В Тольятти собираю,и не только ВАЗы.

[dizelTLT]

На сайте 4-й месяц,пришло время открыть свою коллекцию.Во всяком случае начну это делать,сегодня был приобретен экземпляр № 250,так что на знакомство нужно немного времени.Опытные коллеги,не судите строго,по-позже обустрою,повешу номера,надо лишь подъучиться.

И так все началось с ,,Волги,, ГАЗ-24,подаренной в новогоднюю ночь 1988-го,поэтому этой красавице и начинать.Знакомтесь С уважением Андрей.

Тема моей коллекции Советские и Российские автомобили,грузовики,автобусы немного военной техники(автомобилей.броневиков).Правило-авто должно выпускаться производителем в массе.Единичные или опытные образцы стараюсь не приобретать,за исключением некоторых,которые оставили заметный след в нашей истории.

№1 ГАЗ-24,,Волга,,СССР,г.Саратов,Тантал.

[Shultz69]

С открытием темы!

[JOHN DER]

С отрытием,ждём продолжения!!!

[Дима777]

С открытием темы!!!!

[dizelTLT]

Теперь мои автомобили Руссо-Балт,разные типы кузовов,но ихние прадедушки реальные удивляли и поражали всех!

[Самурай]

Поздравляю с открытием темы!!!
Будем ждать продолжения!!!
:viannen_01:

[Ikarus60]

Мои поздравления с открытием темы!

[dizelTLT]

Еще Руссо-Балты...

[dizelTLT]

Продолжаю ....

[dizelTLT]

И последниий Руссо-Балт из производства старого доброго Саратова.

[Виктор13]

Поздравляю с открытием темы . Старый добрый Саратов СУПЕР КЛАСС !!!!!!:good:good:good

[dizelTLT]

Показываю свой гараж в миниатюре по историческому пути,то есть сегодня авто 20-х-начало 30-х годов.Советский период.

Первый советский грузовик АМО-Ф-15,был приобретен в синем цвете.Отталкиваясь на историю,конкретно на 7 ноября 1924г.,когда на параде в Москве по Красной площади прошли первые 10 грузовиков АМО-Ф-15,решил перекрасить.На коробке дата выпуска 09.86г.

[busman]

Показываю свой гараж в миниатюре по историческому пути,то есть сегодня авто 20-х-начало 30-х годов.Советский период.
Хорошая идея! Ждём продолжения!

[N.G.]

Поздравляю с открытием темы.

[dizelTLT]

Далее АМО-Ф-15,перевозчик керосина,не знаю были ли такие,фотофакта не нашел.

[dizelTLT]

После АМО от АРЕКа лредставляю санитарный,точнее скорую помощь 1926г.,ее для нас с приличным качеством(по моим меркам)выпустил китайский ДеАгостини.

[Одинокий волк]

Поздравляю с открытием темы:good:good:good Начало очень интересное.

[dizelTLT]

Теперь на очереди первый легковой автомобиль СССР 1927г.в.,так считалось раньше.Сейчас утверждают, что первым советским был-Пром-Бронь 1922г.Оба автомобиля внесли свой вклад в развитие страны,скоро увидем ,Пром-Бронь Деа обещает...Пока мой НАМИ-1.

[dizelTLT]

Перехожу к автомобилям 30-х,в начале этого периода СССР начал постепенно налаживать массовое производство.В миниатюре предлагаю посмотреть грузовики ЗиС,ближе думаю -АМО.Производитель-НАП,в общем хорошая марка!

Зис(АМО-2):

[dizelTLT]

ЗиС(АМО-3) от НАПа:

[Vilks7222]

Поздравляю с открытием темы!

[Шрек]

После АМО от АРЕКа лредставляю санитарный,точнее скорую помощь 1926г.,ее для нас с приличным качеством(по моим меркам)выпустил китайский ДеАгостини.

Можно побрюзжать?
ДеАгостини - они итальяшки, а вот модели выпущены в китае, как и другие 90% товаров народного потребления))

А начало коллекции достойное, ждем продолжения!

[dizelTLT]

Продолжаю знакомить уважаемых посетителей и коллег по увлечению со своим гаражем в миниатюре,напоминаю в коллекции только лишь классический 1:43 масштаб.
Сегодня ГАЗы 30-х годов:
Открываю показ с ГАЗа-А,старый Саратов.Уважаю эту модель,в СССР в упаковку закладывали кусочек поролона(сохранил!),тогда за качество боролись.

[Alexmerss]

Андрей поздравляю с открытием темы!!! Очень приятно что наконец-то появился единомышленник из моего родного города.

[dizelTLT]

Далее ГАЗы от братьев из Поднебесной,представляющих ДеА.

ГАЗ-М1:

[dizelTLT]

Пикап ГАЗ-4 (НАП):

[dizelTLT]

НАПовские миниатюры ГАЗ-6,и в варианте такси с дополнительными запасками:

[dizelTLT]

Экспериментальный ГАЗ-21(30-х годов),колесная формула 6х4,журналка АЛ.

[dizelTLT]

Разбавлю ГАЗовское обаяние шикарностью ,,Ленинграда-1,,.Всего Л-1 было выпущено,в натуральную величину конечно-же,6 штук но признайтесь они великолепны!Этот красавец от НАПа.

[Самурай]

Шикарное продолжение темы!!!
Модели - КЛАСС!!!:good

[dizelTLT]

Возвращаемся к ГАЗам.

ГАЗ-М1фаэтон,вещица от НАПа:

[dizelTLT]

Пикап ГАЗ-М415,журналка от Деа.,АЛ № 78.

[dizelTLT]

Далее открою 11 серию.

ГАЗ-11-40 предоставил НАП.

[Дима777]

Андрей!!! Модели класс!!!!

[dizelTLT]

ГАЗ-11-73,Автолегенды №19.

[dizelTLT]

ГАЗ-11-415,пикапчик ладно скроенный НАПом.

[dizelTLT]

Теперь перехожу к полноприводной 61 серии,все представленные модели одного производителя-НАП.

Начинаю с родоначальника ГАЗ-61:

[dizelTLT]

ГАЗ-61-40:

[dizelTLT]

ГАЗ-61-72:

[dizelTLT]

ГАЗ-61-73:

[dizelTLT]

Пикапы ГАЗ-61-415,традиционного черного цвета и ГАЗ-61-417,хаки,в армейском варианте с приспособами проходца-лопаткой.топориком и киркой.

[Одинокий волк]

Отличное собрание:good:good:good

[Виктор13]

Замечательная подборка ГАЗов !!!:good

[dizelTLT]

Продолжаю ваше знакомство с моим миниатюрным гаражем,на очереди ГАЗ по-более 30-начало 40-х годов.

ГАЗ-АА,Автолегенды СССР №79:

[dizelTLT]

Еще один представитель из журнальной серии-ГАЗ-АА хлебный фургон,Автомобиль на службе №34:

[dizelTLT]

Представляю ГАЗ-ААА,мини копию авто с легендарного Карамумского автопробега 1933 г.Родитель модели- НАП.

[dizelTLT]

Автобус 30-х г.ГАЗ-03-30 от НАПа:

ГАЗ-55 санитарный,Автомобиль на службе №24,ДеА.:

[dizelTLT]

ГАЗ-60 полугусеничный,СССР г.Ленинград,на коробке дата выпуска апрель 1989г.Интересный экземпляр по моему.Как вам коллеги?:

[Самурай]

Все модели ГАЗ интересны, и у каждой своя история!!!
Великолепные модели!:good

[dizelTLT]

Увлекся я ГАЗами,в предвоенном СССР были и другие,такие же легендарные марки авто.

Представительский ЗиС-101 А,он у меня с Автолегенд СССР №22:

и ЗиС 101А Спорт от НАПа:

[dizelTLT]

Как же без ЗиСовских грузовиков,много тяжестей и боли перенесли эти трудяги на своих мостах и рессорах.

Все модели от НАПа
Зис-5,4х2:
ЗиС-32,4х4:

Для сравнения фото,НАП дает четкую грань между обычными и полноприводными грузовиками.

[dizelTLT]

Еще два ЗиСа.

ЗиС-6,и полноприводный ЗиС-36:

[stasm74]

отличная коллекция! очень приятно посмотреть! к каждой модели-историческое фото!:good

[asemenenko]

отличный ретропарк!

[Одинокий волк]

Отличное пополнение.:good:good:good

[dizelTLT]

Немногохочу дополнить грузовую довоенную автоисторию.


