Aston Martin

[osha]

Все что есть интересного про эту марку с ее самыми элегантными автомобилями.

[osha]

Производитель роскошных суперкаров Aston Martin, возможно в будущем займется и разработкой собственных VIP яхт и катеров. Об этом намекает нам известный дизайнер Луиз де Басто, который создал концепт в стиле Джеймса Бонда - Voyage 55.
Двухместная VIP яхта вобрала в себя почти все существующие очерки дизайна британской марки. Здесь заметны стили Aston Martin Rapide, Virage, DBS и Vantage. По габаритам яхта будет не намного больше стандартной моторной лодки. Voyage 55 предназначена всего для двух персон. Расположиться можно либо на верхней палубе, либо в спальной комнате внутри.
Каждый экземпляр Aston Martin Voyage 55 будет выпускаться в уникальном варианте, в соответствии с пожеланиями и вкусами заказчиков. Естественно будет предлагаться лучшая отделка и материалы. На данный момент, ни цены и технических характеристик дизайнер Луиз де Басто не сообщает.

[osha]

Некоторые компании действительно знают, как праздновать юбилеи. К примеру, Aston Martin и Zagato - производитель знаменитых британских спортивных автомобилей и легендарное итальянское кузовное ателье отмечают 50-летие своего первого сотрудничества с новым суперкаром.
Их первый совместный проект был создан в 1961 году под названием DB4GT Zagato. Теперь же они разработали Aston Martin V12 Zagato - такое себе исследование гоночного автомобиля, показанного на конкурсе Villa D'Este, где он конкурирует с Ferrari Superamerica 45. Но этот автомобиль не был построен сугубо для показа на Concorso d'Eleganza, он примет участие в гонке 24 часа Нюрбургринга 25-26 июня.
Дизайн автомобиля черпает вдохновение из старых классиков: DB4GT Zagato, V8 Vantage Zagato и DB7 Zagato. Созданный на основе высокопроизводительных V12 Vantage, новый автомобиль впечатляет скульптурой кузова, сочетающего итальянскую элегантность с британской мощью.
"V12 Zagato имеет элегантный дизайн, который отражает баланс между производительностью и стилем Aston Martin", - сказал главный дизайнер Aston Martin - Марек Реичманн (Marek Reichmann). "Оригинальный DB4GT Zagato был истинной звездой, мощной и изящной... Конструкция нового автомобиля дает истинное представление о духе DB4GT Zagato", - добавил он.
Работа над проектом началась еще в 2010 году с алюминиевого кузова ручной работы. Одно только каждое переднее крыло содержит семь отдельных алюминиевых деталей вручную подогнанных и тщательно отшлифованных для придания идеальной поверхности. Точно так же выполнены и традиционная для Zagato наклонная крыша с "двойным пузырем", драматические воздухозаборники в передних крыльях, утопленные задние фонари, придающие V12 Zagato характерный агрессивный вид.
"Сердцем" гоночного автомобиля является 6,0-литровый двигатель V12, который производит 517 лошадиных сил мощности и 570 Нм крутящего момента, как и V12 Vantage, на котором он основан. Тем не менее, мероприятия по снижению веса сделали этот автомобиль быстрее. Разгон до 100 км/час он совершает за 4 секунды.
Aston Martin выставит на трассу гонки 24 часа Нюрбургринга два автомобиля. Но приятной новостью является то, что компания выпустит ограниченное издание дорожной версии.
"Сочетание новых технологий с традиционным опытом имеет жизненно важное значение для выпуска эксклюзивных спортивных автомобилей, которое приведет к строго ограниченному тиражу дорожной версии V12 Zagatos", - сказал Ульрих Без (Ulrich Bez), генеральный директор Aston Martin.

[osha]

Жесткие 24-часовые гонки мира на Нюрбургрингской трассе в эти выходные увидят несколько спортивных Aston Martin с двумя специально подготовленными гоночными примерами V12 Zagato во главе.
Разработанная на текущей основе V12 Vantage, концептуальная модель была создана итальянским автомобильным кузовным ателье Zagato, чтобы отпраздновать 50-летие своего партнерства с Aston Martin. Прототип получил свой публичный дебют на Concorso D'Eleganza at Villa D'Este в мае этого года, завоевав награду за дизайн концептов и прототипов.
Уже тогда было заявлено, что будет подготовлено 3 гоночных автомобиля для участия в гонке 24 часа Нюрбургринга. И вот появилась информация, что автомобилем под номером 3 под названием "Zag" (красный) будут управлять Генеральный директор Aston Martin доктор Ульрих Без (Ulrich Bez), директор нюрбургрингского испытательного центра компании Вольфганг Шухбауер (Wolfgang Schuhbauer) и автомобильные журналисты Хорст фон Заурма (Horst von Saurma) и Мэтью Марш (Matthew Marsh).
За рулем второго V12 Zagato под номером 5, названным "Zig", зеленого цвета, зрители увидят главного инженера спорткара One-77 Криса Порритта (Chris Porritt), гонщика Оливера Матхаи (Oliver Mathai), автомобильного журналиста Ричарда Мидена (Richard Meaden) и гонщика-любителя Петра Кейта (Peter Cate).
В числе остальных моделей бренда выступят V8 Vantage GT4 «Smurf», предназначенный для ограниченного выпуска в следующем году, и три команды заказчиков на автомобилях серии V8. В общей сложности Aston Martin выставит на трассу шесть автомобилей.

