Целиком поддерживаю Антона,не к чему она в этой серии,тем более что она подходит к концу.

как же вы уже достали с этим "Головастиком"!!! что в нём такого, что он заслуживает упоминания в серии? а вот ГАЗ-АА это автомобиль Великой Отечественной Войны, перевозивший снаряды и.т.д. а что в вашем "головастике"? если вам его так хочется купите себе кит или закажите у кого-нибудь. Ну и что, что ГАЗ-АА вышел у напа? а может здесь качество получше будет?

Может будет качество,а может и нет,а головастик конверсии,как не крути,а от Русской Миниатюры меньше 1500 не просят,а Полуторки от НАПа и от Ленинграда пруд пруди!!!!!!!!!!!!!и цены от 200 до 1000 вот и подумай на досуге.

и всё же что крутого в головастике?

Что за бредни про крутость????Так можно разглагольствовать про любую модель,по типу а что крутого в .............?

я имел ввиду в чём цель выпуска УАЗ-452Д?

А в чем цель выпуска вообще всех этих моделей?А про 452Д а могу сказать хобя бы то что это самый распространенный полноприводный автомобиль грузового типа.

пусть тогда хоть 450Д сделают

1. Заполнение ряда моделей
2. Эстетическое удовольствие

Это если в кратце. Каждая модель наделена своим шармом и по своему прекрасна, НО некоторые модели на рынке в данный момент в очень ограниченном количестве, как "головастик", например, а газ-аа известная фирма из трех букв уже выпустила.
Хотя, можно об этом бесконечно рассуждать, но все равно газ-АА выйдет. Но до конца серии разочаровываться и расстраиваться рано)))

А цель банальна, это автолегенда СССР, действительно, "головастик" не помешал бы. А купив конверсию ее нужно еще и до ума довести, а не у всех есть возможность, и стоит конверсия дороже чем автолегенды.