Хвастаемся!!!

[credos.86]

Осорожно с выражениями ! Владелица Икаруса-особа женского полу.:yahoo:

Это еще доказать надо ;)


Ну, русская баба не лошадь, а коня останавливает, да еще и на ходу. У тебя то же ощущение при виде цен на автобусы?

Ага! А еще при виде цен на КРАЗы и строительно - карьерную технику

[Vorobjev777]

Ну Кразы еще куда ни шло, а вот карьерная техника, это да.

[Kimi Sorokinnen]

Ну Кразы еще куда ни шло, а вот карьерная техника, это да.

Может они сами на спутник собственный копят?

[Vorobjev777]

А что им с ним делать?

[Kimi Sorokinnen]

А что им с ним делать?

Ничего,-запускать!Вперед к звездам..

[Vorobjev777]

А нахрена спутнику звезды? Че он там не видел.

[Kimi Sorokinnen]

А нахрена спутнику звезды? Че он там не видел.

Все не видел,-посмотрит,и назад.Тут рядом.

[credos.86]

А они "Уменьшитель" запустят будут отлавливать неправильно припаркованные авто и уменьшать их до формата 1:43

[Kimi Sorokinnen]

А они "Уменьшитель" запустят будут отлавливать неправильно припаркованные авто и уменьшать их до формата 1:43

Да,я буду бегать и подбирать.!Вот оно счастие!!!

[Vorobjev777]

А они "Уменьшитель" запустят будут отлавливать неправильно припаркованные авто и уменьшать их до формата 1:43

Точно, и потом нам продавать.

[Kimi Sorokinnen]

А они "Уменьшитель" запустят будут отлавливать неправильно припаркованные авто и уменьшать их до формата 1:43

Точно, и потом нам продавать.

Неа, тут система другая,кто успел поднять того и тачка.Так наступит коммунизм.

[Vorobjev777]

И пребудет с нами сила.

[credos.86]

И да будет неправильно припаркованный транспорт в непосредственной близости!

[Kimi Sorokinnen]

И да будет неправильно припаркованный транспорт в непосредственной близости!

Оппяттть Москве повезет больше....ну вы меня поняли....

[Vorobjev777]

И да будет неправильно припаркованный транспорт в непосредственной близости!

И Лорд гаишник по имени Вердер, тут же.

[credos.86]

А вот лорда Гаишника поручим amaie отгонять!

[Vorobjev777]

А вот лорда Гаишника поручим amaie отгонять!

Он уж отгонит.

[Алтэя]

Хороший Икарус!!!!! Но блин конечно дорогое удовольствие коллекционировать автобусы!

Осорожно с выражениями ! Владелица Икаруса-особа женского полу.:yahoo:

Это еще доказать надо ;)
Интересно, когда я сюда пришла, тоже были сомнения в моей принадлежности к женскому полу?)))

[Vorobjev777]

Интересно, когда я сюда пришла, тоже были сомнения в моей принадлежности к женскому полу?)))

А ты быстро их развеяла.

[Pavel013]

Вот мое приобретение. Из истории:
ХИРОХИТО (Hirohito) (1901-1989), 124-й император Японии. Старший сын императора Иосихито (1912-1926). Родился 29 апреля 1901 в Токио. Первоначальное воспитание получил в семье графа Кавамура. С 1909 учился в Школе пэров; также получал частные уроки. Изучал японскую и китайскую историю, всемирную историю, французский язык, китайскую литературу, экономику, естественную историю, военное дело; проявлял особый интерес к биологии, который сохранил на всю жизнь. В 1912 после смерти деда, императора Мутсухито (1867-1912), и воцарения отца объявлен наследником престола. В 1921, закончив курс обучения совершил путешествие в Западную Европу первую зарубежную поездку наследника престола в истории Японии. По возвращении в ноябре 1921 в связи с болезнью отца провозглашен регентом. В 1924 вступил в брак с принцессой Нагако (1903-2000), дочерью императорского принца Кунихико Куни, положив тем самым конец многовековому институту дворцовых наложниц. В 1933 у них родился сын Акихито (нынешний император).

После смерти отца 25 декабря 1926 взошел на "солнечный трон"; коронован в ноябре 1928. Для своего правления избрал название "эра Сева" ("Просвещенный мир"), однако оно оказалось одним из самых драматичных в японской истории. В сложных внутри- и внешнеполитических обстоятельствах 1930-х (усиление милитаризма, агрессия в Китае) занимал умеренную позицию; настаивал на соблюдении принципов Конституции 1889. Занял негативную позицию по отношению к антиправительственному путчу "молодых офицеров" 26 февраля 1936, чем способствовал его провалу. В период участия Японии во Второй мировой войны не вмешивался в решение военных и политических вопросов. Однако в начале августа 1945, когда поражение Японии стало очевидным, убедил Тайный совет принять условия Потсдамской декларации и 15 августа выступил по радио с речью о капитуляции. Не был включен в число японских военных преступников. 1 января 1946 публично отказался от идеи о своем божественном происхождении (от богини солнца Аматэрасу).