[osha]

Aston Martin AR1 Zagato 2003 модельного года это специальная серия с выпуском всего 99-ти экземпляров. Уникальный и редкий родстер под номером 3 выставил дилер Motorcars of Las Vegas.
К созданию Aston Martin DB AR1 Zagato приложило усилие и ателье Zagato. Автомобиль создавался специально для американского ранка, отсюда и название - American Roadster 1 (AR1). Дебют родстера состоялся в январе 2003 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Тогда за него просили $226 000, сейчас же дилер выставил весьма приемлемый ценник в $249 000.
Aston Martin AR1 Zagato снабдили 6-литровым мотором V12 мощностью 435 лошадиных сил 555 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с шестискоростной механической коробкой передач. Что в сумме дает возможность кабриолету разгонятся до 100 км/ч за 4,9 секунды с максимальной скоростью до 300 км/ч. Выставленный на продажу AR1 проехал всего 2700 км и «обут» в 19-тидюйовые колесные диски. Интерьер выполнен из кожи и дерева.

[osha]

В последние дни, автомобильный мир меня немного удивляет, это стало вполне нормальным явлением видеть редкие авто вне их «естественной среды обитания». Так в США, полно Lamborghini, вместо, например, Lexus IS. Но с другой стороны, это дает, нам большую возможность познакомится с чудесными экземплярами автомобильной истории. Так, осенью прошлого года, фотограф Merritt гулял вокруг British Car Show, где обнаружил стоящий на улице - 1976 Aston Martin V8.
В 1972 году произошел новый поворот в истории Aston Martin: David Brown продала ее фирме Company Development Ltd., поставившей точку на привычном обозначении моделей «DB». В этот период компания с трудом собирала небольшие серии спортивных автомобилей, получивших обозначение Vantage для купе и Volante для кабриолетов. На них появились первые системы прямого впрыска и американские автоматические коробки передач.
Aston Martin V8 был сразу после модели DBS , что выпускалась в 60-тых, но до Volante и Vantage. Модель V8 была задумана как спортивное купе, которое вмещало в себе несколько новые дизайнерские решения.
Роскошный и мягкий интерьер укомплектованный из лучших материалов, а это все-таки британский автомобиль в конце концов. Он ыл связующим звеном между классической конструкции DB4/DB5 и современных V12 Vantage.
Стоит здесь 5,3-литровый двигатель V8 мощностью 340 или 390 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 6 секунд.

[osha]

Три года шел Aston Martin Rapide от концепта до серийного выпуска. И вот первый автомобиль сошел с конвейера завода в Граце (Австрия), специально построенном Aston Martin в сотрудничестве с Magna Steyr еще до глобального финансового кризиса.
Rapide является первым автомобилем производства Aston Martin, выпускающимся за границей. Это будет и первый 4-дверный спортивный автомобиль, в котором практичность, связанная с дополнительными дверями, органично сочетается со спортивной динамикой продукции компании. Свободное размещение до 4-х взрослых и большой багажник при сохранении элегантной красоты Rapide при сохраненном спортивном профиле позволит увеличить ряды поклонников бренда. Ожидается, что в этом году будет построено около 2 тысяч автомобилей этой марки.
Впервые Aston Martin продемонстрировал концепт Rapide на автошоу в Детройте в 2006-м году. После этого, на автошоу во Франкфурте в 2009-м состоялась премьера серийного образца. Aston Martin Rapide оснащается 6,0-литровым силовым агрегатом V12 мощностью 470 лошадиных сил, который работает в паре с 6-скоростной трансмиссией Touchtronic 2. Стрелка спидометра Aston Martin Rapide добегает до отметки в 100 км/ч за 5,1 секунды на своем пути к максимальным 303 км/ч.
Британский автопроизводитель уверяет, что в течение нескольких недель автомобиль Rapide появится в автосалонах 34-х стран мира.

[osha]

Самый известный автомобиль в мире - Aston Martin DB5 1964 года уйдет с молотка 27 октября. За рулем которого сидел сам Шон Коннери. Как ожидается, стоимость спорткара превысит 5 миллионов долларов, а покупатель получит его в идеальном состоянии с пробегом в 30 тысяч миль.
Фарш этого Астон Мартина впечатляет. Он оснащен примочками для настоящего «Агента 007» - системой смены номерных знаков, пуленепробиваемыми стеклами, распылителем машинного масла, пулеметами, рассеивателем гвоздей, системой постановки дымовых завес.
Управляется с помощью смонтированных в подлокотник переключателей.
У DB5 1964 года всего было два владельца – Бонд и Джерри Ли. Последний, владелец одной из местных американских радиостанций купил автомобиль у завода Aston Martin Lagonda за $12000.

[injector77]

..............