Урал-Зис 5В,выпускался тремя автозаводами,до начала 50-х г.:

НашАвтоПром(НАП).

[Дима777]

С обновками!!!!

[Одинокий волк]

Хороша обновочка:good:good:good:good поздравляю.:good

[dizelTLT]

Чуть-чуть довоенной пожарной техники.

ПМГ-1(ГАЗ-АА) журналка АНС №52,долго за ней гонялся.Как обычно купил через три недели после выхода,когда уже и не надеялся!

[dizelTLT]

Пожарные ЗиСы,смог приобрести только два,сейчас наверняка трудно и дорого найти к ним родных братьев от Ленинградского ЛОМО.

ПМЗ-1(ЗиС-5) Россия 94г.в.:

Цена на коробке-115 000 руб.Молодое поколение,это правда!

[dizelTLT]

Братец старший,он родом из СССР,куплен в 91-м.

ПМЗ-2(ЗиС-11):

Один производитель,два похожих друг на друга государства!

[dizelTLT]

Была в СССР и такая марка,КИМ,два представителя у меня имеется.

КИМ-10-50,открытый фаэтон от НАПа:

КИМ-10-51,седан Автолегенды СССР №51:

[гекчук]

Посмотрел коллекцию с огромным интересом,всё понравилось!

[Виктор13]

Отличное пополнение ЛоМо супер !!!!!!:good:good:good

[Shultz69]

Цена на коробке-115 000 руб.
Отметина времени, как-никак!
Замечательная коллекция!

[dizelTLT]

Хочу сейчас показать модели до 1945 победного года,чтобы после начинать с ,,Победы,,.Так уж получилось,но модели я пытаюсь выкладывать в хронологическом порядке.

И так ГАЗ-64, от НАПа:

[dizelTLT]

Три модели журналки Автолегенды СССР.

БА-20, АЛ № 124(последний пока на сегодняшний день)

ГЛ -1, АЛ № 116.

ГАЗ-67Б, АЛ № № 30.

[stasm74]

чем дальше-тем интереснее:good

[гекчук]

Всё очень интересно!

[Дима777]

Красота!!!!!

[dizelTLT]

чем дальше-тем интереснее:good

И мне ох как интересно,ведь самое советское саратовоказанское и еще кое что впереди.На 20% пока показал вам,коллеги свой гаражик.Огромное спасибо за теплый прием и благодарности!Пополнений нам всем.

[Sheriff_60]

Жду продолжения :)
Отличные модели!

[dizelTLT]

Показ послевоенных моделей начну с ,,Победы,,.Для начала немного истории.,,Победа,,ГАЗ-20 выпускалась тремя сериями,по внешнему виду отличие было в облицовке радиатора.1-я серия-трехэтажная,2-я серия-двухэтажная и далее с 1955г-3-я с тремя широкими брусьями.ГАЗ-20 первой серии ДеА обещает к ноябрю 2014 г.

[dizelTLT]

А теперь собственно и ,,Победа,,

ГАЗ-20 В(3-я серия)АвтолегендыСССР №2:
ГАЗ-20 (2-я серия)кабриолет,Автолегенды СССР №20:
ГАЗ-20 такси (причем зеленоглазое,заметьте),АНС № 5:

[dizelTLT]

ГАЗ(ЗИМ)-12,в шестиместном седане,и в исполнении скорой медицинской помощи.
ЗИМ-12,Автолегенды СССР №3:
ГАЗ-12Б,АНС №1:

[dizelTLT]

БТР-40,Автолегенды СССР № 121, по примеру коллег,немного подправил:

[Шрек]

БТР-40,Автолегенды СССР № 121, по примеру коллег,немного подправил:

А вот нефиг боевую машину под деревом с воронами оставлять )))))))))))

[Денис 61]

БТР-40,Автолегенды СССР № 121, по примеру коллег,немного подправил:
Под него бы ещё прямоугольное точило для ножей поставить и получится памятник - в парадном раскрасе, а сверху птички накекали)))):viannen_102: П.С. при чём технология очень проста! Потребуется: модель 1 шт, клетка с попугаем 1 шт...))) Не обижайся только, это шутка! Просто очень похоже!

[АВТОБУСNИК]

Поздравляю с открытием темы на форуме:viannen_01:В коллекции есть старенькие модели,это радует.)

[McL]

БТР-40,Автолегенды СССР № 121, по примеру коллег,немного подправил:

ну тогда надо было еще колеса, да и сам корпус-а то машина как только с завода!
я вот так следы эксплуатации сделал(если что -скажи удалю)
А сама тема понравилась! здоровскя!бду периодически посматривать!
СПАСИБО.

[Alexmerss]

Хорошее продолжение!!!!

[dizelTLT]

БТР-40,Автолегенды СССР № 121, по примеру коллег,немного подправил:

А вот нефиг боевую машину под деревом с воронами оставлять )))))))))))

Учусь,Дмитрий, 20 лет типа конверсиями не занимался.Попробывал,спасибо за правильную критику,думал за камуфляж сойдет ан нет-вороны!Да еще утром за брызги на морозилке получил,все закономерно-надо учиться по-лучше!

[dizelTLT]

Послевоенную тематику продолжаю с именитой марки ,,Москвич,,,пропавшая в настоящее время.Может не навсегда?

,,Москвич,,серии 400-401,выпускался с разными типами кузовов,являлся первым советским массовым автомобилем,который приобретался в собственность.Китайские хлопцы пополнили мою коллекцию через журнальные выпуски,а самое главное с подачи Автолегенд СССР,кабриолетным 400-м ,,Москвичом,,дали новые силы в расширения своего гаража в миниатюре.

Москвич-401-420,АЛ № 64:
Москвич-400-420А кабриолет АЛ № 5:
Москвич-400-422 Почта,АЛ № 77:
Москвич- 400-420 ОРУД, АНС № 6:

[dizelTLT]

Продолжу показом представительским ЗиС-110,первым автомобилем после войны,над ним начали работать в 1943-м.20 июля 1945 г.началась сборка первой партии автомобилей.

ЗиС-110,Автолегенды СССР № 16:
ЗиС-110Б,Автолегенды СССР № 108:

[dizelTLT]

После представительских монстров пришло время показать и автолилипупов.

Серпуховский Мото Завод,мотоколяски для инвалидов.

СМЗ-С1Л,трехколесный аппаратик,Автолегенды СССР № 40:

СМЗ-С3А,знаменитая мотоколяска по фильму ,,Операция Ы,,АЛ № :

[dizelTLT]

ГАЗ-69 и его разные вариации,зарекомендовали себя в СССР и далеко за пределами Союза как неприхотливый,везде проходимый автомобиль.В народе получил ласковое погоняло-козлик,все модели у меня журнальной серии АЛ и АНС,есть пластиковый экспонат позднего СССР-ранней России,но вне зачета,стараюсь, чтобы в теме были модели из металла.

ГАЗ-69, АЛ № 11,8-местный,2-х дверный:
ГАЗ-69 А,АЛ № 5-местный,5-дверный:
ПМГ-20 (ГАЗ-69)пожарный,АНС №3:
ГАЗ-69 Т 3,коммунальный уборщик,АНС № 7:

[Яков38]

отличное собрание,ждем продолжения.

[гекчук]

Хорошая коллекция,мои поздравления!

[Самурай]

СМЗешки прикольные!!! Нравятся мне эти малыши!:good

[dizelTLT]

Сегодня хочу продлить линию ГАЗа,грузовики и другая замечательная техника 50-х годов.

ГАЗ-51Т,от НАПа:

ГАЗ-51А,Автомобиль на службе № 54:

ГАЗ-63,полноприводник ,НАП:

[dizelTLT]

ГАЗ-72 представлял собой комбинацию усиленного несущего кузова ГАЗ-20,двигателя,трансмиссии,узлов ходовой части ГАЗ-69А.


ГАЗ-73-полноприводный двухместный автомобиль,спроектирован в 1955 г.
Плавающий автомобиль(МАВ)ГАЗ-46,амфибия с двигаталем и узлами ГАЗ-69.

