PDA

Просмотр полной версии : МАВ ГАЗ-46

vovanangel13
18.08.2010, 15:43
Вот бы АЛ или НАП начал делать такие.
vovanangel13
18.08.2010, 16:07
вот еще.
vovanangel13
18.08.2010, 16:09
и еще.
vovanangel13
18.08.2010, 16:16
вот американский GPA-FORD.
vovanangel13
18.08.2010, 16:25
Несомненно машина заслуживает нашего внимания ,и она должна быть в каждой коллекции.
tixon
18.08.2010, 16:42
У меня американец в 35-м есть , сам собирал . Только деки не наклеил .
vovanangel13
18.08.2010, 18:26
вот чертежик.
АВТОБУСNИК
18.08.2010, 19:12
Красавицы!
Anvar
20.08.2010, 17:36
вот американский GPA-FORD.А "лобовуха"от УАЗа.
Anvar
20.08.2010, 17:40
Вот бы АЛ или НАП начал делать такие.

Малый автомобиль водоплавающий,был еще и БАВ (большой),у обеих американские прототипы,у БАВ-DUKW(от GMC).
vovanangel13
20.08.2010, 23:40
вот он БАВ.
АВТОБУСNИК
21.08.2010, 14:28
Классная штука.А на каком шасси ее делали?
Anvar
21.08.2010, 17:00
Классная штука.А на каком шасси ее делали?

БАВ на агрегатах ЗИС-151.
"Предшественником БАВ был американский автомобиль-амфибия DUKW фирмы Дженерал Моторс, поступавший в Красную Армию из США по ленд-лизу в 1943-44 годах, более известного в СССР под названием амфибия "Джиэмси" (очевидно от от выдавленных спереди машины английских букв GMC). От этого автомобиля была взята компоновочная схема, система привода винта и управления. От советского автомобиля ЗИС-151 был взят двигатель, коробка передач, коробка отбора мощности, мосты, подвеска. Отработанная система трансмиссии и колес БАВ затем была использована при создании автомобиля ЗИЛ-157 и бронетранспортера БТР-152."
Было еще и название Утка от DUKW(дак -утка).
Anvar
21.08.2010, 17:13
Классная штука.А на каком шасси ее делали?

Есть фото переделанных БРДМ-2.Этакий автомобиль для путешествий.
Anvar
21.08.2010, 17:18
Выпуск этой машины был начат в апреле 1941 г. концерном «Дженерал Моторс» совместно с нью-йоркской судостроительной фирмой «Спаркмен и Штефенс». С этой машиной многое было впервые. Впервые серийно выпускался грузовой автомобиль-амфибия, впервые все мосты были оснащены односкатными колёсами, идущими след в след и не создающими дополнительного сопротивления движению, впервые они оснащались специальными десятислойными эластичными шинами, допускающими эксплуатацию и на пониженном давлении, что резко повышало опорную поверхность колеса и проходимость на слабых грунтах, впервые было сконструировано и применено к шасси № 2005 принципиальное новшество — централизованное управление давлением воздуха в шинах.
Anvar
22.08.2010, 16:06
Классная штука.А на каком шасси ее делали?

Есть фото переделанных БРДМ-2.Этакий автомобиль для путешествий.Вот они.Модераторы,наверное все это(и вышесказанное) надо в "Амфибии" переместить, или пусть остается
jura10rus
29.12.2012, 10:52
Амфибия "Газ-46"