Просмотр полной версии : Mercedes-Benz L2 Pritschenwagen 1929 - 1930
Не люблю долго вдаваться в описание моделей,в большей части потому что или всё уже обсудили или и обсуждать то особо нечего,но....
данная модель без подробного показа обойтись не может.Надеюсь машина будет интересна не только любителям Mercedes-Benz.
Итак.Первая модель Mercedes-Benz выполненная В. Волчанецким.
Первые фото из мастерской.По мере подготовки буду выкладывать остальное.
Ещё несколько фото производства грузовика Mercedes-Benz В. Волчанецким.
Стоит обратить внимание на необычное исполнения с виду не самых сложных элементов - поворотники и радиатор.Решение мастера так проработать эти части (указатели поворотов рабочие!) меня поразили.Очень неожиданно!В прочем,имитация выштамповки на крыльях, также очень тонкая и ювелирная работа.
И излюбленная "фишка" Мастера - открытые боковины капота :) Мелочи в виде рабочих указателей поворота конечно поражают! По очертаниям будет серия L2 или N2, если не ошибаюсь...
Точно L2...и ещё немного фото :
Magirus79
28.11.2015, 15:09
Все то Олежик знает!)))
Петр, надеюсь модель будет очень интересная учитывая Мастера!!!
Денис,на лицо то,что Олег довольно плотно изучил показанные фото,за что ему большой респект:yes.
Так точно :) Сначала подумал L5, но для него размеры показалось маловаты. И для уточнения прибег к помощи одного сайта, пользуюсь им иногда для идентификации немцев:
http://www.kfzderwehrmacht.de/Hauptseite_deutsch/Kraftfahrzeuge/Deutschland/deutschland.html
Вот например фото.
Mercedes-Benz L2 Pritschenwagen 1929-30 В.Волчанецкий.
Модель сделана в одном (пока ?!) экземпляре.В производстве модели применена одна травленая деталь - штерн (звезда) на капоте.Остальная технология без изменений - латунь,пайка.
Всем добрый день!О скорой готовности!начало работы-ИЮНЬ! у Петра куча поэтапного фото-как делалось и переделалось -а смотреть-СКОРАЯ ГОТОВНОСТЬ!
Володя,ещё пару месяцев на поиск и подготовку материала?!Получится, почти СЕМЬ месяцев!:victory
ОБЪЯВЛЕНИЕ!
Уважаемые коллеги, совместно с Мастером Волчанецким достигнута договоренность на постройку пилотной партии Mercedes-Benz L2 Pritschenwagen 1929-30 в количестве 9 экземпляров.
Сроки постройки моделей пока точно не определены. Список записавшихся на модель публиковаться в открытой переписке не будет в связи с тем, что первые 4 экз. уже расписаны среди закрытых коллекционеров. Поэтому по всем вопросам обращаться строго ко мне в личку.
Вчера ко мне обратился Владимир Волчанецкий с просьбой, учитывая сложность модели Mercedes-Benz L2 Pritschenwagen 1929-30 сократить пилотную серию до 5 моделей.
Будет ли дополнительная серия, посмотрим в процессе, пока так...
Всех записавшихся попрошу оплатить аванс.
Есть вероятность на некоторых моделях выполнить поворотную переднюю ось, пожелания пожалуйста мне в личку.
П.С. По договоренности с Мастером, на модели кроме клейма будет выгравирован и порядковый номер модели.
У мастер-модели Петра №-0, соответственно итд..
Ко мне обратился Владимир Волчанецкий с просьбой, учитывая сложность модели Mercedes-Benz L2 Pritschenwagen 1929-30 сократить пилотную серию до 5 моделей.
Будет ли дополнительная серия, посмотрим в процессе, пока так...
Всех записавшихся попрошу оплатить аванс.
Есть вероятность на некоторых моделях выполнить поворотную переднюю ось, пожелания пожалуйста мне в личку.
П.С. По договоренности с Мастером, на модели кроме клейма будет выгравирован и порядковый номер модели.
У мастер-модели Петра №-0, соответственно итд..
Небольшое дополнение....!
Данный проект подошел к завершению.Подготовлен к печати и будет выпущен небольшой буклет сопровождающий каждую модель.В нем,помимо краткой информации,будут размещены фото процесса изготовления ,так же фото готовой модели (именно первой).Будут ещё несколько дополнительных фото!!!!!Каждый экземпляр с указанием номера модели.Такой вот необычный сертификат,в общем.