Эти ГАЗы журнальной серии ,,Автолегенды СССР..
ГАЗ-72,АЛ №95:
ГАЗ-73,АЛ №117:
МАВ(ГАЗ-46),АЛ № 100:

[dizelTLT]

Продолжая тему автомобилей ГАЗ конца 50-х годов,не обойтись без королевы праздника.ГАЗ-13 ,,Чайка,,.Взгляд от нее нельзя было отвести и в 60-е,и в 80-е.Да и в наше время этот автомобиль обладает наверняка магией.Коллекционная миникопия приобретена в августе 1991,знаменитом месяцем(ГКЧП в Москве),то есть на закате могучего СССР.Другая модель ГАЗ-13С представляет доработанный автомобиль,универсал выпускающийся в ограниченном количестве для нужд государственного аппарата.

ГАЗ-13,,Чайка,, СССР,1991г.в.:
ГАЗ-13С,Автолегенды СССР №89:

[Самурай]

Приятный показ моделей! Здорово!!!:good

[dizelTLT]

Сегодня начну с экспериментельного автомобильчика,хорошо засветившего в истории советского автопрома.Малыш получил даже имя,не только номерной индекс,как это бывало с другими.,,Белка,, ИМЗ-НАМИ-А50.Разработка и попытка к производству происходили в конце 50-х начале 60-х годов.
Другой экспонат-микроавтобус ,,Старт,,их СССР изготовил более сотни.Один
из ,,Стартов,,все мы видели в ,,Кавказкой пленнице,,1966 г.
УАЗы -450,451Д первые из ульяновских минигрузовичков,их модернизированные братья выпускаются УАЗом по сей день,а это более 50 лет!
ИМЗ-НАМИ-А50 ,,Белка,, Автолегенды СССР №115:
,,Старт,, Автолегенды СССР № 65:
УАЗ-450,Автомобиль на службе № 17:
УАЗ-451Д ,Автомобиль на службе.№ 50:

[dizelTLT]

Легендарная 21-я ,,Волга,,.С нее началась история эпохи автомобиля ,,Волга,,Желанного,недосягаемого красивого и стильного советского автомобиля.
21-я Волга выпускалась тремя сериями,по внешнему виду отличались оформлением облицовки радиатора и немного другими элементами.Различия двигателями и трансмиссий затрагивать не буду,это долго.

ГАЗ-М21 выпускалась с 1956 по 1958 гг.Облицовка решетки радиатора со звездой в центре,много элементов из хрома,фигурка оленя на капоте.
ГАЗ-21И -вторая серия с конца 1958 по 1962гг.Облицовка с крупными прорезями,иные поворотники,фигурка оленя пока остается.
ГАЗ-21Р с апреля 1962 по 1970 гг.Облицовка ,,китовый ус,,иные бамперы,поворотники.,уже без знаменитого оленя на капоте.
Всего 21-х автомобилей ,,Волга,,было выпущено 639 478 штук

Сегодня позже предоставлю отчет по моим коллекционным ГАЗ-21,разных серий.

[dizelTLT]

ГАЗ-21 в моем минигараже есть в разных комплектациях и кузовах.Спасибо журнальному выпуску ,,Автолегенды СССР,,,Автомобиль на службе,, и одна миникопия от ,,Полицейских машин мира,,.Надеюсь увидеть дальнейшее прибавление ,,Волги,,и от других производителей масштабных моделей 1:43.

ГАЗ-М21,АЛ № 41:
ГАЗ-21И, АЛ № 6:
ГАЗ-21Р, АЛ №73:


Далее пойдут ГАЗ-21,,Волга,,служаки.

[Одинокий волк]

ГАЗ-21 в моем минигараже есть в разных комплектациях и кузовах.Спасибо журнальному выпуску ,,Автолегенды СССР,,,Автомобиль на службе,, и одна миникопия от ,,Полицейских машин мира,,.Надеюсь увидеть дальнейшее прибавление ,,Волги,,и от других производителей масштабных моделей 1:43.

ГАЗ-М21,АЛ № 41:
ГАЗ-21И, АЛ № 6:
ГАЗ-21Р, АЛ №73:


Далее пойдут ГАЗ-21,,Волга,,служаки.

Хороши Волжанки:good:good:good

[dizelTLT]

Перехожу к 21-м ,,Волгам,,служакам.Почему универсал ГАЗ-22 тоже отношу к этой трудовой касте? ГАЗ -22 по советскому законодательству запрещено было иметь в собственность,сколько этот работяжка трудился в ведомствах,тогда транспорта было мало,вот поэтому и служака по неволе!Остальные трудились,каждый на своем месте:в ГАИ,милиции,в такси.В то время все работы были хороши.

ГАЗ-22,,Волга,,универсал,АЛ №18:
ГАЗ-М21 милиция СССР,Полицейские машины мира № 8:
ГАЗ-21Т такси,АНС № 20:
ГАЗ-21Р ГАИ СССР,АНС № 2:

[stasm74]

продолжение радует однозначно!!!

[Alexmerss]

продолжение радует однозначно!!!

Полностью согласен!

[dizelTLT]

Пришло время ЗиЛов,по началу конечно-же правительственные,монстры советской эпохи,ЗиЛ-111 в стиле 50-х г.,и ЗиЛ- 111Г принявший форму на ритм годов 60-х,без фундаментальных изысков.Был у них еще брат-спортсмен.ЗиЛ-112С поставил много всесоюзных рекордов по скорости,почти как в сказке:
,,Было у ЗиЛа в начале 60-х,три сына....
..концовка одна-все великой стране пригодились!

ЗиЛ-111,АЛ № 49:
ЗиЛ-111Г, АЛ № 29:
ЗиЛ-112С, АЛ №119:

[dizelTLT]

Были у ЗиЛа в начале 60-х и сестры.А звались ,,Юностью,, Имя ЗиЛовское продолжили,но на большее не смогли,спортсменок не было,на конвейер толком не встали.Видать времена были таковы..Не успеешь родиться-уже старым становишся.
Таких у меня трое,все журнального выпуска китайского,да и не плохие,сестры ЗиЛовские!

Зил-118,,Юность,, ,АЛ № 28:
ЗиЛ-118А медицинская помощь,АНС № 49:
ЗиЛ-118К ,,Юность,, АЛ № 68:

[Самурай]

Блестящее продолжение темы!!! Столько замечательных моделей!!!:good:good:good

[dizelTLT]

Сегодня хочеться показать автомобили по-больше,и автобус.
Особенно интересен мне ЗиЛ-157К,он производился на Урале, в закрытом городе Свердловск-44,весьма длительное время до 1993г.Там же я служил в середине 80-х,был сильно удивлен когда увидел корпуса завода,и новенькие 157-е.Всегда считал что они выпускались в Москве.

ЗиЛ-157К,от Автоистории(АИСТ)
ЗиЛ-164,(АИСТ):
КАвЗ-651, от Classicbus:

[dizelTLT]

Еще одна партия коллекционных моих автомобилей,в натуральную величину,которые выпускались в середине 60-х годов.Две модели практически свежего журнального выпуска,а вот РАФ-997ДМ Ленинградского з-да,,Двигатель,,немного болен.Оно и понятно, у РАФика еще советская история .А может и удасться старичка спасти.

РАФ-997ДМ,СССР г.Ленинград:
ЗАЗ-965А,АЛ №17:
ГАЗ-62, АЛ № 109:

[Shultz69]

Чумка, похоже, у раритета... Спасти его вряд ли получится, жаль...

[АВТОБУСNИК]

РАФик конечно классный...жаль что чумной.((

[dizelTLT]

Чумка, похоже, у раритета... Спасти его вряд ли получится, жаль...

Все равно его не брошу,пусть он страшный,но хороший!

[busman]

Были у ЗиЛа в начале 60-х и сестры.
Хороши "сестрёнки"!!! :)))
Впрочем, остальные тоже - зачёт! :)

[Alexmerss]

Зилки просто заглядение!Жалко грузовики не моя тема.

[dizelTLT]

Давненько я не показывал автомобили ,,Москвич,,.По моей хронологической выкладке на конец 50-х,..Москвич,,приобрел более совершенные формы,и конечно-же стал другим и внутри по отношению к первому поколению ,,400-401-х,,.В коллекции у меня в основном представители журнальной ,,Автолегенды СССР,,Но есть и один из Саратова,приобретенный там же,в 93-м.

,,Москвич-402,, АЛ № 72:
,,Москвич- 403,, Россия,Тантал:
,,Москвич- 423, АЛ № 20:
,,Москвич- 430,, АЛ № 107:
,,Москвич- 410,, АЛ № 42:

[stasm74]

Классные москвичики, как лягушата с доброй улыбкой))) на любо вкус и цвет:good порадовали!
P. S. Про РАФик классно сказал, понравилось:good

[АВТОБУСNИК]

Классные космичи,поздравляю!...а 423й у меня в масштабе 1:1 имеется.))

