Tatra-T3SU Мосгортранс

[TIM_78rus]

Интересно сколько единых данных Татр дожили до современной московской ливреи?

[BIWen]

Запал идей закончился. Опять пошли перекрасы

[CTAJIuK]

Думаю найти фото этой Татры максимум 1980 года выпуска в Московской окраске будет непросто

[nnov]

Думаю найти фото этой Татры максимум 1980 года выпуска в Московской окраске будет непросто
Ну как сказать...
Выход моделей "пачками" понятен и оправдан с точки зрения производителя. Большой тираж стоит дешевле, лучше модель выпустить в 4 окрасах по 5 тыс шт., чем в одном 20 тыс.
А с нашей точки зрения это тоже хорошо.
Во-первых, далеко не все могут себе позволить покупать ВСЕ интересные новинки, отдавая по 5-10 тыр в неделю. Так что выпуск повторов или неинтересных моделей тоже благо - позволяет отдохнуть кошельку.
Лично мне трамвай не интересен, но перерыв - тоже неплохо, я претензий не высказываю..
Во-вторых, выпуск плохо продаваемой модели не отразится на тираже остальных, ведь это не журналка. У костромичей, думаю, накопился достаточно большой опыт производства и продажи, чтобы и без нашей помощи ориентироваться.
А когда мы высказываем конструктивную критику, надеюсь, к нам прислушиваются. Подвижки в лучшую сторону тоже есть, мы их видим и ценим.

[CTAJIuK]

Думаю найти фото этой Татры максимум 1980 года выпуска в Московской окраске будет непросто
Ну как сказать...
Выход моделей "пачками" понятен и оправдан с точки зрения производителя. Большой тираж стоит дешевле, лучше модель выпустить в 4 окрасах по 5 тыс шт., чем в одном 20 тыс.
А с нашей точки зрения это тоже хорошо.
Во-первых, далеко не все могут себе позволить покупать ВСЕ интересные новинки, отдавая по 5-10 тыр в неделю. Так что выпуск повторов или неинтересных моделей тоже благо - позволяет отдохнуть кошельку.
Лично мне трамвай не интересен, но перерыв - тоже неплохо, я претензий не высказываю..
Во-вторых, выпуск плохо продаваемой модели не отразится на тираже остальных, ведь это не журналка. У костромичей, думаю, накопился достаточно большой опыт производства и продажи, чтобы и без нашей помощи ориентироваться.
А когда мы высказываем конструктивную критику, надеюсь, к нам прислушиваются. Подвижки в лучшую сторону тоже есть, мы их видим и ценим.Думаю найти фото этой Татры максимум 1980 года выпуска в Московской окраске будет непросто
Ну как сказать...
Выход моделей "пачками" понятен и оправдан с точки зрения производителя. Большой тираж стоит дешевле, лучше модель выпустить в 4 окрасах по 5 тыс шт., чем в одном 20 тыс.
А с нашей точки зрения это тоже хорошо.
Во-первых, далеко не все могут себе позволить покупать ВСЕ интересные новинки, отдавая по 5-10 тыр в неделю. Так что выпуск повторов или неинтересных моделей тоже благо - позволяет отдохнуть кошельку.
Лично мне трамвай не интересен, но перерыв - тоже неплохо, я претензий не высказываю..
Во-вторых, выпуск плохо продаваемой модели не отразится на тираже остальных, ведь это не журналка. У костромичей, думаю, накопился достаточно большой опыт производства и продажи, чтобы и без нашей помощи ориентироваться.
А когда мы высказываем конструктивную критику, надеюсь, к нам прислушиваются. Подвижки в лучшую сторону тоже есть, мы их видим и ценим.

