Ну так вот получилось, в тонкости вдаваться не буду, но 124-й несомненно был любимей!
Двигло да 271, а чем подвох слова "легендарный"?

Евгений поздравляю с приобретением!!!! Кайфовый белый Мерс!!!

На фото звезда распредвала М271 (мотор 2007го года, пробег примерно 130-150т.км)
Их там 2шт соотв, цена каждой была примерно по 20 рупий, ну и работа)

п.с. на последнем фото звезда М271 и М102 (на 102м она одна, цена примерно 3т.р., пробег мотора окало 800т.км)

Ну и так, для общего развития - баласирные валы М272, совсем "лысый" с пробегом окало 170т.км, тот, что поживее в районе 130-150т.км.
Это все свежие моторчики)))
в принципе могу ликбез по свежим МВ провести, тока букв будет много и писать если честно лень!)

жесть! и такой маленький пробег!

Это же "мерседес"!))) Слов нет, одни эмоции...
Любимая мной марка уже давно стала ширпотребом, а ни чем то особенным и изысканным, к сожалению... Таков закон бизнеса!

я с вами полностью согласен,работая в автосервисе уже 15 лет могу столько рассказать про каждую модель отдельно,работаю не по узкой специализации, типа только моторист или кппшник, а люди не верят когда говоришь правду про их машины:haha:haha:haha,для себя давно сделал один вывод -Корея! а как удешевляют свои модели именитые концерны, уменьшая толщину метала на агрегате,какой пластик гомневый,да что про это говорить! вот и Мэрседес уже не тот, за такой то малый пробег срезало зубья -жесть!:good

Да...мерседес уже давно перестал быть мерседесом. Толи дело раньше.
Была возможность наблюдать за эксплуатацией W140 в течении 13 лет. Такого естественно не было.
Сменив W140 на современный мерседес сразу поняли, что от мерседеса там только значок.

Полностью согласен, весь новый автопром рассчитан на пробеги 70-100т.км, а потом в помойку!!! То же самое и МВ, это не исключение)))

Ну о чем тут говорить - "кабан" или "рупь сорок", кому как угодно))) это легенда!!!
Там либо М104 либо М119 - это миллионики и естественно такого с ними не происходило и не происходит!!!