г.).
ЗИС-ММЗ-585Б (1955-1958 г.г.)
Промышленный (строительный) самосвал на модернизированном шасси ЗИС-150В.
ЗИС-ММЗ-585В (1955-1957 г.г.)
Промышленный (строительный) самосвал с 2,44-кубовым металлическим кузовом (отличным от модели ММЗ-585Б!) на модернизированном шасси ЗИС-150В.
Выпускавшийся в Кутаиси вариант КАЗ-585В имел некоторые отличия от московской модели ММЗ-585В: упрощенную прямобортную платформу с откидным задним бортом, карданную передачу с дополнительной промежуточной опорой, удлиненные передние рессоры. Кроме того, автомобиль был снабжен форкопом и мог эксплуатироваться с прицепом.
ЗИС-ММЗ-585Е (1955-1957 г.г.)
Сельскохозяйственный самосвал с 4,29-кубовым металлическим кузовом, закрывающимся сверху крышкой (впоследующем на всех остальных сельскохозяйственных самосвалах 585-го семейства применялась та же схема) на модернизированном шасси ЗИС-150В.
ЗИС-ММЗ-585Б (1955-1958 г.г.)
Промышленный (строительный) самосвал на модернизированном шасси ЗИС-150В.
ЗИС-ММЗ-585В (1955-1957 г.г.)
Промышленный (строительный) самосвал с 2,44-кубовым металлическим кузовом (отличным от модели ММЗ-585Б!) на модернизированном шасси ЗИС-150В.
Выпускавшийся в Кутаиси вариант КАЗ-585В имел некоторые отличия от московской модели ММЗ-585В: упрощенную прямобортную платформу с откидным задним бортом, карданную передачу с дополнительной промежуточной опорой, удлиненные передние рессоры. Кроме того, автомобиль был снабжен форкопом и мог эксплуатироваться с прицепом.
ЗИС-ММЗ-585Е (1955-1957 г.г.)
Сельскохозяйственный самосвал с 4,29-кубовым металлическим кузовом, закрывающимся сверху крышкой (впоследующем на всех остальных сельскохозяйственных самосвалах 585-го семейства применялась та же схема) на модернизированном шасси ЗИС-150В.