AutoInfo
13.05.2013, 17:06
Серийный седельный тягач КрАЗ-255В колесной формулы 6х6.
На базе данной модели разработаны следующие модификации:
- лесовоз 255Л (на фото 2), не имевший системы регулирования давления в шинах и работавший в паре с лесовозным двухосным прицепом-роспуском ТМЗ-803.
- 255Д, эксплуатировавшийся с полноприводным двухосным полуприцепом ММЗ-881 грузоподъемностью 14000кг. Крутящий момент передавался от раздаточной коробки тягача карданным валом через полый шкворень седельного устройства к раздаточной коробке полуприцепа, а от нее - к его ведущим мостам.
На базе данной модели разработаны следующие модификации:
- лесовоз 255Л (на фото 2), не имевший системы регулирования давления в шинах и работавший в паре с лесовозным двухосным прицепом-роспуском ТМЗ-803.
- 255Д, эксплуатировавшийся с полноприводным двухосным полуприцепом ММЗ-881 грузоподъемностью 14000кг. Крутящий момент передавался от раздаточной коробки тягача карданным валом через полый шкворень седельного устройства к раздаточной коробке полуприцепа, а от нее - к его ведущим мостам.