Кадры первого применения новейшей ракеты для модернизированного «Ночного охотника»
https://www.youtube.com/watch?v=wE2tNfvceGQ

Первый серийный вертолет Ми-28НМ
Первый серийный боевой вертолет Ми-28НМ установочной партии (бортовой номер «70 красный», регистрационный номер RF-13489), построенный для Министерства обороны России на АО «Роствертол» (в составе АО «Вертолёты России»). Ростов-на-Дону, июнь 2019 года © АО «Роствертол» (via vk.com/milinfolive )
Вложение 1352578Вложение 1352579Вложение 1352580

сделаноунас.ру

Надежный и универсальный: новый «ВПК-Урал» представили на «Армии-2019»
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2019» свою разработку -«ВПК-Урал» — продемонстрировала «Военно-промышленная компания».
Вложение 1352581Вложение 1352582
Вложение 1352583Вложение 1352584
Эта выкрашенная в защитный песочный цвет машина с колесной формулой 4×4 по своим размерам превосходит «Атлет» и, соответственно, относится к более тяжелому классу. Она весит 14 500 кг. Ее длина — 6 500 мм, ширина — 2 550 мм, высота — 2 800 мм. Дорожный просвет — 400 мм.
В однообъемном корпусе помещается 12 человек, они размещаются в удобных специальных антитравматических креслах с ремнями безопасности.
Конструкторы основательно поработали над противоминной защитой. В результате бронеавтомобиль обеспечивает безопасность находящимся внутри военнослужащим, если под колесами или днищем произошел взрыв фугаса весом в 6 кг.
Высокие характеристики подвижности достигаются наличием дизельного двигателя ЯМЗ-536 мощностью в 360 л.с. Применена автоматическая коробка передач. Максимальная скорость по шоссе — 100 км/ч. Запас хода — 1000 км.
«ВПК-Урал» не зря считается многоцелевым, его можно задействовать для выполнения самого широкого круга задач, в том числе использовать в качестве базы под установку различного вооружения.
Еще одним достоинством данного броневика специалисты называют широкое использование в его конструкции узлов и агрегатов серийной техники, что значительно облегчит эксплуатацию в войсках.

сделаноунас.ру

«Тигр» стал «Атлетом»: чем отличается бронеавтомобиль нового поколения
Одним из самых интересных образцов боевой техники, представленных на открывшемся 25 июня V Международном военно-техническом форуме «Армия-2019″, является новое поколение бронеавтомобиля „Тигр“.
Вложение 1352585Вложение 1352586
Вложение 1352587Вложение 1352588
Вложение 1352589Вложение 1352590Вложение 1352591
Как отметил в беседе с „РГ: Русское оружие“ руководитель направления по работе со СМИ и рекламе ООО „Военно-промышленная компания“ Сергей Суворов, в преддверии форума некоторые источники поспешили назвать новинку „Тигр Next“ или „Тигр-2″.
"На самом деле, это неофициальные обозначения, мы его здесь представляем как „Тигр“ нового поколения“ либо „Атлет“, поскольку он создавался по одноименной опытно-конструкторской разработке», — сказал Сергей Суворов.
«Если же говорить о самом бронеавтомобиле, то со временем он должен заменить ныне выпускающуюся серийную версию «Тигра», — также добавил он.
У новой машины улучшены все характеристики. Она создавалась с учетом большого опыта боевого использования бронеавтомобилей, полученного в различных «горячих точках». Например, значительно доработана противоминная стойкость, в результате появилась способность выдерживать взрывы боеприпасов до 6 кг в тротиловом эквиваленте под днищем или колесом.
Полная масса составляет около 9 тонн. Вместимость, в зависимости от модификации, от двух до восьми человек.
Двигатель пока 240-сильный, в будущем появится с большей мощностью. Максимальная скорость — не менее 120 км/ч. Запас хода — 1000 км.
По желанию заказчика, машину можно оборудовать различным вооружением, в том числе боевыми дистанционно управляемыми модулями. Как и ныне выпускающаяся версия, новый «Тигр» может служить для монтажа разнообразного вооружения и боевых систем.
«По своим тактико-техническим характеристикам новейший российский бронеавтомобиль отвечает самым высоким мировым требованиям и не уступает ни одной из зарубежных разработок. В качестве специального боевого транспортного средства он найдет применение как в Российской армии, так и в других силовых структурах Российской Федерации. Будет он интересен и зарубежным заказчикам», — считает Сергей Суворов.

сделаноунас.ру

Минобороны показало испытание тяжелого «Охотника»
Минобороны России выложило на YouTube ролик с первым полетом тяжелого ударно-разведывательного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) С-70 «Охотник».
В комментарии к видео отмечается, что испытания проводились на одном из аэродромов военного ведомства, а сам полет длился более 20 минут.
«Летательный аппарат совершил несколько облетов аэродрома на высоте около 600 метров, после чего успешно приземлился», — сообщает Минобороны.
Военное ведомство напоминает, что БПЛА «выполнен по схеме летающее крыло с применением специальных материалов и покрытий, которые делают его практически незаметными для радиолокационных средств обнаружения», и «оснащен целевой аппаратурой для оптико-электронной, радиотехнической и других видов разведки».
Первый полет С-70 «Охотник» состоялся 3 августа. До конца года планируется провести еще несколько подобных испытаний С-70 «Охотник».
В феврале военный эксперт Петр Бутовский допустил, что взлетный вес С-70 «Охотник» составит 25 тонн, из которых 2,8 тонны придется на вооружение, размах крыла беспилотника составит 19 метров, длина машины — 14 метров, на низкой высоте дрон должен быть способен развивать скорость 1,4 тысячи километров в час, а дальность полета машины составит 5 тысяч километров.
Сведения о разработке «Охотника» появились в 2012 году. Утверждалось, что одноименная научно-исследовательская работа по созданию ударного БПЛА массой до 20 тонн ведется «Сухим» и «МиГ». Тогда максимальная скорость дрона оценивалась в тысячу километров в час.

