Шины- в жизни и на моделях

[Михаил Риух]

Думаю на колеса наших маленьких любимцев поглядывают многие коллекционеры. На многих моделях, даже не дорогих фирм, мы видим покрышки с рисунком, что безусловно придаёт большей копийности авто. Как и в жизни, на моделях покрышки имеют также различный рисунок(что еще лучше), и этот рисунок может повторять шины с симметричным, направленным и асимметричным рисунком протектора. Интересно сравнить модельный рисунок с настоящим и, самое главное- как правильно установить покрышки на модели. По настоящему рисунку: прочитав "Авторевю", я узнал автопроизводители в большей своей части не любят направленный рисунок, т.к. приходиться подразделять колеса на правые и левые(что не удобно при конвейерной сборки). Там же(в Авторевю) как то прочитал, что были случаи когда итальянские машины были "обуты" в покрышки на одну сторону.
И сразу, мучащий меня долгие годы, вопрос: Посмотрите на колеса авто на фото. Это так должно быть или все же "упрощенная" сборка итальянцев? На модели от Карарамы рисунок протектора точно повторяет этот. Переставлять покрышки "в одну сторону" или как на Фото?

[Михаил Риух]

Еще мною замечено, что у многих(у всех мною виденных) ГАЗ-66 одна покрышка(левая на фото) имеет отличный от других рисунок. На боковинах покрышек у ГАЗ-66 нанесены стрелки направления, можно различить индекс размера покрышки и торговый знак производителя (Кировский завод).

[Михаил Риух]

Асимметричный рисунок протектора некоторых модельных фирм(Велли, НьюРей, М4, Моторама, Феррариколекшн).

[Anvar]

Думаю на колеса наших маленьких любимцев поглядывают многие коллекционеры. На многих моделях, даже не дорогих фирм, мы видим покрышки с рисунком, что безусловно придаёт большей копийности авто. Как и в жизни, на моделях покрышки имеют также различный рисунок(что еще лучше), и этот рисунок может повторять шины с симметричным, направленным и асимметричным рисунком протектора. Интересно сравнить модельный рисунок с настоящим и, самое главное- как правильно установить покрышки на модели. По настоящему рисунку: прочитав "Авторевю", я узнал автопроизводители в большей своей части не любят направленный рисунок, т.к. приходиться подразделять колеса на правые и левые(что не удобно при конвейерной сборки). Там же(в Авторевю) как то прочитал, что были случаи когда итальянские машины были "обуты" в покрышки на одну сторону.
И сразу, мучащий меня долгие годы, вопрос: Посмотрите на колеса авто на фото. Это так должно быть или все же "упрощенная" сборка итальянцев? На модели от Карарамы рисунок протектора точно повторяет этот. Переставлять покрышки "в одну сторону" или как на Фото?Если на оригинале,нет стрелки направления вращения,то ставится по любому.На фотке ассиметричный рисунок,естественно не выпускается покрышка для левых и правых колес,так что ставится как угодно.Не путайте напрвленный рисунок и ассиметричный.Еще бывает,блоки (шашки)имеют различный размер хотя находятся в одном ряду,и распологаются довольно хаотично (три маленьких,один большой,два маленьких три больших и т.д . и в разных рядах по разному)

[Михаил Риух]

Думаю на колеса наших маленьких любимцев ...Если на оригинале,нет стрелки направления вращения,то ставится по любому,на фотке ассиметричный рисунок,естественно не выпускается покрышка для левых и правых колес,так что ставится как угодно.
Как раз симметричный и как будто направленный. Покрышки слева и справа абсолютно одинаковые. Направление средней части(хорошо видно) различно.

[Anvar]

Думаю на колеса наших маленьких любимцев ...Если на оригинале,нет стрелки направления вращения,то ставится по любому,на фотке ассиметричный рисунок,естественно не выпускается покрышка для левых и правых колес,так что ставится как угодно.
Как раз симметричный и как будто направленный. Покрышки слева и справа абсолютно одинаковые. Направление средней части(хорошо видно) различно.Если на оригинале,нет стрелки направления вращения,то ставится по любому.Даже и с таким риснком.Лень идти фотографировать,на моей машине стоят подобные,по рисунку вроде как направленные,а стрелок нет (указывающих направление вращения ).Для легковых шин(все зависит от конструкции) рисунок типа "елка" не показатель направленности,для внедорожных шин-закон.

[Михаил Риух]

Вот представители некоторых направленных шин. Ну и все военные от Элекона(на фото не представленные).

[Михаил Риух]

Раллийные классического ралли: дождевые, сухие, грязевые.

[Михаил Риух]

Вот несколько похожих настоящих покрышек разных типов на представленные здесь модельные.

[Михаил Риух]

Одна из раллийных шин.

[Михаил Риух]

Правила установки шин(настоящих) требуют устанавливать шины с направленным рисунком согласно стрелки направления вращения. Таким образом мы получаем левые и правые колеса. Шины с асимметричным рисунком следует устанавливать исходя из маркировки: Outside (внешняя сторона) и Inside (внутренняя сторона). В этом случае все колеса получаются одинаковые, независимые от стороны. Остается только согласовать модельный рисунок с настоящим и правильно смонтировать покрышки на колеса наших малышек.