[dizelTLT]

Продолжаю знакомить многоуважаемую публику с моделями авто -шестидесятниками.
На этот раз два,УАЗ и ЕрАЗ от,, Автолегенд СССР,, и ГАЗ-66 вот только чей он не пойму.На коробке два производителя:Диск-Модель(Москва) и Русская миниатюра(Екатеринбург).Видимо ,,шишига,, с Урала,-есть на днище слабый оттиск от Русск.Миниатюр.

УАЗ-451М ,АЛ № 106:
Ераз-762 ,АЛ № 102:
ГАЗ-66 ,Россия,Русская миниатюра:

[dizelTLT]

На очереди следущая партия авто 60-х годов.Полноприводнички из Луцка,именуемые ЛуАЗами.Первая модель для народного хозяйства 969 ,,Волынь,,и автомобильчик созданный для армии ,транспортер переднего края - ТПК.
,,Москвич,, вырос из штанишек прежнего поколения,примеряется к формам 70-х.Две модели,ранний 408-й от Автолегенд СССР, поздний выпуск -Саратов,1989г.

ЛуАЗ-969 ,,Волынь,, АЛ № 70:
ЛуАЗ-967М(ТПК) ,АЛ № 66:
Москвич-408 (ранний), АЛ № 12:
Москвич-408,СССР, Тантал:

[АВТОБУСNИК]

На коробке два производителя:Диск-Модель(Москва) и Русская миниатюра(Екатеринбург).Видимо ,,шишига,, с Урала,-есть на днище слабый оттиск от Русск.Миниатюр.
Диск-Модель так и не сделал ни одной модели,это был всего лишь проект,донорами должны были быть екатеринбуржские шишиги.А вот коробки в типографии уже были отпечатаны,поэтому в них просто упаковывали изделия от РМ,причём не только бортовые 66е,но и пожарные.

[Самурай]

Шикарный показ!
Москвичи очень понравились!:yes

[dizelTLT]

,,Москвичей,, у меня много,продолжаю показ.На базе 408-го делали грузопассажирскую версию (Москвич-426),и фургон (Москвич-433).Они от саратовского Тантала.

Москвич-426,СССР,Тантал:
Москвич-433,СССР,Тантал:

[dizelTLT]

Следущий ,,Москвичок,, выпускаться начал позднее,индекс получил-412. Очень легендарный !По моим меркам.
Модели 412 и в варианте такси 412Т,уже не СССР,куплены в 1992-м.Саратов.

,,Москвич-412,,,Россия,Тантал или Радон(не знаю точно):
,,Москвич-412,, такси,Россия,Саратов:

Синий ,,412-й,, родной капот потерял в битве с племянниками,которым сейчас под тридцатник.Однако победил,выжил.

[Shultz69]

Интересно, капот в битве потерял, а треугольнички от задних фонарей не потерял...

[dizelTLT]

Дима,спасибо за оценку.Племянники убили капот, потому я запрещал катать,и тем более ударять об углы.Они вырывали это сокровище друг у друга.Кстате родному племяннику( он сейчас майор полиции) всеж- таки передалась тяга к коллекционированию.Пополнения ему.

[dizelTLT]

Продолжаю,я же говорил ,,Москвичей,, у меня много,но хочу (нормальные мысли коллекционера)еще и по-больше.
,,Москвич,, на базе 412-го, так же имел грузопассажирскую версию(Москвич-427),и фургон(Москвич-434).Представлены г. Саратов.

,,Москвич-427,, ,СССР,Тантал:
,,москвич-434,, ,СССР,Саратов:

[dizelTLT]

Осталось показать пикапы на базе 412-го.Один,я имею натуральный,выпускался на МЗМА,после 1969г. АЗЛК,другой ижевского производства (ИЖ).Модель,копия МЗМА- номерной,старый Саратов.Копия ИжМаша -журналка от ДеАгостини.

,,Москвич-пикап,,А 19,СССР ,Тантал:
ИЖ-27151, АЛ № 103:

[Староверов Алексей]

Отличные модели :good:good:good!!!

[АВТОБУСNИК]

А19 с круглыми фарами довольно редко встречается,поздравляю с обладанием!

[Дима777]

Классное продолжение!!!!!

[Alexmerss]

Классные москвичи!!!

[Виктор13]

Классный Саратов !!!

[dizelTLT]

Легковой парк 60-х годов,моего собрания из мини,пока оставлю.Грузовик ЗиЛ-130,с его разными вариациями тоже начал производиться в середине 60-х.Долгожитель 130-й ,периодически обновлялся в основном изнутри,а внешне так и оставался милым ЗиЛочком,дожившим на конвейере практически до начала нынешнего 21-го века.
В моем владение ЗиЛ-130 от АИСТа,приобретен недавно,и ЗиЛ-130В1 с прицепом ОдАЗ,украинский производитель,г.Каменец-Подольский,з-д ,,Электроприбор,,куплен в 1992г.(я имею ввиду модель).

№ 122: ЗиЛ-130(ранний) Автоистория,КНР:
№ 123: ЗиЛ-130В1 с прцепом ОдАЗ-885,Украина,з-д Электроприбор:

[dizelTLT]

Продолжаю о ЗиЛах выпускаемые в 60-е.
Еще две модели самосвалов от завода ,,Электроприбор,,г.Каменец-Подольский.

№ 124: ЗиЛ ММЗ-555,Украина, ,,Электроприбор,,:
№ 125: ЗиЛ ММЗ-4502,Украина, ,,Электроприбор,,:

Последний в выкладке ЗиЛ стоит на меридиане моей коллекции,и немного меня не устраивает беспорядок,того что ранее вам показывал.С завтрашнего дня модели буду пронумеровывать,думаю так будет удобнее.

[IvanLouchkin]

Зилки вообще зачетные

[АВТОБУСNИК]

Украинские зилки - раритеты,молодец что сохранил!...ну или приобрёл.

[Дима777]

Отличный Зилок!!!!

[dizelTLT]

Наряду с грузовиком Зил-130, немного позже,в 1967 г. начали производить более совершенный полноприводник ЗиЛ-131,который шел в основном для нужд армии.
В коллекции у меня две модели казанского ,,Элекона,,.Приобретены в начале 2000-х.

№ 126 Зил-131,тент,Россия,Элекон:
№ 127 Зил-131,топливная цистерна,Россия,Элекон:

[Самурай]

131 - хороши!!! Очень понравились!!!
Поздравляю с обладанием!!!:yahoo:

[АВТОБУСNИК]

Хорошие зилки.А тентованный ещё и не новодельный (4 вертикальные прорези в решётки вместо положенных 5ти).

[stasm74]

Классная коллекция, много интересного можно наблюдать:good

[dizelTLT]

На сегодня осталось показать две миниатюры из моей коллекции,модели в 1:1 которые,советский автопром выпускал в 60-е.Впереди показ миникопий из эпохи 70-х,там много интересного.
На показе две модели,автобус ПАЗ-672,немного осовремененный Советским Автобусом (другая светотехника),и ГАЗ-53А, не без изъянов для коллекционерного мира.Не пропорцианально длинный кузовок,но для НАПа простительно,в общем модель не плоха.

№ 128 ПАЗ-672,Советский Автобус:
№ 129 ГАЗ-53А,НАП:

[dizelTLT]

Как и обещал начинаю показ автоминиатюр из своей коллекции,копий тех автомобилей,которые навечно оставили свой след в истории великой страны.Автомобили,с которых началась исполняться мечта в СССР ,мечта обладать движимым,в начале 70-х с выпуском авто ,,Жигули,,мечта действительно становится массовой.
И так,19 апреля 1970г.,на Волжском Автомобильном Заводе в моем родном Тольятти,начат выпуск ВАЗ-2101,автомобиля прототипа итальянского ФИАТа-124, с доработками для эксплуатации на просторах СССР, и за его пределами.Лично сам давно не владею продукцией ВАЗа,но увидев ,,копеечку,,не скрываю уважения к этому АВТОМОБИЛЮ.
В коллекции ВАЗ-2101, и патрульный ВАЗ-2101 ГАИ.Старый Саратов,не номерной.

Следущая модель для показа уважаемым коллегам и гостям форума,мотоколяска Серпуховского мотозавода, выпуск которой в СССР начат 1июля 1970г.Модель журнального выпуска Автолегенды СССР.