Будет ли ещё выпуск этой машины?Не знаю.Но стоять на месте не хотелось бы и поэтому уже идёт подготовка к началу производства следующей машины........
Петрович, достигнутые договоренности это следующий проект, пока идет речь о данной модели Мерина...
В любом случае, каждый проект модели Мерседес от ВВ будет по своему уникален и по своему интересен любителям этой легендарной марки...
Скажу сразу, тиражи строго регламентированы на все обозримое будущее...
Важная информация для тех кто ожидает Mercedes-Benz L2
Первые модели практически готовы.
Сейчас мастер переходит к двум моделям в более сложной комплектации.
По окончательной договоренности с мастером общий тираж данной модели составляет 10 экз. из которых несколько номеров еще свободны. Всем заинтересованным обращаться ко мне в личку.
....Небольшое дополнение....!
Данный проект подошел к завершению.Подготовлен к печати и будет выпущен небольшой буклет сопровождающий каждую модель.В нем,помимо краткой информации,будут размещены фото процесса изготовления ,так же фото готовой модели (именно первой).Будут ещё несколько дополнительных фото!!!!!Каждый экземпляр с указанием номера модели.Такой вот необычный сертификат,в общем.......
Вот и готов буклет!Изготовлен типографским способом,сертификат отпечатан на фактурной бумаге цвета "слоновая кость"(похожий на цвет модели).
Вот и готов буклет!Изготовлен типографским способом,сертификат отпечатан на фактурной бумаге цвета "слоновая кость"(похожий на цвет модели).
Как говорил Станиславский "Театр начинается с вешалки!"
Петр скромно написал, ведь буклет разрабатывал при его самом непосредственном участии дизайнер, а печатался он в настоящей типографии на серьезных машинах и на качественных материалах! Весь буклет, от качества фактурной бумаги, до металлических точенных закруток дорабатывался и додумывался во всех мелочах.
И не просто так, ведь это первая серийная модель L-2, и это первая модель Мерседеса в латуни, в исполнении Владимира Волчанецкого!
И буклет-сертификат не должен быть хуже модели.
И это не рекламная акция, это правда жизни, ведь мы ставили такие цели и планомерно шли к этому результату!
И я и Петр прежде всего коллекционеры, и открывая этот проект мы точно знали чего требует измученная коллекционерская душа!
Поэтому с полным основанием заявляю, что ни каких до и перевыпусков модели не будет!
Тираж в 10 моделей окончательный!
Каждая модель будет под своим № и укомплектована вышеуказанным буклетом-сертификатом и ни как иначе!
Проект идет своим чередом и движется к завершению.
Идет сборка окрашенных моделей.
Свежая порция фото из мастерской Владимира Волчанецкого
Номера на бумажном скотче естественно временные, так как каждая модель строилась под своим номером и имеет свою заказную комплектацию.
К примеру модели №-1 и №-4 выполнены с поворотной передней осью и с обозначением автопоезда (знак на крыше кабины).
Но даже между этими 2-мя экземплярами есть существенные отличия.
Групповое фото на память!
Проект практически подошел к финальной точке!
Модели разъедутся по своим коллекциям и почти наверняка уже не соберутся вместе...
Напоминаю, это 1-ый Mercedes-Benz L2 когда либо построенный в масштабе!
Кроме того впервые построен в латуни Мастером Владимиром Волчанецким!
Групповое фото на память!
Проект практически подошел к финальной точке!
Модели разъедутся по своим коллекциям и почти наверняка уже не соберутся вместе...
Напоминаю, это 1-ый Mercedes-Benz L2 когда либо построенный в масштабе!
Кроме того впервые построен в латуни Мастером Владимиром Волчанецким!
... и для полноты "картины",финальное фото проекта:
volchanetskiy
02.08.2016, 07:03
Групповое фото на память!
Проект практически подошел к финальной точке!
Модели разъедутся по своим коллекциям и почти наверняка уже не соберутся вместе...
Напоминаю, это 1-ый Mercedes-Benz L2 когда либо построенный в масштабе!
Кроме того впервые построен в латуни Мастером Владимиром Волчанецким!
Всем привет! Это первое отступление от темы Яшек,еще и серией,пусть и небольшой.Не удалось избежать мелких ошибок-как говорил Шарапов "глаз замыливается" и кое-что уже перестаешь замечать.Очень сложные при пайке передние крылья,после обработки все на доли мм отличаются.
Всем привет! Это первое отступление от темы Яшек,еще и серией,пусть и небольшой.Не удалось избежать мелких ошибок-как говорил Шарапов "глаз замыливается" и кое-что уже перестаешь замечать.Очень сложные при пайке передние крылья,после обработки все на доли мм отличаются.