После принятия новой конституции Японии 3 ноября 1946 (вступила в силу 3 мая 1947), упразднившей абсолютную монархию, лишился политической власти и стал "символом государства и единства народа". Учитывая новые реалии, предпринял шаги по демократизации и популяризации образа монархии: в глазах японцев император из недосягаемого сверхъестественного существа император в доступного, скромного, современного человека, близкого народу и заботящегося о его нуждах. В 1960-1970-х выпустил ряд научных монографий о морских организмах и некоторых растительных формах; приобрел авторитет как специалист по биологии моря. В 1971 нанес визит в Западную Европу, став первым японским императором, совершившим зарубежную поездку. В 1975 посетил США. Умер в Токио 7 января 1989. Его шестидесятидвухлетнее правление оказалось самым длинным в японской истории.

Однако самым интересным из всех выпущенных Mercedes-Benz 770 являлся автомобиль с кузовом пульман лимузин, сделанный по специальному заказу японского императора Хирохито. Автомобиль просто изобиловал всевозможными "диковинками": облицовка радиатора и задние двери были украшены золотыми бутонами хризантемы - символом имперского дома, на передней части крыше появились специальные сигнальные фонари, подножки оснастили скребками для очистки обуви от грязи. Кроме того, для императорского 770 была применена особая конструкция передних дверей, которые открывались по ходу машины. Ещё одним отличием от "обычной" модели был специально перенесенный на правую сторону руль.
Интерьер автомобиля был под стать экстерьеру. Все сиденья и дверные панели обтянули тончайшей кожей, было установлено специальное сигнальное устройство, служившее для отдачи команд шофёру. Оно представляло из себя небольшой "дисплей" на приборной панели с набором табличек, на которых были написаны простейшие команды (стоп, налево, направо и т.п.), менявшиеся при нажатии кнопки пассажиром.
Кроме данного автомобиля, в императорском гараже насчитывалось ещё 6 770 -х, приобретенных с 1932 по 1935 годы. Трое из них находились в личном пользовании приближённых к императору особ, а оставшиеся служили резервом для экстренных случаев. Во время одной из американских бомбёжек императорского дворца одна из машин была "погребена" под развалинами рухнувшего здания и не подлежала восстановлению.

[Pavel013]

Вот еще одно приобретение. На вид игрушка, масштаб не указан, но скорее всего близок к 43. Передние элементы погрузчика подвижны. Очень интересно смотрится.

[РУСЛАН]

Мерседес 770 .... Вот это по взрослому! Поздравляю, отличная модель и спасибо за историческую справку!

[Vorobjev777]

Мерседес 770 .... Вот это по взрослому! Поздравляю, отличная модель и спасибо за историческую справку!

Согласен, очень хорошая модель. Погрузчик тоже люкс. Поздравляю.

[Алтэя]

Мерседес 770 императора Хирохито
А! Я просто в восторге от этого автомобиля! Упоминала его уже в одной теме! Завидую просто ужасно)))) Поздравляю!!!!

[Vorobjev777]

Мерседес 770 императора Хирохито
А! Я просто в восторге от этого автомобиля! Упоминала его уже в одной теме! Завидую просто ужасно)))) Поздравляю!!!!

А че завидовать. Спроси у Паши, где он купил эту модель. Глядишь, и сама купишь такую.

[Алтэя]

А че завидовать. Спроси у Паши, где он купил эту модель. Глядишь, и сама купишь такую.
Я куплю, обязательно) Но сейчас не могу))) Но в планах она у меня есть))) Еще бы и деньги найти на эти планы!

[Vorobjev777]

Я куплю, обязательно) Но сейчас не могу))) Но в планах она у меня есть))) Еще бы и деньги найти на эти планы!

Было бы желание, а деньги всегда найдутся, не сразу, но все же, задуманное обязательно свершится.

[РУСЛАН]

А че завидовать. Спроси у Паши, где он купил эту модель. Глядишь, и сама купишь такую.
Я куплю, обязательно) Но сейчас не могу))) Но в планах она у меня есть))) Еще бы и деньги найти на эти планы!

Ещё бы научится эти планы совмещать с финансами.....

[Vorobjev777]

Ещё бы научится эти планы совмещать с финансами.....

Я же не говорю, что надо покупать все сразу. Постепенно, по мере появления денег. Но цель должна быть, тогда все осуществится.