№ 130 ВАЗ-2101,,Жигули,, СССР,Тантал:
№ 131 ВАЗ-2101 ГАИ СССР, Саратов,Тантал:
№ 132 СМЗ-С3Д,Автолегенды СССР №45:

[Дима777]

Здорово!!!!!

[Самурай]

Отличные модели! Поздравляю!:good

[dizelTLT]

Продолжаю показ.Сегодня сборная от двух производителей.ВАЗ-2102 грузопассажирский вариант исполнения ,,жигулевской копеечки,, от старого Саратова.УАЗ-452Д произвела ,,Русская миниатюра,,из Екатеринобурга.

№ 133 ВАЗ-2102,СССР,Тантал:
№ 134 УАЗ-452Д, Россия,Русская миниатюра:

[Яков38]

хорошие обновки.зачет!!!

[Дима777]

Отличная сборная!!!!!

[dizelTLT]

Продолжаю знакомство с моей коллекцией масштабных автомобилей, напоминаю,что тема моего собирательства-российский и советский автопром в классическом 1:43 .
На очереди у меня ,,Волги,,,ГАЗ-24. Первый седан,с него началось мое увлечение, я показал на первой странице,теперь черед другим.ГАЗ-2402,универсал -журналка Автолегенды СССР,А вот две следущие модели от саратовского Тантала,приобретены в конце 80-х.

№ 135 ГАЗ-2402 ,,Волга,,,универсал,АЛ № 71:
№136 ГАЗ-24 ГАИ СССР,Саратов,СССР,Тантал:
№137 ГАЗ-24,пожарная служба,СССР ,Тантал:

[☭SMITT☭]

Хорошая коллекция!)

[Дима777]

С отличным продолжением!!!!!

[dizelTLT]

Продолжаю со сборной разных производителей.ГАЗ-24 пикап смонтировал сам в 91-м,из саратовского экземпляра.Конечно-же страшненький получился, но свой.Далее предоставляю на ваш суд две УАЗки,один колхозничек НАПовский,другой- журналка ,,Автомобиль на службе,,

№ 138 ГАЗ-24 пикап(конверсия):
№ 139 УАЗ-469Б ,НАП:
№ 140 УАЗ-469 ВАИ,АНС № 8:

[stasm74]

продолжение все интереснее становится:good

[Дима777]

Хорошее продолжение!!!!!

[dizelTLT]

Начало 70-х годов для автопрома СССР выдались яркими.Автозаводы, один за другим осваивали новые модели.Автогигант ВАЗ, стремительно шел к выпуску своего первого миллионного автомобиля.Произошло это 21 декабря 1973г.,миллионником стал ВАЗ-2103.
На дорогах страны стали все больше появляться,новые, более комфортные такси, ГАЗ-24.На мой взгляд, этот автомобиль в роли такси,стал символом Советского Союза.
В коллекции у меня эти модели журнального выпуска от ДеА, ,,Автолегенды СССР,, и ,,Автомобиль на службе,,

№ 141 ВАЗ-2103,АЛ № 7:
№ 142 ГАЗ-24-01,такси АНС № 30:

[dizelTLT]

Еще одна модель из советского автопрома 70-х.СССР, Саратов,не номерной.ГАЗ-2402 Эскорт авиа.В боях за выживаемость утерял стеклоочистители и фрагмент заднего бампера.Сам удивился одному моменту,при осморе коробки.И кое что вспомнил.Модель покупал в тогда еще Куйбышеве(ныне Самара)в 89-м,и чтобы не СЪЕЛИ дома,исправил цену на штампе.Стал он типа дешевле-5,50...вот только на самом деле, не помню натуральную стоимость,вроде 11р 50коп.

№ 143 ГАЗ 2402 Аэрофлот,эскорт. Саратов,Тантал:

[dizelTLT]

Сейчас покажу копии автомобилей,которые в СССР выпускались на разных автозаводах,но были одинаково желанны.Да что желанны?!О них мечтали!,,Волга,, в 70-е была фактически недоступна, а эти малолитражки могли стать предметом обладания.

№ 144 ИЖ-2125 Комби,СССР,Саратов,Тантал:
№145 ЗАЗ-968А ,,Запорожец,, АЛ № 4:
№ 146 ВАЗ-21011,,,Жигули,,АЛ № 123:

[Дима777]

Андрей!!! С классным продолжением!!!

[Самурай]

Приятный показ! Замечательные модели!!!:good

[dizelTLT]

Сегодня начну показ с ветеранов своей коллекции.Они конечно-же саратовские,РАФ-номерной,,,Волга,,медслужба,выпущена чуть позже.Оба экземпляра приобретены в 1989 г.

№ 147 РАФ-2203 ,,Латвия,,А-18,СССР,Тантал:
№ 148 ГАЗ-2403,,,Волга,,скорая медицинская помощь,СССР,Тантал:

[busman]

Модель покупал в тогда еще Куйбышеве(ныне Самара)в 89-м,и чтобы не СЪЕЛИ дома,исправил цену на штампе.Стал он типа дешевле-5,50...вот только на самом деле, не помню натуральную стоимость,вроде 11р 50коп.
Ага!!! Подделка документов? Ну да ладно, в связи с истечением срока давности дело закрыто... :)))
"Эскортная" очень красивая! Сам как-то в детстве, в каком-то московском магазине, стоял перед выбором "Волга"-ГАИ или "Эскорт". Денег только на одну хватало... ГАИ тогда победила. :)))

[Бродяга-1970]

Начало 70-х годов для автопрома СССР выдались яркими.Автозаводы, один за другим осваивали новые модели.Автогигант ВАЗ, стремительно шел к выпуску своего первого миллионного автомобиля.Произошло это 21 декабря 1973г.,миллионником стал ВАЗ-2103.
На дорогах страны стали все больше появляться,новые, более комфортные такси, ГАЗ-24.На мой взгляд, этот автомобиль в роли такси,стал символом Советского Союза.
В коллекции у меня эти модели журнального выпуска от ДеА, ,,Автолегенды СССР,, и ,,Автомобиль на службе,,

№ 141 ВАЗ-2103,АЛ № 7:
№ 142 ГАЗ-24-01,такси АНС № 30:

Вот такая трёшка у деда была . Лет 20 он на ней проколесил .И на Волжанке батя в такси 30 лет . Значимые для меня авто . !!!

[Дима777]

Классные ветераны!!!!!

[dizelTLT]

Извиняюсь, уважаемые коллеги и гости форума,но сейчас делаю небольшой возврат в прошлое. Нарушу немного хронологический показ,приобрел вчера два грузовика,натуральные такие автомобили выпускались в послевоенном СССР,а к 70-м вернусь позже.
Автоистория. любезно предоставила УралЗиС-355М,в выборе которого у меня не было сомнений,взял тентованный,а вот с 200- МАЗаем, потратил продавцу нервы.Три разных цвета и все хороши.Решил остановиться на ярком- оранжевом,в истории советского автопрома были такие,с зубром на капоте.Судите сами,пожалуйста.

№ 149 УралЗиС-355М,Автоистория:
№ 150 МАЗ-200,Автоистория:

[Одинокий волк]

Красивые обновочки.Поздравляю:good:good:good

[dizelTLT]

Сегодня в моем показе будет экстренный выезд.Спецслужбы в СССР повсеместно использовали прибалтийский РАФ.Симпатичные микроавтобусы,на базе ГАЗ-24,в 70-80-е годы были просто незаменимы,и где они только не встречались!
Оборудованные, РАФ-2203 у меня от разных производителей.Автомобиль штабной, пожарной службы- журналка ,,Автомобиль на службе,,.РАФы в милицейском и медицинском обличии от саратовского Тантала,куплены в 1990г.

№ 151 РАФ-22034,АНС №12:
№ 152 РАФ-2203,Милиция,СССР Тантал:
№ 153 РАФ-22031,Скорая мед.помощь,СССР Тантал:

[dizelTLT]

Не моя вина,коллеги.Что-то не закачалось.Продолжаю показ.

[Дима777]

Отличные Рафы!!!!

[Одинокий волк]

Поздравляю с РАФиками.Модельки отличные.:good:good:good

[stasm74]

очень приятно на них посмотреть:good раньше в потоке машин это были постоянные участники движения...

