Миш, посередине - это точеные ручки КПП и направляющая гребенка под них. вот такая, как на фото - надеюсь, смогу сделать также на модели.
Новый руль состоит из травленой основы и двух пластиково-резиновых полу-колечек, имитирующих дерево. Красить точно не буду, может быть "до кучи" покрою лаком.

на приборке расположение приборов не совпадает с оригинальным - планирую переделать. для начала нужно зашпаклевать старые посадочные места. шпакля дает усадку, поэтому три-четыре раза с промежутком в сутки. и процесс уже пошел (фото 1).

пока приборка сушится просверлил днище и вклеил две гайки крепления (фото 2). спицованные колеса будут очень хлипкие, поэтому одной точкой крепления к подставке тут не ограничиться. плюс добавил барабаны тормозов.

А какую выбрал подставку?

Безальтернативный бокс от ББР "старая брусчатка".

Ты только новые места не сверли,шпакля выкрошится....

Тёзка, не буду сверлить))
Приборы вроде даже выпуклые (см. фото), поэтому просто приклею сверху приборки травленые кружочки.

+100500;самое лучшее решение!!!!
А кстати... Декали приборов в комплекте есть?
А кстати-2... Зря ты так про колёса... Конструкция получается довольно прочная...... :drinks:

Приборка, которая идет в ките K&R есть на фото выше, а из декалей в ките только бортовые номера.
Но итальяхи не подвели, и в травленке от Тамео есть набор декалей шкал приборов - если получится, буду клеить.

Колеса - это отдельная тема. На фото 1 составные элементы - получается 6 частей на 1 колесный диск. Сомневаюсь, что это все надежно будет держаться на цианакрилате, посмотрим ... Склеил детальки, а чтобы прокрасить спицы, оставил восемь половинок вместо четырех дисков.

Зря сомневаешься в цианакриле - держать будет отлично , тем более , что особой нагрузки на место склейки не будет.
Если гелем работать , так ещё и аккуратно получится

Паш, текущий пост как раз посвящен борьбе клеевых составов))

Летом приобрел барьер от Денизен (белый металл), собрал, обезжирил и склеил цианакрилатом - стоило через сутки взять барьер в руки, так он и рассыпался в месте склеивания. Проверку на прочность и остальные стыки не выдержали. Попытался спаять, но в результате только загубил комплект.

Выше уже писал, что буржуй Чуб советует клеить двухкомпонентной эпоксидкой... Собственно (пока 625-я ждет аэрограф - первичную сборку уже закончил), у меня второй подход к снаряду: вместо одного были закуплены еще два (пущай суслик ужрёться) комплекта одинарных барьеров. Сейчас собрал и приклеил, в понедельник посмотрим на результат.
ПС: нижний ряд отбойника взят из второго комплекта - это просто опора, чтобы верхний склеился в одной плоскости.