Володя,добавлю,это ещё и первая твоя модель с сертификатом!По крыльям,соглашусь,форма их сложная,но получились они довольно удачно.Я сравнивал их,поставив все модели рядом,разницы в геометрии практически не заметно.
Magirus79
02.08.2016, 08:56
С интересом следил за проектом. Изумительные модели получились! Как по красоте, так и по качеству исполнения :good:good:good С полным правом можно назвать их эксклюзивом, особенно учитывая, что для Мастера Мерседесы это не профильная тема. По-хорошему завидую владельцам этих моделей)) Еще раз браво, Владимир!!!
volchanetskiy
02.08.2016, 22:05
Всем привет! Это первое отступление от темы Яшек,еще и серией,пусть и небольшой.Не удалось избежать мелких ошибок-как говорил Шарапов "глаз замыливается" и кое-что уже перестаешь замечать.Очень сложные при пайке передние крылья,после обработки все на доли мм отличаются.
Володя,добавлю,это ещё и первая твоя модель с сертификатом!По крыльям,соглашусь,форма их сложная,но получились они довольно удачно.Я сравнивал их,поставив все модели рядом,разницы в геометрии практически не заметно.
Петр,практически не заметно-ЭТО то,что я называю отличаются! Я ведь не послал вам фото крыльев,сплющенных молотком-не получились!
Всем привет! Это первое отступление от темы Яшек,еще и серией,пусть и небольшой.Не удалось избежать мелких ошибок-как говорил Шарапов "глаз замыливается" и кое-что уже перестаешь замечать.Очень сложные при пайке передние крылья,после обработки все на доли мм отличаются.
Володя,добавлю,это ещё и первая твоя модель с сертификатом!По крыльям,соглашусь,форма их сложная,но получились они довольно удачно.Я сравнивал их,поставив все модели рядом,разницы в геометрии практически не заметно.
Петр,практически не заметно-ЭТО то,что я называю отличаются! Я ведь не послал вам фото крыльев,сплющенных молотком-не получились!
Володя,и правильно сделал,что не показал.:Рукопожатие:У всех такое бывает в процессе работы.Как говорится :"Не ошибается тот,кто ничего не делает".Главное, результат достигнут и все понимают,что в это вложено много сил и времени.С этой моделью и сам через такое прошел.Первый тираж буклета забраковал сам,долго смотрел и понял,что не то.Переверстал и перепечатал заново ( если интересно,для сравнения,могу сделать фото,он у меня пока ещё лежит,позже уничтожу).
Групповое фото на память!
Проект практически подошел к финальной точке!
Модели разъедутся по своим коллекциям и почти наверняка уже не соберутся вместе...
Напоминаю, это 1-ый Mercedes-Benz L2 когда либо построенный в масштабе!
Кроме того впервые построен в латуни Мастером Владимиром Волчанецким!
Всем привет! Это первое отступление от темы Яшек,еще и серией,пусть и небольшой.Не удалось избежать мелких ошибок-как говорил Шарапов "глаз замыливается" и кое-что уже перестаешь замечать.Очень сложные при пайке передние крылья,после обработки все на доли мм отличаются.
Володя,добавлю,это ещё и первая твоя модель с сертификатом!По крыльям,соглашусь,форма их сложная,но получились они довольно удачно.Я сравнивал их,поставив все модели рядом,разницы в геометрии практически не заметно.
Петр,практически не заметно-ЭТО то,что я называю отличаются! Я ведь не послал вам фото крыльев,сплющенных молотком-не получились!
Володя,и правильно сделал,что не показал.:Рукопожатие:У всех такое бывает в процессе работы.Как говорится :"Не ошибается тот,кто ничего не делает".Главное, результат достигнут и все понимают,что в это вложено много сил и времени.С этой моделью и сам через такое прошел.Первый тираж буклета забраковал сам,долго смотрел и понял,что не то.Переверстал и перепечатал заново ( если интересно,для сравнения,могу сделать фото,он у меня пока ещё лежит,позже уничтожу).
С интересом следил за проектом. Изумительные модели получились! Как по красоте, так и по качеству исполнения :good:good:good С полным правом можно назвать их эксклюзивом, особенно учитывая, что для Мастера Мерседесы это не профильная тема. По-хорошему завидую владельцам этих моделей)) Еще раз браво, Владимир!!!