https://www.youtube.com/watch?v=boUaHTI6JxE

сделаноунас.ру

Комфортный бронированный грузовик «Урал» создали в Миассе
Именно к такому классу техники относится разработанный в Миассе «Урал-53099» с колесной формулой 4×4. Он имеет трехместную бронированную кабину, защищающую бойцов от осколков и пуль стрелкового оружия.
Вложение 1358142Вложение 1358143Вложение 1358144
Комфортные условия обитания обеспечивают кондиционер, системы отопления и вентиляции.
В случае применения противником оружия массового поражения на борту имеется специальная фильтровентиляционная установка.
При полной массе, которая может достигать 14 500 кг, вес перевозимого груза составляет 3 000 кг. Масса буксируемого прицепа — 5 000 кг.
На автомобиле установлен дизельный двигатель с газотурбинным наддувом ЯМЗ-53677-10 мощностью 312 л. с. Трансмиссия — механическая, 9-ступенчатая.
Максимальная скорость по шоссе — 100 км/ч. Запас хода — 1000 км.
На «Урал-53099» установлены два топливных бака емкостью по 160 литров каждый. Как подобает бронемашинам подобного типа, они с противопульным полиуретановым покрытием. Это исключает возможность возгорания при попадании пуль и осколков.
Система накачки шин управляется электроникой и контролирует давление во всех шинах.
Это защищенное автомобильное шасси демонстрировалось на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019».

сделаноунас.ру

Санитарный бронеавтомобиль «Линза»
Министерство обороны до конца года получит первую партию санитарных бронеавтомобилей «Линза», созданных на базе броневика «Тайфун-К». Об этом сообщил главный конструктор предприятия-разработчика «Ремдизель» Игорь Зарахович.
Вложение 1360984
Бронеавтомобиль уже прошел весь цикл государственных испытаний и готовится к серийному производству. Он создан на шасси «Тайфун-К» 4Х4, в отличие от оригинальной версии, у санитарного броневика двухместная кабина и санитарный отсек, позволяющий эвакуировать раненных с поля боя. Вместимость отсека составляет четыре человека лежа, или шесть человек в сидячем положении. Возможен комбинированный вариант перевозки раненных — двое лежа и трое сидя. Машина обладает плавностью хода и максимально комфортно может доставлять раненных по пересеченной местности.
На «Линзе» установлена комбинированная защита из керамической брони и броневой стали, обеспечивающая третий класс защиты корпуса (защита от стрелкового оружия, в том числе бронебойно-зажигательных пуль). Противоминная защита выдерживает подрыв до 8 кг в тротиловом эквиваленте под колесом. При этом разрушенное колесо обеспечивает до 50 км езды по пересеченной местности. Машина оборудована различным медицинским оборудованием, в том числе приспособлениями для вытаскивания раненных из люков и подтаскивания, щитами для эвакуации с повреждениями позвоночника и т. д. На бронеавтомобиле установлены пять видеокамер, обеспечивающих круговой обзор для экипажа. Возможна установка дистанционно управляемого модуля с пулеметом, управление которым ведет второй член экипажа посредством расположенного в кабине пульта.

сделаноунас.ру

Первый серийный Су-57 для ВКС
Первый серийный самолёт пятого поколения в сборке на КнААЗ. Первые поставки Су-57 в войска начнутся в 2020 году.
Вложение 1370379

сделаноунас.ру

ВКС досрочно получили десять истребителей Су-35С
Партия из десяти истребителей Су-35С досрочно передана ВКС России.
Вложение 1370383
«КнААЗ полностью выполнил ГОЗ 2019 года, досрочно поставив десять истребителей Су-35С. Последние десять машин, предусмотренные текущим контрактом, ожидаем получить в 2020 году», — сообщили в министерстве обороны РФ.
Четыре из десяти отгруженных в этом году Су-35С будут поставлены в Кубинку группе высшего пилотажа «Русские витязи».
В будущем предприятие планирует подписать дополнительный контракт на данные машины.
Су-35С российский многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++. По своим характеристикам машина вплотную приближена к самолетам пятого поколения.
Является глубокой модернизацией самолета Су-27. Модернизация коснулась как бортового оборудования, так и планера, который был усилен.

сделаноунас.ру

А увас есть «Деривация»
 

Опубликовано видео испытаний новейшей боевой машины «Деривация»



МОСКВА, 17 дек — РИА Новости. Телеканал «Звезда» опубликовал кадры с испытаний боевой машины 2С38 «Деривация-СВ» в Нижнем Новгороде.


Самоходный зенитно-ракетный комплекс был разработан в центральном научно-исследовательском институте «Буревестник» (входит в состав корпорации «Уралвагонзавод») и способен функционировать в любой геофизической обстановке, в условиях оптического и радиоэлектронного противодействия и при наличии непреднамеренных помех.

По словам специалистов, у боевой машины калибром 57 миллиметров не будет равных в мире. «Деривация» сможет поражать воздушные цели, прикрывая войска с воздуха, а также участвовать в наземных операциях в качестве оружия поддержки.

Госиспытания должны завершиться в 2020 году.


https://www.youtube.com/watch?v=dlpyPvxUMF0




https://news.mail.ru/politics/39901470/?frommail=1