Зачем Вы мне ЭТИ фото показали? Обратите внимание на левый борт и расположение лестницы на модели и ваших фото ))

[yngri.sev]

Думаю найти фото этой Татры максимум 1980 года выпуска в Московской окраске будет непросто
Ну как сказать...
Выход моделей "пачками" понятен и оправдан с точки зрения производителя. Большой тираж стоит дешевле, лучше модель выпустить в 4 окрасах по 5 тыс шт., чем в одном 20 тыс.
А с нашей точки зрения это тоже хорошо.
Во-первых, далеко не все могут себе позволить покупать ВСЕ интересные новинки, отдавая по 5-10 тыр в неделю. Так что выпуск повторов или неинтересных моделей тоже благо - позволяет отдохнуть кошельку.
Лично мне трамвай не интересен, но перерыв - тоже неплохо, я претензий не высказываю..
Во-вторых, выпуск плохо продаваемой модели не отразится на тираже остальных, ведь это не журналка. У костромичей, думаю, накопился достаточно большой опыт производства и продажи, чтобы и без нашей помощи ориентироваться.
А когда мы высказываем конструктивную критику, надеюсь, к нам прислушиваются. Подвижки в лучшую сторону тоже есть, мы их видим и ценим.Думаю найти фото этой Татры максимум 1980 года выпуска в Московской окраске будет непросто
Ну как сказать...
Выход моделей "пачками" понятен и оправдан с точки зрения производителя. Большой тираж стоит дешевле, лучше модель выпустить в 4 окрасах по 5 тыс шт., чем в одном 20 тыс.
А с нашей точки зрения это тоже хорошо.
Во-первых, далеко не все могут себе позволить покупать ВСЕ интересные новинки, отдавая по 5-10 тыр в неделю. Так что выпуск повторов или неинтересных моделей тоже благо - позволяет отдохнуть кошельку.
Лично мне трамвай не интересен, но перерыв - тоже неплохо, я претензий не высказываю..
Во-вторых, выпуск плохо продаваемой модели не отразится на тираже остальных, ведь это не журналка. У костромичей, думаю, накопился достаточно большой опыт производства и продажи, чтобы и без нашей помощи ориентироваться.
А когда мы высказываем конструктивную критику, надеюсь, к нам прислушиваются. Подвижки в лучшую сторону тоже есть, мы их видим и ценим.

Зачем Вы мне ЭТИ фото показали? Обратите внимание на левый борт и расположение лестницы на модели и ваших фото ))... не вижу на левом борту лестницу, как она выглядет?

[CTAJIuK]

Зачем Вы мне ЭТИ фото показали? Обратите внимание на левый борт и расположение лестницы на модели и ваших фото ))... не вижу на левом борту лестницу, как она выглядет?[/quote]

Лестница над центральными дверями, оформление решеток на левом борту! Модель представляет из себя вагон максимум 1980 года! Всё, что на ваших фото более поздних выпусков и соответственно не подходят

[лирунар]

так и будут одни татры выпускать?

[nnov]

так и будут одни татры выпускать?
Были 53-е в АИст и АВД.
Не знаю, что ещё заначено на складах костромы...
Но, судя по тому, что у всех задержки с поставками, а кострома КАЖДУЮ неделю выкладывает новинки, запасы у них значительные.
Увидим...

[Andrey095]

Один в один)

[yngri.sev]

Зачем Вы мне ЭТИ фото показали? Обратите внимание на левый борт и расположение лестницы на модели и ваших фото ))... не вижу на левом борту лестницу, как она выглядет?

Лестница над центральными дверями, оформление решеток на левом борту! Модель представляет из себя вагон максимум 1980 года! Всё, что на ваших фото более поздних выпусков и соответственно не подходят[/quote] Уважаемый, так надо и писать, что лестница с правой стороны над центральным входом. А Вы что написали? - "Обратите внимание на левый борт и расположение лестницы на модели" - что с левой стороны? Уточняйте! А то получается обратить внимание на левый борт и лестницу. Если я в трамваях не разбираюсь, как мне понимать Ваши слова?

[nnov]

Зачем Вы мне ЭТИ фото показали? Обратите внимание на левый борт и расположение лестницы на модели и ваших фото ))А когда Кострома уделяла внимание подобным мелочам? (((
Нашли, чем удивить...
Вот если бы всегда всё соответствовало, а тут такой конфуз - тогда да.
А мы уже видели и тягач и прицеп из разных эпох, и поздние раскраски на "старичках", даже стойки зеркал (130) разные - левая ранняя, а правая поздняя (да ещё и разные по конструкции, хотя д.б. идентичными)...