[zluka]

Если не ошибаюсь у него и цена от самолета

[Алтэя]

Ещё бы научится эти планы совмещать с финансами.....
Угу. Лично я даже список боюсь составлять, что мне хочется в первую очередь. Скорее всего там будет такая сумма, что меня за такое просто выгонят из дома) Так что пока радуюсь за других)))

[Pavel013]

Если не ошибаюсь у него и цена от самолета

В районе 2500-3000р. с доставкой.

[zluka]

Я вчера мерен видел в магазе.масштаб 1-? В каком то.цена 72000р.похож на этот

[Pavel013]

Я вчера мерен видел в магазе.масштаб 1-? В каком то.цена 72000р.похож на этот

Не, этот доступнее, откуда взять такие деньги.

[74lexa]

Вот мое приобретение. Из истории:
ХИРОХИТО (Hirohito) (1901-1989), 124-й император Японии. Старший сын императора Иосихито (1912-1926). Родился 29 апреля 1901 в Токио. ....... Во время одной из американских бомбёжек императорского дворца одна из машин была "погребена" под развалинами рухнувшего здания и не подлежала восстановлению.

Вот это вещь и ещё интереснее история вещи,а в совокупности просто нет слов!!!

[Pavel013]

Ну вот пополнение в строю спец.техники. Изготовитель Китай, масштаб не указан, но по виду очень близок. У погрузчика подвижна стрела и "ковш". А у асфальтоукладчика подвижны борта загрузки, гусеницы крутятся. В общем неказисты, но в коллекции не лишние.

[tixon]

прикольно

[Pavel013]

Вот еще спец.техника. Зимний горно-спасательный гусеничный транспорт. Гусеницы крутятся, ковш и метелка сзади поднимаются. Масштаб ориентировочно очень близок. Размеры пока не нашел чтобы сравнить.

[leo-woikin]

я это видел. понравилось, но покупать жаба задушила. может когда нибуу кого нибудь выменяю на что нибудь

[Pavel013]

я это видел. понравилось, но покупать жаба задушила. может когда нибуу кого нибудь выменяю на что нибудь

Сколько стоил?

[tixon]

http://s002.radikal.ru/i199/1001/e0/ae6de7d67f9ft.jpg (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i199/1001/e0/ae6de7d67f9f.jpg.html)http://s52.radikal.ru/i137/1001/85/71618b6a8857t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/1001/85/71618b6a8857.jpg.html) Я бы себе всё это купил бы , да финансов не хватает

[Vorobjev777]

Я бы купил многое, но, по той же причине, не могу этого сделать.

[Pavel013]

Да там еще не очень много покупать, года на 2, не больше :-)))

[Vorobjev777]

Да там еще не очень много покупать, года на 2, не больше :-)))

Это тоже не мало.

[Алтэя]

Я бы себе всё это купил бы , да финансов не хватает
Блин. Там даже вроде MERCEDES-BENZ G4 `FRANCISCO FRANCO` от Minichamps на полке есть! Вот почему у нас нет такого выбора!

[Vorobjev777]

Блин. Там даже вроде MERCEDES-BENZ G4 `FRANCISCO FRANCO` от Minichamps на полке есть! Вот почему у нас нет такого выбора!

Юль, а почему бы тебе бизнесом не заняться. Договоришься с Константином и, будешь его торговым представителем в Украине:) Организуешь такой магазинчик. Вот будет здорово.

[Алтэя]

Юль, а почему бы тебе бизнесом не заняться. Договоришься с Константином и, будешь его торговым представителем в Украине:) Организуешь такой магазинчик. Вот будет здорово.
Было бы конечно замечательно, но все как всегда упирается в финансы) А вообще очень странно. Харьков очень большой город, но нормального магазина с масштабными моделями я так и не нашла(((((Зато много магазинов со сборными моделями.

[Vorobjev777]

Харьков очень большой город, но нормального магазина с масштабными моделями я так и не нашла(((((Зато много магазинов со сборными моделями.

Не зря Харьков, в свое время, был столицей Украинской ССР. А то, что мало магазинов с коллекционными моделями автомобилей, это даже хорошо для открытия своего дела. Ниша свободна. Конкуренции, практически, никакой. Работай-не хочу. Так что, подумай. А деньги, это все наживное.

[Pavel013]

...
...... Харьков очень большой город, но нормального магазина с масштабными моделями я так и не нашла(((((Зато много магазинов со сборными моделями.

Просто 35-й, 72-й, 48-й сборные масштабы больше развиты и популяризированы, к таким сборным наборам идет еще очень много "автермаркета", т.е. дополнительные комплектов доделки, красок, клеев, шпаклевок, инструментов - это целая индустрия творчества.

