спасибо!! Мне тоже это пригодится!
То есть ты хочешь сказать, что в автомалярке покрасят и покроют лаком рублей за 30?

это как договоришься

надо наверное связи иметь. просто так никто даже за деньги наверное не сделает. Хотя кто знает..

Мне это конечно делают бесплатно, а раньше я делал это за пачку сигарет, сами посудите, какая разница маляру который все равно красит машину. Задул машину клиенту и на остаток краски задул твой маленький экземпляр. Затем когда маляр покрывает авто лаком, ему ничего не стоит покрыть лаком и маленький авто (лак- если металик).Вот так вот я уже и перекрасил несколько моделей, особенно мне понравился УАЗ-452, я его здесь уже кажется выкладывал.

в своей коллекции выкладывл?

Можно посмотреть здесь:
http://car-collections.my1.ru/forum/63-182-2

Там мой ник Самец

Приветствую, начинающего! Лучше всего преобрести аэрограф, любая нитра положенная на обшкуренный кузов слезет через некоторое время, для предохранения от этого пользуюсь грунтовкой "тамия", плюс сглаживание царапин, трещин и т.д. Краску лучше снимает простой ацетон. На номерной чайке, если нехватка молдингов, лучше поменять все (цвет подобрать не получится) Имитировать молдинг лучше всего, подбирая проволоку, по диаметру, и на супер клей, соответственно покраска, например я сделал так ВАЗ 2106 из 2101 "тантал" на фото.

спасибо всем за дельные советы! Значит как я понял, то лучше всего ей дать "отмокнуть" в растворители, затем снести кузов в "малярную" мастерскую, верно? Просто насчет аэрографа я не могу пока себе позволить подобные инструменты.
Вопрос, а после снятия краски модель не заржавеет? Насколько мне известно, то очищенная поверхность очень быстро окисляется? *у меня с кирасой была подобная проблема* Надо будет покрыть модель для этого маслом, перед тем как отнести ее на покраску или сразу красить?

Насчет молдинов. Тут вся проблема в том, что как бы переднии заменить можно чем-либо подходящим, а вот задний он как бы удерживает ось задних колес((( Рано как и Салон ось передних колес. просто модель РЕАЛЬНО пережила детство)))))
Да и можно каким-либо образом изготовить молдинги, если у меня есть они, но на другой ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ модели, правда она в более лучшем состоянии, хоть тоже была в детстве. может есть какой либо способ изготовления их из эпоксидки (я что то читал про такое)?
Да, насчет покраски я категорически решил уже - белый цвет и хромированные как молдинги, так и все остальное. Думаю, это вполне будет соответствовать.

С кузовом ничего не произойдет, он не заржавеет и не нужно его ни чем покрывать, нитрокраска у моих моделей пока не слазит, хотя есть модели покрашенные уже 2-3 года назад, так что я думаю что и не слезит.Аэрограф конечно же дело хорошее, но он стоит денег 2-3 тыщи, да еще к нему нужно всякие распылители плюс компрессор, итого выйдет 4-5 тыщ и в конце концов все это удовольствие нужно где то хранить и еще красить модели нужна какая нибудь камера. Себе я не могу позволить такое.
Молдинги я делал так:
Беру двусторонный скотч и наклеиваю его одной стороной на обертку от шоколада или фальги для запекания.Затем канцелярским ножом вырезаю полоску нужной мне ширины и другой стороной скотча клею на модель.Смотрится нормально, если нужно будет то сфоткаю модель и покажу фотку.

[quote=Mishanya;4502]С кузовом ничего не произойдет, он не заржавеет и не нужно его ни чем покрывать, нитрокраска у моих моделей пока не слазит, хотя есть модели покрашенные уже 2-3 года назад, так что я думаю что и не слезит.Аэрограф конечно же дело хорошее, но он стоит денег 2-3 тыщи, да еще к нему нужно всякие распылители плюс компрессор, итого выйдет 4-5 тыщ и в конце концов все это удовольствие нужно где то хранить и еще красить модели нужна какая нибудь камера. Себе я не могу позволить такое.
Молдинги я делал так:
Беру двусторонный скотч и наклеиваю его одной стороной на обертку от шоколада или фальги для запекания.Затем канцелярским ножом вырезаю полоску нужной мне ширины и другой стороной скотча клею на модель.Смотрится нормально, если нужно будет то сфоткаю модель и покажу фотку.[/QUOT

Жду фото, технология интересная!