Вот еще Москвичи.

Где-то давно видел модель медицинского АЗЛК,но не было в наличии.А модель-то классная.

«Москвич – 423Н» 1961 г.в.
 

Первый в СССР легковой автомобиль серийного производства с грузопассажирским кузовом «универсал». Производство этих автомобилей МЗМА начал в 1957 году. За отсутствием небольших фургонов в конце 50-х, он хорошо использовался московскими прачечными и магазинами фактически как фургон. Но самое главное! Купить универсал было нельзя. Советская власть считала «универсал» средством извлечения нетрудовых доходов и наживы. С конвейера завода он был отправлен в народное хозяйство.

«Москвич – 403» 1963 г.в.
 

«Москвич – 403» 1963 г.в.

добавлю свои фото-поймал у магазина,на ходу старичок,и бодренький)

«ИЖ 2125 КОМБИ» 1979 г.в.
 

Первый советский легковой автомобиль с кузовом "хетчбек". Модификация седана "Москвич-412". Выпускался с конца 1973 г. на Ижевском автозаводе. Особенности ИЖ 2125 - универсальность применения, новая облицовка радиатора с прямоугольными фарами, оригинальная конструкция задней части кузова.

«Москвич – 412ИЖ» 1996 г.в.
 

Последняя модификация «четырестадвенадцатого» Москвича.

мне кажется ижевский 412й был более распространеный,настоящая легнда и их сапожок тоже

Москвичи - 433-й "Пирожок" и "Буратино".

Альбом АЗЛК
 

Альбом АЗЛК