ЗИЛ-131С

[AutoInfo]

Сразу после постройки первой промышленной партии ЗИЛ-131 на Московском автозаводе изготовили два сельскохозяйственных самосвала с предварительным подъемом платформы ЗИЛ-131С. Их отогнали на Ленинские горы и сделали несколько фотографий на фоне МГУ, которые обошли страницы всей тогдашней советской автомобильной периодики. Затем один из них поставили на ВСХВ, а другой передали подшефному совхозу. Серийное же производство автосамосвалов ЗИЛ-131С налажено не было, лишь несколько специально построенных самосвалов эксплуатировались транспортным цехом ЗИЛа на строительстве заводских жилых домов. В начале 90-х годов Уральский автомоторный завод разработал свой вариант самосвала на шасси ЗИЛ-131Н, но отсутствие реальных заказов на эту машину похоронило проект. Также аналогичные машины разрабатывались Фрунзенским автосборочным заводом, Мытищинским машиностроительным заводом и некоторыми другими.

[LeontyevSA]

Сразу после постройки первой промышленной партии ЗИЛ-131 на Московском автозаводе изготовили два сельскохозяйственных самосвала с предварительным подъемом платформы ЗИЛ-131С. Их отогнали на Ленинские горы и сделали несколько фотографий на фоне МГУ, которые обошли страницы всей тогдашней советской автомобильной периодики. Затем один из них поставили на ВСХВ, а другой передали подшефному совхозу. Серийное же производство автосамосвалов ЗИЛ-131С налажено не было, лишь несколько специально построенных самосвалов эксплуатировались транспортным цехом ЗИЛа на строительстве заводских жилых домов. В начале 90-х годов Уральский автомоторный завод разработал свой вариант самосвала на шасси ЗИЛ-131Н, но отсутствие реальных заказов на эту машину похоронило проект. Также аналогичные машины разрабатывались Фрунзенским автосборочным заводом, Мытищинским машиностроительным заводом и некоторыми другими.

Господин AutoInfo, вы опять не правы. Этот автосамосвал назывался ЗиЛ-133С. И моя уверенность базируется на папке с чертежами узлов данного автосамосвала из архива ОАО "САЗ". В них хорошо видно обозначение данного самосвала. Чертежи от 1961 года. Компоновка этого самосвала похоже использовалась при разработке самосвала с предварительным подъемом САЗ-3502. Фото мои.

[Стас-джан]

.. Этот автосамосвал назывался ЗиЛ-133С. И моя уверенность базируется на папке с чертежами узлов данного автосамосвала из архива ОАО "САЗ". В них хорошо видно обозначение данного самосвала. Чертежи от 1961 года.
В разных источниках он именуется по-разному: и 131С, и 133С.
Учитывая, что шасси использовано ЗиЛ-131, логичнее было бы 131С.
Но логика в те времена часто была не главное.
Добавлю ещё фото этого необычного самосвала.:yes

[Стас-джан]

...Также аналогичные машины разрабатывались Фрунзенским автосборочным заводом, Мытищинским машиностроительным заводом и некоторыми другими.

А вот это чертеж надстройки и описание аналогичного самосвала разработки ММЗ. (первые два фото).
Её легко отличить в первую по наращенному боковому борту.
Эта надстройка устанавливалась и на шасси ЗиЛ-130: самосвал получил индекс ЗиЛ-ММЗ-551. В серию тоже не попал. (последнее фото).