Да ребята, год пролетел (почти) незаметно. Работа продела серьезная, были и нервы и напряжения, но все осталось за кадром и все позади, без этого не бывает, это не в кино, это жизнь... Главное что проект финишировал и как говорят спортсмены с хорошим результатом. Да, есть нюансы, но без этого ни куда, работа то РУЧНАЯ !!!
П.С. Вспоминаю как уговаривал Владимира на серию в 10 моделей и чуть сошлись на 5. Согласен, трудно тиражировать даже 5 относительно одинаковых моделей собранных полностью с нуля из отдельных деталей и не отлитых кучкой а выточенных дедовским способом с помощью надфиля и какой то там матери...
Magirus79
04.08.2016, 19:20
Да ребята, год пролетел (почти) незаметно. Работа продела серьезная, были и нервы и напряжения, но все осталось за кадром и все позади, без этого не бывает, это не в кино, это жизнь... Главное что проект финишировал и как говорят спортсмены с хорошим результатом. Да, есть нюансы, но без этого ни куда, работа то РУЧНАЯ !!!
Тем более работа с таким материалом! Не знаю кому задать вопрос, Владимир, Юрий, Петр, есть ли какие нибудь задумки на будущее или пока отдых? :)
Да ребята, год пролетел (почти) незаметно. Работа продела серьезная, были и нервы и напряжения, но все осталось за кадром и все позади, без этого не бывает, это не в кино, это жизнь... Главное что проект финишировал и как говорят спортсмены с хорошим результатом. Да, есть нюансы, но без этого ни куда, работа то РУЧНАЯ !!!
Тем более работа с таким материалом! Не знаю кому задать вопрос, Владимир, Юрий, Петр, есть ли какие нибудь задумки на будущее или пока отдых? :)
Олег,спасибо за интерес к этой теме.Ответить на твой вопрос пока сложно.Задумки,конечно,всегда есть,но не всегда их возможно осуществить и причины для этого разные.Поэтому,пока однозначного ответа нет.
Одна модель Mercedes-Benz L2 №-5 пока еще доступна.
Если среди посетителей данной темы есть заинтересованные лица, пешите мне в личку.
ВЕСЬ ТИРАЖ ПРОДАН !!!
Уважаемые коллеги, проект Mercedes-Benz L2 в исполнении Мастера Волчанецкого пришел к своему промежуточному завершению. Промежуточному потому, что построенные 6 экземпляров (пилотный за №-0 + 5 номеров) обрели своих хозяев и нашли свое достойное место в коллекциях.
Как было заявлено ранее, общий тираж этой уникальной модели впервые построенной кем либо в масштабе 10 экз.
Но когда будут построены оставшиеся 5 номеров и будут ли это покажет время.
Я хотел бы поблагодарить прежде всего Мастера Владимира Волчанецкого, который отошел от десятилетиями наработанной темы Яшек и сотворил этот чудо-мерседес, друга и компаньона Петра и всех кто принял участие в проекте!
Принято решение продолжить развивать начатое направление, и сбор информации по следующей модели уже идет, пока не скажу какой... :)
Внимательно следим за анонсами...
volchanetskiy
22.08.2016, 23:32
Да ребята, год пролетел (почти) незаметно. Работа продела серьезная, были и нервы и напряжения, но все осталось за кадром и все позади, без этого не бывает, это не в кино, это жизнь... Главное что проект финишировал и как говорят спортсмены с хорошим результатом. Да, есть нюансы, но без этого ни куда, работа то РУЧНАЯ !!!
Тем более работа с таким материалом! Не знаю кому задать вопрос, Владимир, Юрий, Петр, есть ли какие нибудь задумки на будущее или пока отдых? :)
Олег,спасибо за участие!Тема интересная,что выберут Петр(все-таки М-он больше в курсе).Основная проблема-колеса!Готов сделать и большие(индексы не знаю!)но.другие диски,т.д Я для себя модель выбрал,в едн экз сделаю
......
Тираж в 10 моделей окончательный!
Каждая модель будет под своим № и укомплектована вышеуказанным буклетом-сертификатом и ни как иначе!
....Как было заявлено ранее, общий тираж этой уникальной модели впервые построенной кем либо в масштабе 10 экз.
Но когда будут построены оставшиеся 5 номеров и будут ли это покажет время. ..........