[Самурай]

Чудесные модели РАФов!!! Поздравляю с обладанием!!!:to become senile

[dizelTLT]

Не смог пройти вчера мимо ярославских грузовиков.Эти довоенные монстрики широко выпустил НАП,обещают много моделей,будем ждать.Пока приобрел парочку Я-7,Я-9,пополнение впереди.
Ярославские грузовики производиться начали в начале 30-х,довоенный модельный ряд был огромный.От ЗиСа и ГАЗа ярославцы(Я,ЯГ,ЯС,ЯА) выделялись большими габаритами и конечно-же грузоподъемностью.

№ 154 Я-7,НАП:
№ 155 Я-9 трехосник,НАП:

[Дима777]

С обновками!!!! Отличные трудяги!!!!

[Shultz69]

Отличное пополнение!!! Поздравляю!

[Alexmerss]

Извиняюсь, уважаемые коллеги и гости форума,но сейчас делаю небольшой возврат в прошлое. Нарушу немного хронологический показ,приобрел вчера два грузовика,натуральные такие автомобили выпускались в послевоенном СССР,а к 70-м вернусь позже.
Автоистория. любезно предоставила УралЗиС-355М,в выборе которого у меня не было сомнений,взял тентованный,а вот с 200- МАЗаем, потратил продавцу нервы.Три разных цвета и все хороши.Решил остановиться на ярком- оранжевом,в истории советского автопрома были такие,с зубром на капоте.Судите сами,пожалуйста.

№ 149 УралЗиС-355М,Автоистория:
№ 150 МАЗ-200,Автоистория:

Классные грузовики!!!

[dizelTLT]

Возвращаюсь из прошлого довоенного,в середину 70-х годов.А ведь давно я не показывал высшие легковые авто,так называемые членовозы.На сей раз это конечно-же ЗиЛы,ну и естественно в традиционном черном цвете.В моем собрании ЗиЛы 117,115,советского саратовского производства,куплены в конце 89-го года.

№ 156 ЗиЛ-117,СССР,Тантал:
№ 157 ЗиЛ-115,СССР,Тантал:

[Одинокий волк]

Отличные членовозики.:good:good:good

[McL]

Отличные членовозики.:good:good:good

И все открывается и даж запаску кинули!
Суперски!

[dizelTLT]

На сегодняшний день время показа УАЗов,перед которыми грязь и бездорожье, просто столбенеют и превращаются в автобан.Шутка,в России живем,и для многих пока нет дорог,а лишь направления.А вот и для этого и нужен УАЗ!
В моей коллекции,кроме двух,ранее показанных,есть еще.УАЗ-469 Ралли,от саратовского Агата,удивлен сам-номерной,А-34.И парочка журнальной серии ,,Автомобиль на службе,,.В принципе ,как у настоящего ,,вездепроходимца,,минимум изящества,максимум спартанской красоты.Таков и должен быть мужчина.

№ 158 УАЗ-469 Ралли, А-34,Россия,Агат:
№ 159 УАЗ-469,Милиция,АНС № 48:
№ 160 УАЗ-469 Коменданская служба,АНС № 57:

[АВТОБУСNИК]

УАЗ-469 Ралли, А-34,Россия,Агат:
Очень интересный УАЗик,видимо переходной,у меня есть более поздний вариант - http://avtobusnik.ucoz.ru/photo/uaz_469_sport_n64/1-0-760 . Модель вами в таком виде покупалась?Вы запчасти никакие не меняли на модели?Штам на коробке есть какой-нибудь?

[IvanLouchkin]

Гонщик очень крутой. Тоже себе такой хочу

[dizelTLT]

АВТОБУСNИК, Антон,приветствую!Детали не менял,руки пока не доходят до этого(поэтому мало конверсий).На коробке не нашел никаких отметин времени.Только ценничек-26000р.Покупал УАЗку где-то в 93-95гг.Кстате,предлогаю перейти на ,,ты,,.Не такой уж я большой,чтобы коллеги на ,,Вы,, обращались.Спасибо за оценку!

[АВТОБУСNИК]

Детали не менял,руки пока не доходят до этого
Так и не надо менять!Вся ценность модели в её аутентичности,понимаешь.Поэтому я собираю только заводские модели в их первозданном виде.А УАЗик у тебя и правда зачётный,первый раз раллийку с хромом вижу.:shok

[dizelTLT]

Сегодня на показе легковые авто середиы 70-х,массовые и одна экскюзивная.Так уж вышло,что ранее эти модели не производились.Не Тантал,не Элекон ,ни другие не порадовали коллекционеров.,Это смогла сделать журналка от ДеА,,,Автолегенды СССР,,Отличные экземпляры массовых в СССР АЗЛК-2140,ВАЗ-2106,и ГАЗ-24-95,выпущенных в натуральною величину всего в количестве 5шт.
С трепетом отношусь и к ,,40-му,, ,,Москвичу,,(такой 1:1 был моей первым личным авто),и к тольяттинской ,,шестерочке,,(поездил на такой много тысяч км).

№ 161 АЗЛК-2140 ,,Москвич,,АЛ № 27:
№ 162 ВАЗ-2106 ,,Жигули,, АЛ № 50:
№ 163 ГАЗ-24-95 ,,Волга,, АЛ № 83:

[McL]

Сегодня на показе легковые авто середиы 70-х,массовые и одна экскюзивная.Так уж вышло,что ранее эти модели не производились.Не Тантал,не Элекон ,ни другие не порадовали коллекционеров.,Это смогла сделать журналка от ДеА,,,Автолегенды СССР,,Отличные экземпляры массовых в СССР АЗЛК-2140,ВАЗ-2106,и ГАЗ-24-95,выпущенных в натуральною величину всего в количестве 5шт.
С трепетом отношусь и к ,,40-му,, ,,Москвичу,,(такой 1:1 был моей первым личным авто),и к тольяттинской ,,шестерочке,,(поездил на такой много тысяч км).

№ 161 АЗЛК-2140 ,,Москвич,,АЛ № 27:


АЗЛК-2140-весьма достойно выглядит!

[dizelTLT]

Сегодня показ одного представительского советского автомобиля.ГАЗ-14,,Чайка,, у меня представлен в трех различных кузовах,кабриолет и санитарный(для владеющих миром) универсал от НАПа,а базовая модель,седан,производства Горьковского Автомобильного Завода.Ею конечно восхищаюсь,приобрел в тогда еще Горьком,в конце 80-х.Продавец заломил ЦЕНУ,уверял что это последняя серия,теперь я ему верю,да и огромное спасибо говорю.

№ 164 ГАЗ-14 ,,Чайка,,СССР,Горьковский автозавод:
№ 165 ГАЗ-14 универсал,НАП:
№ 166 ГАЗ-14 кабриолет,НАП:

[dizelTLT]

Маленькая, но весомая деталь не загрузилась,исправляю ошибку компа.

[АВТОБУСNИК]

ГАЗовская Чайка безусловный рарик,поздравляю!:victory

[dizelTLT]

В 70-е в СССР были и грузовики, и троллейбусы.Есть такие в моем собрании.Грузовичок ГАЗ-52-04 предоставил НАП,а троллейбус ЗиУ-9Б от SSM.

№ 167 ГАЗ-52-04 НАП:
№ 168 ЗиУ-9Б,троллейбус ,SSM:

[Дима777]

В 70-е в СССР были и грузовики, и троллейбусы.Есть такие в моем собрании.Грузовичок ГАЗ-52-04 предоставил НАП,а троллейбус ЗиУ-9Б от SSM.

№ 167 ГАЗ-52-04 НАП:
№ 168 ЗиУ-9Б,троллейбус ,SSM:

Андрей!!!! Отличные модели!!!!
С наступающим Новым Годом!!!!

[dizelTLT]

В предверие Нового года,пока есть возможность,имею огромное желание поздравить всех коллег по форуму с наступающим 2014-м!!!Всем позитива,ПОПОЛНЕНИЙ в коллекциях,мира и добра в долгой и счастливой жизни!Желаю всем КамАЗовского упорства,дождались мои КамАЗики своего вернисажа.Начинаю с ранних, КамАЗы 5320,53212 в принципе и начинали род новых грузовиков в СССР,в 1976г.В моем собрании модели от АРЕКа последних советских лет.КамАЗ-5320, на закате СССР я немного модернизировал спойлером(половина крыши ГАЗ-24) на кабине.

№ 169 КамАЗ-5320,СССР, АРЕК Казань:
№ 170 КамАЗ-53212,СССР,АРЕК Казань:

[dizelTLT]

к

[АВТОБУСNИК]

к
Сам конверсировал?

