ГАЗ-А-Аэро (1934 г. - экспериментальный) (DIP)
Вложений: 6
Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК
(Сообщение 378057)
ГАЗ-А 1/50 классный раритет, поздравляю!
|
Цитата:
Сообщение от 20167uvflexo
(Сообщение 378011)
Поздравляю с военно-тематическими...!!! А этот "моментальный" пусть еще лет 30 проживет!!!
|
Ок, пусть живёт...
Далее...
Первый в нашей стране автомобиль с аэродинамическим кузовом на шасси ГАЗ-А (условно именуемый ГАЗ-А-Аэро или ГАЗ-А-Аэродинамический) сконструировал московский инженер А.Никитин в рамках своей научной диссертации об исследовании аэродинамики автомобиля. Кузов имел деревянный каркac с обшивкой из стального листа, V-образное лобовое стекло, полностью закрытые обтекателями задние колеса, наполовину утопленные в крылья фары. Запасное колесо располагалось позади второго ряда сидений. Коэффициент обтекаемости машины был почти вдвое меньше (0,207), чем у серийного ГАЗ-А. (ВАЗ 2107 Сх - 0,45...) Для улучшения аэродинамики автомобиль был лишен столь привычных для машин 1930-х годов подножек, которые были сделаны внутри за дверями и бамперов.
В порядке эксперимента А.Никитин установил на машине форсированный двигатель ГАЗ-А с алюминиевой головкой и повышенной (с 4,2 до 5,45) степенью сжатия. Этот мотор выдавал 48 л. с. и разгонял машину до 106 км/ч (у ГАЗ-А максимальная скорость составляла 90 км/ч).
Постройка данного автомобиля преследовала исключительно научные цели, он не участвовал в гонках и не являлся рекордным или гоночным в современном смысле этого слова. Единственный существовавший экземпляр обтекаемого ГАЗ-А до наших дней не сохранился.
Год постройки - 1934; колесная формула - 4Х2; число мест - 5; двигатель: число цилиндров - 4, рабочий объем - 3285куб.см , мощность - 48 л.с. при 2600 об/мин; размер шин - 5,50 - 19; масса в снаряженном состоянии - 1270 кг; длина - 4970 мм; ширина - 1710 мм; высота - 1700 мм; база - 2620 мм; скорость - 106 км/ч; время разгона с места до 80 км/ч - 36 с.
Информация взята из Википедии и с сайта denisovets.narod.ru. Фото прототипа оттуда же. В коллекции модель от DIP c сертификатом №0550. Материал - смола. Проработана очень неплохо на мой вкус, особенно колёса.
Вот ещё интересная ссылка по теме: http://www.sovetcars.ru/gaz-a-aero/ |