А 43-й масштаб - модели готовые, чистые (т.е. не как в 35-м масштабе со следами эксплуатации). Немногие же их конверсируют и дорабатывают. Часто модель остается в неизменном виде. Так вот наш масштаб часто идет в дополнение ассортимента остальных масштабов.

Еще обратите внимание - фигурки в 43 масштабе только сейчас стали появляться. Причем они отлиты одной деталью и скорее всего были разовые партии. А для 48-го самолетного масштаба куча сборных наборов (фигурки меньше, но из отдельных деталей) и постоянно в наличии, т.к. есть спрос (для диорам, оживления техники).

43 масштаб с самого начала обделен различными дополнениями.

[tixon]

зато его можно сразу на полку ! мне он поэтому и нравится . хотя сборных моделей не меньше у меня , но там долгий процесс перед установкой на полку .

[leo-woikin]

Сколько стоил?
около 500-00

[leo-woikin]

Я бы купил многое, но, по той же причине, не могу этого сделать.
всех женщин любить не возможно, но к этому надо стремиться

[Pavel013]

Сколько стоил?
около 500-00

Нормально, я отдал 486р.

[Vorobjev777]

всех женщин любить не возможно, но к этому надо стремиться

Это ты очень точно подметил.

[Pavel013]

Ну вот, и грузовички приобретаю потихоньку, буду восполнять упущенное.
Первенцы восстановления: Скания, ЗИЛ-автодоровец (первый ЛОМО).

[st-206]

Даа,бодренькие такие первенцы,особенно ЗИЛ очень понравился!!!

[lesnik]

...
...... Харьков очень большой город, но нормального магазина с масштабными моделями я так и не нашла(((((Зато много магазинов со сборными моделями.

Просто 35-й, 72-й, 48-й сборные масштабы больше развиты и популяризированы, к таким сборным наборам идет еще очень много "автермаркета", т.е. дополнительные комплектов доделки, красок, клеев, шпаклевок, инструментов - это целая индустрия творчества.

А 43-й масштаб - модели готовые, чистые (т.е. не как в 35-м масштабе со следами эксплуатации). Немногие же их конверсируют и дорабатывают. Часто модель остается в неизменном виде. Так вот наш масштаб часто идет в дополнение ассортимента остальных масштабов.

Еще обратите внимание - фигурки в 43 масштабе только сейчас стали появляться. Причем они отлиты одной деталью и скорее всего были разовые партии. А для 48-го самолетного масштаба куча сборных наборов (фигурки меньше, но из отдельных деталей) и постоянно в наличии, т.к. есть спрос (для диорам, оживления техники).

43 масштаб с самого начала обделен различными дополнениями.

А откуда изначально взялся именно этот масштаб 1:43? Кто-нибудь знает?

[Wsevolod]

А откуда изначально взялся именно этот масштаб 1:43? Кто-нибудь знает?

Скорее всего это связано, что его не в нашей стране придумали и это последствия перевода из одной системы измерений в другую (например дюймы в миллиметры)

[lesnik]

Похоже на истину. Не впервые у нас такое.

[tixon]

самый популярный ж.д. масштаб 1:87 , вот и взяли от него половину . моделизм начинался с ж.д.

[credos.86]

Вот:

Всё началось с железной дороги в миниатюре,которые были в начале ХХ века популярны в Великобритании. Размер железнодорожной колеи в Англии был-4 фута 6 дюймов,а для игрушечной железной дороги был принят размер колеи в 1 дюйм,то есть в 43 раза меньше.Таким образом и появился масштаб 1:43.Со временем этот масштаб перекочевал и на модели автомобилей,так как в то время модели автомобилей служили в основном как приложение к железной дороге.Тогда то и началось коллекционирование автомобилей,с начала как приложения к железной дороге,а затем как самостоятельное направление.В конце 30-х годов благодаря технологии,отливки из цинкового сплава методом литья под давлением в металлические формы,появилась возможность получать модели точно копирующие настоящие автомобили.Так вот постепенно росло количество фирм выпускающих модели,а так же и качество сделанных ими изделий.

[Vorobjev777]

Эту тему уже поднимали дважды.

[credos.86]

Ошибаешься, трижды. Просто не смог дать ссылку на тему, так как сейчас с телефона сижу. Выложил цитату, что бы форумчане домыслы не строили :)

[Vorobjev777]

Ошибаешься, трижды. Просто не смог дать ссылку на тему, так как сейчас с телефона сижу. Выложил цитату, что бы форумчане домыслы не строили :)

Может быть. Я усек дважды.

[undre13]

Самые любимые в моей скромной коллекции.