[dizelTLT]

К

[dizelTLT]

к
Сам конверсировал?

Да трудно мне назвать это конверсией,Антон.Просто в 20-25 лет время куда-то нужно было девать,вот что-то и придумывал.Я конверсию вижу в глобальном изменении модели,в более искуссном прикладывании рук,терпения конечно-же.Хотя,глядя на эту 23-летнюю модель,приятно становится,целая,не чумная,не зря капельку души вложил когда-то!

[Дима777]

Андрей!!!!! Камазы классные!!!!!
Тебя тоже с Наступающим Новым Годом!!!!!

[Vilks7222]

Отличные модели! С Наступающим!

[Дима777]

...

[dizelTLT]

Продолжаю,теперь уже в новом,2014 году знакомить вас,многоуважаемая публика со своим собранием масштабных авто.Всех с праздниками поздравляю,и конечно же желаю,кроме традиционных(здоровья,удачи,добра и любви)пополнений в коллекциях,по-больше раритетов и не только.Желаю от души!
Сегодня продолжу тему с КамАЗами.Модель 5410 с полуприцепом,от АРЕКа куплен в 89-м.А самосвал 5511 приобрел недавно,новодел от Элекона.

№ 171 КамАЗ-5410, с полуприцепом,СССР,АРЕК:
№ 172 КамАЗ-5511,Россия, Элекон:

[Самурай]

Замечательное начало года!
Модели прекрасные!:good
Поздравляю с обновами и Наступившем!

[Bolt&Co]

Поздравляю с Казанскими братьями!

[Дима777]

Продолжаю,теперь уже в новом,2014 году знакомить вас,многоуважаемая публика со своим собранием масштабных авто.Всех с праздниками поздравляю,и конечно же желаю,кроме традиционных(здоровья,удачи,добра и любви)пополнений в коллекциях,по-больше раритетов и не только.Желаю от души!
Сегодня продолжу тему с КамАЗами.Модель 5410 с полуприцепом,от АРЕКа куплен в 89-м.А самосвал 5511 приобрел недавно,новодел от Элекона.

№ 171 КамАЗ-5410, с полуприцепом,СССР,АРЕК:
№ 172 КамАЗ-5511,Россия, Элекон:

Отличное продолжение знакомства!!!!!

[dizelTLT]

Вот и новогодние подарки,пока часть из них.Я же стараюсь выкладывать в хронологическом порядке,и в моем текущем порядке сейчас-1976-77гг.А здесь среди желанных подарков,есть парочка ветеранов советского автопрома.Им дорога к показу,а близким,любимым людям,сделавшим приятное сердцу,подарив желанное-глубокая благодарность!
Ветераны советского автопрома предоставлены НАПом и АИСТом,спасибо и им!

№ 173 Я-4,НАП:
№ 174 ЛуМЗ-890Б,на базе ЗиЛ-164,Автоистория:

[Самурай]

Приятные подарочки Дед Мороз принёс!:Дед Мороз:
Поздравляю с пополнением!!!:yahoo:

[dizelTLT]

Приятные подарочки Дед Мороз принёс!:Дед Мороз:
Поздравляю с пополнением!!!:yahoo:

Нет,Саша,это были Снегурочки,что намного приятней!Вот дедок этот,которого Морозом кличут,в эти праздники кинул,старый,хотя подожду немного,может одумается!

[dizelTLT]

Покажу сегодня нашу тольяттинскую ,,Ниву,,.Уважаю этот автомобиль за выносливость,а модель из коллекции, за изящество и реальность подвесных деталей,передок с поворачиваемыми колесами,да и прицепчик здорово смотрится.

№ 175 ВАЗ-2121 ,,Нива,,с прцепом ,,Скиф,,П-1,СССР,Тантал:

[Бродяга-1970]

Класс !!! Была и у меня такая сцепка !!! Не сохранил .

[АВТОБУСNИК]

ВАЗ-2121 ,,Нива,,с прцепом ,,Скиф,,П-1,СССР,Агат:
Поздравляю,отличный раритет.

[dizelTLT]

На очереди грузовик Урал-4320,модель от Элекона,я нашел ракурс ,где вездеход чувствует себя довольно-таки вольготно.

№ 176 Урал-4320,Россия,Элекон:

[Самурай]

Снегурки это однозначно лучше и приятней!:phil_33:
Нива и Урал чувствуют себя на просторах как в своей тарелке!
Хорошие фотографии получились!:good

[Дима777]

Андрей!!!! Отличные подарки и подача!!!!!

[dizelTLT]

Пришло время тракторов,за окном зима,и не секрет что для трактористов золотое время( для калымов).Ну а эти железные монстрики,трудяться и одна награда им,солярочки по-жирнее!
Кстате,форумчане,обращаюсь за помощью.Не знаю производителей моделей тракторов,которые приготовил к сегодняшнему показу.Подскажите,пожалуйста.Благодарю заранее.

№ 177 Бульдозер ДЗ-109Б(на базе Т-130),СССР:
№ 178 Беларус(ь) МТЗ-82:
№ 179 Беларус(ь) МТЗ-82,погрузчик:

[Bolt&Co]

С Рождественскими обновами!

[АВТОБУСNИК]

№ 177 Бульдозер ДЗ-109Б(на базе Т-130),СССР:
№ 178 Беларус(ь) МТЗ-82:
№ 179 Беларус(ь) МТЗ-82,погрузчик:
Отличные раритеты,поздравляю с обладанием.

[Староверов Алексей]

Андрей, отличные модели :good:good:good!!! Зимние пейзажи шикарны :victory!!!

[Xo66u]

Отличная советская коллекция! Очень понравились Газы и Тракторы. А вы только советские модели собираете?

[dizelTLT]

Спасибо за оценку!В моей коллекции в классическом 1:43,модели только советских и как продолжателей СССР,российских автозаводов.Не без жалости расстался с иномарками, доброй половиной своего собрания,два года назад.За то теперь немного легче,глаза не так разбегаются на обилие миниатюр.В конце 80-х,когда началось мое увлечение,было сложнее,да тогда и иномарок то в принципе в 1:1,было мало.Желаю коллегам добрых и значимых пополнений!

[dizelTLT]

Давно не обращался к журнальным сериям,а ведь модели под блистерами многим,как и мне дали энергию на продолжения увлечения!
Сегодня на показе РАФы от ДеА,немного угловатые,но такие-же полноценные красавцы.

№ 180 РАФ-2907,Олимпиада-80 АНС №33:
№ 181 РАФ-Лаббе,инкассация СССР, АНС №43:

[Бродяга-1970]

Рафики чудесные !!!

[dizelTLT]

Сегодня тема моего показа-наш тольяттинский автопром начала 80-х годов. Сейчас этих старичков и тех, кто чуть моложе, кличут ,,ведрами,,А ведь в течение десятилетий,многие стремились быть владельцами этих авто.Один из них,
даже получил погоняло,,,Русский Мерседес,, Но это все в истории.
Данные миниатюры у меня советского периода Саратова,вроде бы сохранил,хотя и их сильно коснулась детская рука.

№ 182 ВАЗ-2105,СССР Тантал:
№ 183 ВАЗ-2107,СССР Тантал:
№ 184 ВАЗ-2107 Ралли,СССР Тантал:

[Alex27]

Отличные диорамы и модели!

[Самурай]

Отличный показ, шикарные раритетики!!!:good

[dizelTLT]

После автопрома из родного Тольятти,хочу показать автомобили страны Советов,начала 80-х,от автозаводов АЗЛК и ИЖ.Спасибо журналке от ДеА,честно сказать,не смогли наши российские фабрики миниатюр сделать подобное,с такими-же качественными подробностями отделки моделей!

№ 185 АЗЛК-2140SL ,,Москвич,,АЛ №57:
№ 186 ИЖ-412-028 АЛ № 85:
№ 187 ИЖ-2715,груз.фургон АНС № 16:

[dizelTLT]

Продолжаю знакомить с журнальной серией,на этот раз величественные ,,членовозы,, сборки ЗиЛа,конца 70-х,
-начала 80-х годов.Классический черный от,, Автолегенд СССР,.,парадный фаэтон от,, Автомобиля на службе,,

№ 188 Зил 4104,АЛ № 58:
№ 189 ЗиЛ-41044,фаэтон,АНС №39:

[Дима777]

Отличные модели и продолжение темы!!!!!:good

[dizelTLT]

Сегодня продолжу демонстрацию журналки ,,Автолегенды СССР,,автомобилями эпохи 80-х годов советского автопрома.ЗАЗ и ЛуАЗ имели одинаковые сердца,производились в Украине.

