Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей

Вот,что нашёл: сайт моторка.орг

Назначение: пассажирский, либо служебный катер на подводных крыльях.
Корпус из лёгкого сплава, клёпанный, с открытым кокпитом, моторный, одновинтовой.

Проект 343 (речной вариант) разработан СКБ ССЗ "Красное Сормово", г.Горький.
Дата утверждения проекта: 7.7.1957г.
Головное судно построено на этом же заводе в 1958 году и получило имя "Волга".

Проект 343МЕ (морской вариант) разработан ЦКБ-СПК.
Головное судно построено на Батумском СРМЗ им. Советской Грузии в 1959 году.
Так же строились на Гомельском ССРЗ им. 50-летия Белорусской ССР.
Один морской катер под названием "Планета" был построен на ССЗ "Красное Сормово".

Также катера проектов 343, 343МЕ иногда называли "Стрелой" или "Крылаткой".

Технические характеристики катера «Волга»
Длина наибольшая: пр.343 - 8,5 м., пр.343МЕ - 8,5 м.
Ширина наибольшая: пр.343 - 1,95, пр.343МЕ - 2,1
Высота по ветровому стеклу: 1,47 м
Высота борта на миделе: 0,98 м
Водоизмещение судна с полным грузом: пр.343 - 1,8 т, пр.343МЕ - 1,846 т.
Осадка габаритная при полном водоизмещении:
на плаву 0,85 м
при ходе на крыльях 0,55 м
Водоизмещение порожнем: пр.343 - 1,245 т, пр.343МЕ - 1,316 т
Пассажировместимость: 5 человек
Мест для экипажа: 1
Дальность плавания (без пополнения запасов топлива): Пр.343 - 92 мили, пр.343МЕ - 97 миль
Скорость катера:
на тихой воде 60 км/ч
эксплуатационная 50 км/ч
Мореходность – обеспечение движения судна на волне:
при ходе на крыльях 0,4 м
на пониженной скорости 1 м
Материал корпуса и надстройки: Алюминиево-магниевый сплав АМг5В.
Конструкция корпуса и надстройки: клёпаная; ряд узлов соединены контактной сваркой.
Главный двигатель:
пр.343 - 1х80 л.с., бензомотор М-652-У,
пр.343МЕ – 1х80 л.с. бензомотор М-652-У или 1х90 л.с. бензомотор М8ЧСПУ-100 или 1х75 л.с. бензомотор М53Ф (РК-45),
Пуск электростартером
Движитель: гребной винт
Диаметр винта: 0,335 м
Шаг винта: 0,538 м
Дисковое отношение 0,75
Число лопастей 3
Скорость: 30 уз.