МАЗ-502А 4х4

[Penza-58]

МАЗ-502А 4х4 бортовой открытый с дугами по тент, с лебёдкой, покрышки Я-190 (т.зелёный) http://www.ritmonexx.ru/MAZ502A-4h4-bortovoj-otkrytyj-s-dugami-po-tent-s-lebjodkoj-pokryshki-JA190-tzeljonyj-p-26070.html

[Penza-58]

МАЗ-502 4х4 бортовой с тентом, покрышки Я-90 (зелёный) http://www.ritmonexx.ru/MAZ502-4h4-p-16391.html

[Каменщиков.О.И.]

Красивый МАЗ вышел, но ценник совсем не гуманный. Будем ждать от АИСТа, может сподобиться.

[игрушкин]

Накосячили с задней ступицей. Должна быть менее выпуклая, как здесь.

[Magirus79]

На счет ступиц и остального есть такая книжица - "Каталог деталей лесовозного тягача МАЗ-501 и грузовых автомобилей МАЗ-502 и МАЗ-502А. МАШГИЗ. Москва 1961 г."

[Стас-джан]

Сегодня был в районе Сокольников и заехал в "Зенит" посмотреть последние вышедшие новинки.
Темного 502А в продаже не было, а вот светлый 502 был.
Не знаю как будет при дневном свете, а в помещении с искусственным освещением хорошо видно "разноцвЕтие" между металлической кабиной и пластиковыми деталями: кузов, крылья, крыша кабины. Особенно инородно ИМХО смотрится крыша кабины, да ещё там шов такой в сопряжении.....
Сфоткал на мобильник- думаю видно на первых двух фото. На последнем отметил красными стрелками.
Плюс на тенте непонятный продольный "шов"- отмечен на последнем фото синими стрелками. Возможно это технологический шов от формы. Плюс лично у меня возникло ощущение, что "фактура" тента выше и ниже этого шва РАЗНАЯ: на верхней части мелкие штрихи как-будто более рельефные.
Вот такая история. Подожду я пожалуй АвтоИсторию.:victory

[Nik6001]

Сегодня был в районе Сокольников и заехал в "Зенит" посмотреть последние вышедшие новинки.
Темного 502А в продаже не было, а вот светлый 502 был.
Не знаю как будет при дневном свете, а в помещении с искусственным освещением хорошо видно "разноцвЕтие" между металлической кабиной и пластиковыми деталями: кузов, крылья, крыша кабины. Особенно инородно ИМХО смотрится крыша кабины, да ещё там шов такой в сопряжении.....
Сфоткал на мобильник- думаю видно на первых двух фото. На последнем отметил красными стрелками.
Плюс на тенте непонятный продольный "шов"- отмечен на последнем фото синими стрелками. Возможно это технологический шов от формы. Плюс лично у меня возникло ощущение, что "фактура" тента выше и ниже этого шва РАЗНАЯ: на верхней части мелкие штрихи как-будто более рельефные.
Вот такая история. Подожду я пожалуй АвтоИсторию.:victory
Скорее всего кабина, крылья и кузов сделаны из разных материалов, то есть металл и смола или пластик. Соответственно краска дает разный оттенок, как в полиграфии один цвет смотрится по разному на бумаге и картоне.

Или разный грунт использовался, если конечно на заводе грунтуют.

А возможно и производственный брак, так как на фотографиях выше в теме разнотона нет.

[Дима 1974]

Стас-а Уаз выше в какую цену там?

[zluka]

Стас-а Уаз выше в какую цену там?

прибавь пару тройку цифирь к воображаемой сумме. в том магазине цены как на самолет

[Исаев]

Сегодня был в районе Сокольников и заехал в "Зенит" посмотреть последние вышедшие новинки.
Темного 502А в продаже не было, а вот светлый 502 был.
Не знаю как будет при дневном свете, а в помещении с искусственным освещением хорошо видно "разноцвЕтие" между металлической кабиной и пластиковыми деталями: кузов, крылья, крыша кабины. Особенно инородно ИМХО смотрится крыша кабины, да ещё там шов такой в сопряжении.....
Сфоткал на мобильник- думаю видно на первых двух фото. На последнем отметил красными стрелками.
Плюс на тенте непонятный продольный "шов"- отмечен на последнем фото синими стрелками. Возможно это технологический шов от формы. Плюс лично у меня возникло ощущение, что "фактура" тента выше и ниже этого шва РАЗНАЯ: на верхней части мелкие штрихи как-будто более рельефные.
Вот такая история. Подожду я пожалуй АвтоИсторию.:victory

Факт. Цвет крыльев и крыши - как цвет кузова. Сама кабина более яркого и светлого оттенка. SSM большие юмористы....( утверждаю, так как приобрёл данную модель.)

[Стас-джан]

Стас-а Уаз выше в какую цену там?
Бежево-бордовый 9100 руб.

[Дима 1974]

Стас-а Уаз выше в какую цену там?
Бежево-бордовый 9100 руб.

:shok:shok:shok

[Серёга Пан]

Уже много раз ССМ указывали на данный косяк по различию оттенков цветов на одном элементех ( как правило кабина ). В данном случае ( МАЗ 502, 502А ) - крылья из чёрного пластика, кабина - металл светлого цвета. Без гредварительной грунтовки, этот эффект разноцветия при покраске одной и той же краской этих двух составляющих кабины - неизбежен

[Серёга Пан]

Подожду я пожалуй АвтоИсторию.
Думаю, что в АИСТе история повторится, при наличии терпения лучше бы дождаться китов, хотя АИСТ перекрашивать не напрягает, в отличии от ССМ ))

[Стас-джан]

Подожду я пожалуй АвтоИсторию.
Думаю, что в АИСТе история повторится, при наличии терпения лучше бы дождаться китов, хотя АИСТ перекрашивать не напрягает, в отличии от ССМ ))
Не факт, Серега: посмотри как собраны и покрашены тягачи МАЗ-200В от АИСТ. Никакого "разноцветия" НЕТ. Хотя многое зависит от цвета, конечно.
А из КИТа конечно самый лучший вариант: лучше красить новый КИТ чем смывать и перекрашивать АИСТ.:yes

[Серёга Пан]

Подожду я пожалуй АвтоИсторию.
Думаю, что в АИСТе история повторится, при наличии терпения лучше бы дождаться китов, хотя АИСТ перекрашивать не напрягает, в отличии от ССМ ))
Не факт, Серега: посмотри как собраны и покрашены тягачи МАЗ-200В от АИСТ. Никакого "разноцветия" НЕТ. Хотя многое зависит от цвета, конечно.
А из КИТа конечно самый лучший вариант: лучше красить новый КИТ чем смывать и перекрашивать АИСТ.:yes
категорически согласен !

[Magirus79]

Уже много раз ССМ указывали на данный косяк...

А зачем что-то менять, переделывать? ВСЁ РАВНО КУПЯТ!!! Даже если продавать дороже. Мужики, мы сами виноваты в этом...

[Дима 1974]

Уже много раз ССМ указывали на данный косяк...

А зачем что-то менять, переделывать? ВСЁ РАВНО КУПЯТ!!! Даже если продавать дороже. Мужики, мы сами виноваты в этом...

Кому надо-пусть покупают...Я лично для себя давно все решил..

[amigo]

А зачем что-то менять, переделывать? ВСЁ РАВНО КУПЯТ!!! Даже если продавать дороже. Мужики, мы сами виноваты в этом...При таком ценнике не думаю, что будут хорошо брать, тем более что и прототип не был так широко известен как МАЗ-200 или 205.