№ 190 ЗАЗ-968М ,,Запорожец,,АЛ № 53:
№ 191 ЛуАЗ-969М ,,Волынь,, АЛ № 33:

[dizelTLT]

В канун старого Нового года стал я обладателем знаменитого ярославского гиганта. Автобус ЯА-2 мог перевозить 100 человек:54 сидящими,46 стоящими.Водителя и кондуктора связывало переговорное устройство.Размеры впечатляют:габаритная длина-11450 мм,радиус поворота-14,8 м.,масса превышала 9000кг.В показе для сравнения авто того-же времени(1934г.)ГАЗ-4 и автобус ГАЗ-03-30.
Миниатюра ЯА-2 от ULTRA models так-же не плоха,поворачиваемые передние колеса,открываемые пассажирские двери,множество мелких деталей.

№ 192 ЯА-2 ,ULTRA models:

[Sheriff_60]

№ 192 ЯА-2 ,ULTRA models:
Да уж... Вот это зверюга... :shok
Я почему-то думал что он меньше...
Классная модель!

[Дима777]

В канун старого Нового года стал я обладателем знаменитого ярославского гиганта. Автобус ЯА-2
Шикарный подарок!!!!!:good Поздравляю с обладанием!!!!!

[dizelTLT]

№ 192 ЯА-2 ,ULTRA models:
Да уж... Вот это зверюга... :shok
Я почему-то думал что он меньше...
Классная модель!

Павел,спасибо!Честно сказать,ярославский автобус не самая длинная модель в моей коллекции, ЗиУ-9Б от SSM будет по-более.Но если учесть,что такую махину произвели в предвоенные годы(!)...Просто в голове не укладывается,что люди в стране,в те годы смогли сделать ТАКОЕ!Честь и хвала им,и ULTRF models конечно-же тоже.

[McL]

Миниатюра ЯА-2 от ULTRA models так-же не плоха,поворачиваемые передние колеса,открываемые пассажирские двери,множество мелких деталей.

№ 192 ЯА-2 ,ULTRA models:

Простенько и со вкусом.
Поздравляю с красивым и качественным пополнением.

[dizelTLT]

В канун старого Нового года стал я обладателем знаменитого ярославского гиганта. Автобус ЯА-2
Шикарный подарок!!!!!:good Поздравляю с обладанием!!!!!

Дим,подарок самому себе!Дед Мороз все-таки потерялся.Ладно.....с ним,поверь ,все равно очень доволен своим приобретением,спасибо за поддержку!

[stasm74]

Солидный подарок!:good есть чем похвалиться:good

[dizelTLT]

Сегодня на ваш суд,уважаемые коллеги и гости форума два экспоната,прародители которых,размером в сорок три раза большим,разрабатывались и испытывались в родном Тольятти.Один- автомобиль ВАЗ-2104,имел славную судьбу,выпускался долгие годы.Другой-электромобиль,ВАЗ-1801 так и не смог завоевать право на жизнь.
Обе модели от журналки ,,Автопегенды СССР,,.

№ 193 ВАЗ-2104,,Жигули,, АЛ № 43:
№ 194 ВАЗ-1801 ,,Пони,, АЛ № 128:

[Vilks7222]

ЯАшка хорош! Поздравляю с новинками. Себе тоже под ёлочку ЯАшку положил:yes

[Ikarus60]

Поздравляю с Новогодними подарками!Автобус шикарен!Только одни габариты чего стоят!

[dizelTLT]

В начале 80-х., Горьковский Автомобильный Завод немного изменил внешний вид грузовых авто.ГАЗ-53А стал ГАЗ-53-12,а его мл.брат из ГАЗ-52-04 превратился в ГАЗ-52-84.Конечно-же изменения коснулись не только оперения кабины,но на примере масштабной модели это сложно передать.Эти ГАЗоны любезно предоставил Наш Авто Пром(НАП).

№ 195 ГАЗ-53-12,НАП:
№ 196 ГАЗ-52-84,НАП:

[Semenov]

Симпотичные ГАЗоны :good

[Дима777]

Отличные обновочки!!!!:good

[dizelTLT]

Сегодня остановлюсь на автобусе,который в СССР оставил яркий след.Его ненавидили,называя ,,скотовозом,,..,его любили,лаская,,русским чудом,,.Это чудо еще осталось в местных ведомственных гаражах,и иногда я его встречаю в городе.Имя ему ЛиАЗ-667М.Большой,теплый,вечно гремящий,по детству и юности эти впечатления не уйдут никогда.ЛиАЗ-677М от Соетского Автобуса.

№ 197 Лиаз-677М, Советский Автобус(СовА):

[Ikarus60]

Вообще "ЛиАЗ-677" оставил для меня самые лучшие воспоминания,как его только не называли!ГАЗончики симпатичные!Поздравляю с приобретением!

[dizelTLT]

Продолжая автобусную тему.хочется показать еще два экспоната от СовА.Павловский Автобусный Завод,кроме ПАЗ-672(его я демонстрировал ранее)выпускал полноприводную версию ПАЗ-3201, и продуктовый рефрежиратор ПАЗ-3742.

№ 198 ПАЗ-3201,полноприводный,Советский Автобус:
№ 199 ПАЗ-3742,Продукты,Советский Автобус:

[dizelTLT]

Юбилейную по показу модель, выбрал не случайно,местная,тольяттинская.ВАЗ-2121 ГАИ,Агатом выпущена в 94-м,сразу-же куплена.Из особенностей-поворачиваемый передок.В компание с ней пикап ,,Бизон,,ФВК-2302,приобретенный так-же в конце 90-х годов.

№ 200 ВАЗ-2121,,Нива,,ГАИ Эскорт,Россия,Агат:
№ 201 ФВК-2302,,Бизон,,Россия,Моссар:

[Bolt&Co]

Ого, затарился! Хорошие пополНЯШКИ!

[Самурай]

Великолепный показ и продолжение темы!!!
Нивы хороши!!!:Жюри:

[АВТОБУСNИК]

201 ФВК-2302,,Бизон,,Россия,Моссар:
Это не МОССАР,а уже раритетный Бизон,выпускался когда-то саратовским филиалом "Радон" г.Маркс.

[dizelTLT]

Антон,добрый вечер!Спасибо за ликбез,честно сказать хотел написать,что не знаю производителя,,Бизона,,но покапался на сайтах и решил,что это рук дело Моссара.Спецов не проведешь,дай Бог нам,начинающим, что- то смыслить в секретах коллекционирования стать слонами со временем!Спасибо за поддержку.

[Дима777]

Андрей!!!! С отличным пополнением!!!! Автобусы:good

[dizelTLT]

Сегодня на показе КамАЗы,разные модификации,различные сферы применения.Но один производитель,казанский АРЕК.В моем собрание эти модели прописаны с конца 80-х годов,ветераны коллекции.

№ 202 КамАЗ-53212,молоковоз,СССР,АРЕК:
№ 203 КамАЗ-5325,СССР,АРЕК:

[dizelTLT]

Еще один КамАЗ,у этого татарина прописка в коллекции постсоветская,с ноября 1992-го.

№ 204 КамАЗ-53213,пожарный,Россия,АРЕК:

[dizelTLT]

К середине 80-х,на ГАЗе наладили выпуск легкового автомобиля среднего класса ГАЗ-3102,престижного и элегантного.Миниатюра в коллекции от саратовского Тантала,причем родной цвет был красный(другого не нашел).Ну и сам преобразил в желаемый белый,сейчас со временем,он немного потускнел.
На ГАЗе в 1986 г.так-же стали производить модернизированную ,,Волгу,,ГАЗ-24-10.В коллекции модель журнальной серии,,Автолегенды СССР,,.

№ 205 ГАЗ-3102,,Волга,,СССР,Тантал:
№ 206 ГАЗ-24-10,,Волга,,ДеА,АЛ № 48:

[макс_52]

Волги хороши!)))))

[stasm74]

Поздравляю! Столько сразу интересного!!! про автобусы и ГАЗоны уже отметили:good КАМАЗЫ-порадовали! живые еще старички! Волги-красивы:good 3102-не поздняя? год неизвестен?

[Староверов Алексей]

Андрей, все модели безусловно хороши :Ладошки::Ладошки::Ладошки:!!! Отличные пополнения :good:good:good!!!