Вот не хотелось более мне касаться темы L2,тем более что всю реализацию проекта я передал Юре ,а следующую мою модель (Benz) делали уже другие мастера (о чем нисколько не жалею!).Но недавно в своей теме Юра написал,что ВВ сделал ещё пару моделей L2,при этом никому из нас об этом не сказав,на что я ответил,мне глубоко на это по-барабану…
Но мне стали поступать вопросы по этим новоиспеченным машинкам,это довыпуск тиража или что -то иное?......Для кого как ,я не знаю,но для меня это «левые» модели.Буклеты с сертификатами у меня и я их никому не передавал и не передам теперь уже точно,более того ,они будут уничтожены.Подробнее инфу может прояснить(хотя в этом я сомневаюсь) только тот ,кто эти модели сделал (наш латунный мастер и повелитель пояльников)………
Напомню,идея ,поиск инфы,разработка полностью сделаны мной.Конструктивные доработки Юрой.На нем же и реализация моделей.................ВВ в проекте участвовал как изготовитель.
Pavel013
27.01.2020, 00:35
Напомнило мультик "Остров сокровищ" )))
https://www.youtube.com/watch?v=NWTEhkG73yU
volchanetskiy
21.01.2021, 11:58
......
Тираж в 10 моделей окончательный!
Каждая модель будет под своим № и укомплектована вышеуказанным буклетом-сертификатом и ни как иначе!
....Как было заявлено ранее, общий тираж этой уникальной модели впервые построенной кем либо в масштабе 10 экз.
Но когда будут построены оставшиеся 5 номеров и будут ли это покажет время. ..........
Вот не хотелось более мне касаться темы L2,тем более что всю реализацию проекта я передал Юре ,а следующую мою модель (Benz) делали уже другие мастера (о чем нисколько не жалею!).Но недавно в своей теме Юра написал,что ВВ сделал ещё пару моделей L2,при этом никому из нас об этом не сказав,на что я ответил,мне глубоко на это по-барабану…
Но мне стали поступать вопросы по этим новоиспеченным машинкам,это довыпуск тиража или что -то иное?......Для кого как ,я не знаю,но для меня это «левые» модели.Буклеты с сертификатами у меня и я их никому не передавал и не передам теперь уже точно,более того ,они будут уничтожены.Подробнее инфу может прояснить(хотя в этом я сомневаюсь) только тот ,кто эти модели сделал (наш латунный мастер и повелитель пояльников)………
Напомню,идея ,поиск инфы,разработка полностью сделаны мной.Конструктивные доработки Юрой.На нем же и реализация моделей.................ВВ в проекте участвовал как изготовитель.
Петр,не смотрю коменты,и получилось отвечаю через год! Я как ты выразился изготовитель.Но не раб! Юрий решил,что по буклету только бежевый. И про деньги.....Лучше не буду!
......
Тираж в 10 моделей окончательный!
Каждая модель будет под своим № и укомплектована вышеуказанным буклетом-сертификатом и ни как иначе!
....Как было заявлено ранее, общий тираж этой уникальной модели впервые построенной кем либо в масштабе 10 экз.
Но когда будут построены оставшиеся 5 номеров и будут ли это покажет время. ..........
Вот не хотелось более мне касаться темы L2,тем более что всю реализацию проекта я передал Юре ,а следующую мою модель (Benz) делали уже другие мастера (о чем нисколько не жалею!).Но недавно в своей теме Юра написал,что ВВ сделал ещё пару моделей L2,при этом никому из нас об этом не сказав,на что я ответил,мне глубоко на это по-барабану…
Но мне стали поступать вопросы по этим новоиспеченным машинкам,это довыпуск тиража или что -то иное?......Для кого как ,я не знаю,но для меня это «левые» модели.Буклеты с сертификатами у меня и я их никому не передавал и не передам теперь уже точно,более того ,они будут уничтожены.Подробнее инфу может прояснить(хотя в этом я сомневаюсь) только тот ,кто эти модели сделал (наш латунный мастер и повелитель пояльников)………
Напомню,идея ,поиск инфы,разработка полностью сделаны мной.Конструктивные доработки Юрой.На нем же и реализация моделей.................ВВ в проекте участвовал как изготовитель.
Петр,не смотрю коменты,и получилось отвечаю через год! Я как ты выразился изготовитель.Но не раб! Юрий решил,что по буклету только бежевый. И про деньги.....Лучше не буду!
Вова....и тебя с Наступившим....Как и писал выше мне по-барабану эти машинки.Главное,что я к ним не имею никакого отношения (своим ответом ты это подтвердил):bz:yahoo:......Ошибки,смотрю,так и не исправил...,а о них говорили...:viannen_109:
Да,по буклету с сертификатом решение принимал я и поверь,цвет тут не причем...:nono
vBulletin® v3.7.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot