Автолегенды СССР №15, УАЗ-452 Буханка (модель+журнал)

[sm55555]

Качество модели ОБАЛДЕННОЕ !!! Сборка, покраска, деталировка - всё "на отлично". P.S. Почему всё-таки запаска представлена "всборе" со ступицей ? (как и на УАЗ-469, ГАЗ-69) Понятно, что для изготовителя так легче, но представьте на секунду те слова, что слышны окрест машины от несчастного водителя, меняющего колесо...

[tetrarch2006]

Качество хорошее, косячки мелкие, из разряда тех, что бывают у любой модели. Хорошо, что исправили серьезный косяк прежней, ISt-овской модели- выровняли по ширине левые боковые окна.

[Вадим]

хорошая модель, только мне цвет не нравится.

[Евгений]

Очень порадовал цвет, хорошо что не хаки, а то уже тошнит от зелени.
Качество модели хромает ( также как и на предыдуших ), оно хорошее, но почему-то хромает, самое распространенное: в разные стороны прекпрепленные дворники и ( зеркала на этой модели ), не аккуратность - это фишка Китая, которая не дает ставить высокую оценку в рейтинге.
Нашел более менее аккуратно сделанную снаружи, так у нее внутри криво
стоят обивка, та что черная по периметру, и заднее сиденье. Из-за огрехов ставлю 4, а не 5, и лезу в салон их исправлять.
АККУРАТНЕЕ! И люди скажут вам СПАСИБО!

[volzanin3102]

Модель в целом замечательная, но если разобрав модельку, посмотреть на пластиковую боковину с левой стороны пассажирского салона, то там будет выштамповка дверной ручки, это наверное машина в полной комплектации оснащается еще и левой дверью!

[asbrodov]

Мне "буханка" очень понравилась - хорошее исполнение модели с прекрасной детализацией (зеркала, подфарники, горловины бензобаков, даже устройства фиксации задних дверей в открытом положении), очень хорошо выполнено днище с карданными валами, подвеской и запаской. Салон тоже воспроизведен очень неплохо и достоверно - и сиденья, и рычаги с педалями, приборная панель, кожух двигателя так прямо кажется, что из кожзаменителя и сделан :) Единственный мелкий косяк на моей модели - вечно отогнутые вперед дворники, ну так их в который раз пришлось вынуть и плотно установить обратно.

[asbrodov]

Мне "буханка" очень понравилась - хорошее исполнение модели с прекрасной детализацией (зеркала, подфарники, горловины бензобаков, даже устройства фиксации задних дверей в открытом положении), очень хорошо выполнено днище с карданными валами, подвеской и запаской. Салон тоже воспроизведен очень неплохо и достоверно - и сиденья, и рычаги с педалями, приборная панель, кожух двигателя так прямо кажется, что из кожзаменителя и сделан :) Единственный мелкий косяк на моей модели - вечно отогнутые вперед дворники, ну так их в который раз пришлось вынуть и плотно установить обратно.

[Олег Александрович]

мне все понравилось думаю придераться не стоит и цвет хороший как на заводе тока ощущение что вишня(цвет) смотрелось бы по лучше

[Олег Александрович]

и еще в журнале не точность люк над кабиной водителя служит не для проветривания а для того чтоб опускать в него тельфер при монтаже-демонтаже двигателя и к проветриванию ни какого отношения не имеет. крепиться очень жестко на болтах или на винтах и для того чтобы проветрить или закрыть после проветривания нужно затратить не малые усилия

[М-20]

По соотнашению цена/качество очень даже неплохо.
P.S. Может кто подскажет как ее разобрать не повредив. Хочется небольшой "тюнинг" навести:))

[asbrodov]

Днище крепится сзади двумя шпенечками, входящими в отверстия на корме кузова. Спереди днище поддерживается шпенечком решетки радиатора (которую надо вынуть).

[mako]

Вообщем присоединяюсь ко всем выскавжимся Джентлеменам - модель мне очень понравилась, в серии именно полноприводники почему-то лучше всего получились. А самой жопной в серии пока остается 21- я "Волга", надеюсь с 22-й, такого ***...го днища и цвета все-же не окажется !!!

[Amaie]

Лично мне пришлось покупать 3 штуки. Одну себе, вторую на конверсию, третию для девушки. Так как по ее словам это "самая милая машинка", кстати, ее "буханка" уже 3 раза поменяла цвет))))

[Amaie]

ПЫСЫ, а волга - ГА*НО!

[308rcz]

На мой взгляд очень даже хорошая молдель! Несмотря на цвет мне эта модель понровилась деталировкой днища и визуально тоже ничего, но и свои изьяны у нее есть тоже! Ждал честно говоря что она будетхуже, а тут еще и лучше!!! Вобщем я доволен что ею. Но все ровно я считаю пока лучшей моделью серии ГАЗ 69

[ulitoson]

извените если здесь есть хоть один мастер подскажите пожалуста как избавиться от царапины на крыше! а так модель супер

[sm55555]

По поводу царапин: если до металла - только покраска(проще купить новую модель) Если царапина неглубокая, то в магазине автокрасок покупаем абразивный лист( формат А4, в простонародии шкурка) Внимание: НОМЕР 2000, НЕ МЕНЬШЕ, можно 2200 (на ощупь по ощущениям не поймёте, какая сторона абразивная, а какая просто бумага. На бумажной стороне нанесены цифры) Дальше всё просто: Отрезаем удобный кусок этой самой шкурки, МОЧИМ ЕЁ ВОДОЙ (!!!) и аккуратными круговыми движениями без особого нажима (!!!), переодически смачивая водой(воды не жалеть !!!) выводим царапину, а вместе с тем желательно "полирнуть" весь элемент, который был повреждён ( какой-либо бок или крыша, дверь и т.д.) Ещё раз: НЕ ЗАБЫВАЕМ: Вода в данном процессе ВАЖНЕЙШАЯ составляющая. Удачи...

[draik07]

Коллеги,"буханка"очень хороша.Я даже не ожидал.Однако передние пофарники можно было бы сделать и двухцветными(в реале низ белый,а верх оранжевый).
Теперь о репликах по-поводу качества всей коллекции.Прекратите брюзжать,а луше скажите спасибо нашим китайским друзьям,которые раз в две недели производят 300 тысяч моделей,причем в основном тех,которые не призводились,например на"Агате"или "Тантале".В тоже время сравните аналогичные модели произведённые китайцами и тем же"Агатом"или "Танталом".Думаю,что разницу в увидите невооружённым глазом и она будет не в пользу наших производителей.
Конечно есть и отечественные производители с высоким качеством моделей,но как вы понимаете не каждый может себе позволить приобретать регулярно модели стоимостью в несколько тысяч рублей.

[ulitoson]

спасибо Роман

[Евгений]

Дмитрий Федосеев а давайте сравним модели произведенные этими китайцами и китайцами фирмы Autobahn ( 2104 и 2106 ), у этих моделей прекрасная деталировка ( аккуратные дворники, резиновые зеркала заднего вида, брызговики, амортизаторы ) + открываются передние двери, вообщем
качество и аккуратность на лицо. Вот эти китайцы почему-то могут делать
хорошо при том, что стоимость этих моделей колеблится от 130 - 160 рублей
Вот они производят 300 тысяч моделей раз в две недели, лучше бы 150 да
по качественнее, можно подумать эти все 300 реализуются. Двухцветными подфарниками они замарачиваться не будут, они эти одноцветные хоть бы поставили нормально, вверх ногами перевернутые, на разную глубину утоплены.

[devil]

модель просто супер

[govorov-irina]

Сегодня пришла по почте эта модель уаза. Сделано хорошо, только передние подфарники слишком большие и полностью красные, хотя должны быть пополам поделены, низ белый габаритный, а верх оранжевый указатель поворотов. Но оценку снижать за это не буду, ставлю пять.

[andrey020877]

Супер

[vik-batishhev]

супер. особенно откинутые подножки

[2712393]

модель отличная,одна из лучших в серии

[evgen.car]

Мазин - у тебя по русскому языку какая была оценка?

[aleks]

сегодня купил буханку с журналом за 120 р. оболдел! сказали уценка? а на днях заходил в детский отдел в ЦУМе там она 1056р. приятная разница, ДА? КУРСК

[bypatuho73]

модель классная токо со ступицами подкачали на задних колесах другие, и кто то про люк на крыше спрашивал он разрабатывался для демонтажа двигателя

[kamaz48]

точно ист делает

[Mika_Deagle]

Сравню две буханки: от ИСТА и от Легенды ссср 1. У уаза 452 нижние фары разделены на габариты и поворотники. ИСТ предусмотрел это в отличии от Легенды ссср. 2. Задние ступицы у уаза ИСТа настоящие в отличии от Легенд ссср 3. ЛЮК ДЛЯ ДЕМОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ НА НАСТОЯЩЕМ УАЗЕ 452 И МОЖЕТ БЫТЬ И НЕ МОЖЕТ, поэтому здесь ничья. 4. На всех сторонах стёкл уаза ИСТА есть резина, а у Легенд резины нету 5. У уаза ИСТА настоящие дворники. У Легенд ссср другие (разница маленькая) 6. задние фары реального уаза 452 разделены на стоп сигналы и поворотники. У ИСТА это есть но не у Легенд ссср. 7. крышка бензобака у уаза ИСТА чёрная как и у настоящего уаза. А у Легенд под цвет кузова. 8. Кроме руля у ИСТА есть коробка передач, рычяг блокировки дифференциалов и переключение на полноприводный режим. Всего этого нет у Легенд ссср. 9. У легенд переднее стекло стоит слишком прямо. У ИСТА переднее стекло стоит правильно. 10. У ИСТА сзади всё правильно покрашено. У Легенд ссср всё под цвет кузова. Итак счёт: ИСТ- 10. Легенды ссср -1. Я сам купил себе уаз ИСТА и был очен доволен старанием разрабодчиков. И всем советую именно модель ИСТА.

[Felidae]

Вот нашла очень интересную конверсию: УАЗ 450)))
http://*********************/product/1446/

[FLANKER-SEVASTOPOL]

Mika_Deagle, не забывай, что ист и АЛ принципиально разные ценовые категории

[Lexus BAV]

нужно левое зеркало заднего вида,фара левая передняя.обмен или покупка.В личку bigbav@bk.ru

[pss_11]

Как она разбирается?

[Cachok]

Определенно лучшая модель АЛ.

[letworks]

Решил сравнить с Танталом. Оказалость, что при всей похожести DeA оставил более благоприятное впечатление, хотя есть к чему придраться.

[Карабас]

Скажите как она разбирается ? У меня сиденья в ней криво стоят хочу поправить , а как ее правильно разобрать не знаю?

[ваз 21099]

как она разбираеца

[ваз 21099]

как она разбираеца

[vasvel]

Тантал-отстой,Уаз от DeA супер,я взял 3 штуки.

[ovechka85]

Все кривые, рубленные "тантальные" уазики выпуска 90-х у меня развалились от вируса чумы. Остался только два пластмассовых прицепа к ним. Этот красавец одна надежда на будущее.

[sinkler123]

Модель хорошая, покрашу салон и в экспозицию! 4+

[Мишка-Карась]

Мне УАЗ-буханка п/о СССР больше нравится.