![]() |
Вложений: 2
№4
|
А у меня вопрос - детали подвески и рулевые тяги из чего сделаны-пластмассовые или металлические?
|
Цитата:
|
ЧТО ТО ТИШИНА С ПОБЕДОЙ! Я ДАЖЕ ОТКАЗАЛСЯ ОТ МЕРСЕДЕСА В ПОЛЬЗУ ПОБЕДЫ А ЕЕ ПОКА НЕТ(
|
Наш коллега MIF с соседнего форума:
"Звонил в De Agostini - спросил когда уже запустят победу. Сказали что победа находится на стадии разработки и когда запуск серии не известно." |
"Победный" конструктор от IXO
На прошедшей в феврале в Германии выставке игрушек компания IXO продемонстрировала прототип модели автомобиля ГАЗ М-20 «Победа». Модель будет сделана в неожиданно большом масштабе 1:8, а при повороте ключа зажигания даже будет раздаваться звук заводящегося двигателя. Но это еще не все неожиданности. Одной из главных «фишек» «Победы» будет то, что продаваться она будет... по частям. По принципу журнальной серии! То есть коллекционерам будет предложено собрать этакий конструктор, только каждой новой «запчасти» нужно будет ждать какой-то период времени. При этом красить и клеить ничего будет не нужно - все будет собираться на винтах и защелках. После того, как выйдут все детали конструктора, модель будет продаваться в собранном виде. Старт проекта намечен на этот год. "Гараж на столе" №1 (9) 2012 стр. 6 |
Цитата:
|
свое пока не выбрасывайте. выше было написано что Победа в стадии разработки,значит еще не отказались от этого проекта. будем надеяться что продолжат
|
Сайт http://pobeda.deagostini.ru/ опять работает...
|
Вопрос: Неданво сайт заработал, это можно считать за хорошую новость ?
Максим Шелепенков: Можно считать за хорошую новость. |
ГАЗ-М20 «Победа»
Тип издания:
Коллекция 100 выпусков Периодичность: Один раз в неделю Тематика: «ГАЗ-М20 «Победа» - серия еженедельных журналов, посвященных легендарному автомобилю. В комплект входят все необходимые детали и элементы для сборки статичной модели в масштабе 1:8. С каждым выпуском журнал и детали для сборки культового автомобиля советского автопрома ГАЗ-М20 «Победа». В журнале - основные исторические события отечественного автопрома, архивные фотографии и материалы. Пошаговое руководство, которое простым и понятным языком объясняет, как соединить воедино все части будущей «Победы». Кроме того, подробно описываются функции каждой детали. Формат журнала: А4, 16 страницы, скрепленный Дата начала продаж коллекции: 01 января 2013 Второй номер поступит в продажу через 3 недели после первого Дата начала продаж каждого нового выпуска: Вторник Медиа поддержка: ТВ кампания по основным федеральным каналам в течение четырех недель, начало с 26 декабря 2012 (Будет уточнено дополнительно) Рекомендованная розничная цена №1 - 69 руб. (Журнал, буклет, демокартон, листовка, набор деталей) №2 - 139 руб. (Журнал, набор деталей, DVD-диск, демокартон) №3 - 249 руб. (Журнал, набор деталей, папка для хранения журналов, стикеры с номерами для папок) №4 - 249 руб. (Журнал, набор деталей) |
победа, как и любой другой партворк, требует оценки общего тиража. благодаря тестовым запускам издатель собирет статистику продаж-возвратов
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
100 выпусков по 249 это 24900,слишком дорогая "БЕДА" получается
|
Цитата:
И самое главное :никто ведь не заставляет Вас покупать,не нравится,съэкономте денюжку на АвтоЛегенды... Больше всего я лично опасаюсь несовпадения цвета кузовных деталей... |
Цитата:
|
Вложений: 4
Фото неокрашенного прототипа с выставки в Нюрнберге в феврале этого года.
|
Цитата:
|
Вопрос: Максим, а журнал газ-м-20 победа, вы будете консультировать?
Максим Шелепенков: Я буду в близко... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Продолжать, думаю, не стОит. :nono P.S. :Застрелился: |
Обложка журнала будет другая, не как в тесте.
И комментарий Максима Шелепенкова: Я бы ещё сказал, что и содержание журнала изменится.... |
Вопрос: Максим, а не знаете ли Вы кто автор рисованных иллюстраций для журнала?
Максим Шелепенков: В тестовых выпусках были рисунки Петра Перешевайлова. Но он сотрудничает с ДеА по сериям "Легендарные самолеты" и "Автомобиль на службе" (помимо основной работы) и вести ещё серию про "Победу" просто физически не в состоянии. В основной серии не будет его рисунков, кроме тех четырех, что были в тестовых выпусках. Но, к сотрудничеству привлечен другой художник (хорошо и давно себя зарекомендовавший в области техники), который будет помогать делать для журнала иллюстрации (не на центральный разворот). Вопрос: P.S. А как будут произведены большие детали?(типа скелет кузова и днище модели?) Максим Шелепенков: Разъемные, в несколько деталей. Но все членения будут скрыты во внутренних полостях модели. Вопрос: + к этому хотелось бы правильную геометрию кузова Максим Шелепенков: Я видел полностью собранный прототип модели. В целом модель на "Победу" по кузову очень похожа. Хотя к мелочам всегда можно придраться. Например, что-то было не совсем правильное в решетке радиатора, но у меня не было возможности сравнивать детально. Из личных впечатлений - модель нереально большая! Если поставить на письменный стол, то пожалуй она весь его и займет. Зато все сделано очень подробно, и в салоне и под капотом. Колеса крутятся, модель катается... всё открывается. |
Вопрос: а днище тоже составное и из металла?
Максим Шелепенков: Днище не посмотрел.... Прототип был сделан по обходным технологиям (вовсе не из металла), поэтому переворачивать его было все равно бесполезно. |
Вопрос: или же мы получим уровень проработки моделей 18 масштаба...
Максим Шелепенков: Уровень проработки однозначно выше 1:18 масштаба. А в нюансы я не вдавался, я не занимаюсь "Победой" напрямую. Просто поинтересовался "а что это у вас тут такое"? Не более, чем праздный интерес, поэтому на многие вопросы просто не могу ответить - не знаю.... |
Вопрос: С чем связано такое поведение DeAgostini, скрытность что ли, ведь есть целевая аудитория моделистов для которых Победа наверняка очень интересна, но информации никакой нет, почему не выложить анонс (в контакте например) с фото описанием детализации и т.д. ведь по форумам видно что много людей которые сомневаются, а потом они резко выпускают ну может недельку рекламы. Или эта целевая аудитория в общем тираже партворка такая маленькая что ею можно пренебречь.
Максим Шелепенков: Никакой скрытности нет. Как только придет время продажи серии, будет и реклама по телевидению и другая информация... А к первому номеру будет даваться специальный буклет с описанием серии, а ко второму даже СД-диск с видеофильмом о самой модели и этапах её сборки. Куда же ещё больше информации??? Просто сейчас не время об этом говорить. Вдруг, корабль на котором плывут детали к моделям утонет и серию не смогут запустить в январе???? А всем пообещают... Возмущений тогда будет намного больше. Поэтому есть определенные рубежи, после которых начинается рекламироваться продукция ДеА. |
nailgun: "... я участвовал в работе над тестом, но в основном издании не смогу из-за объёма по другим проектам.
К тому же в тесте я рисовал довольно специфические картинки. Скорее раскрашивал чертежи. В стиле "ТМ". Правда и чертил сам в векторе. Те чертежи, что были в сети, уточнены и дополнены, а на некоторые машины и виды созданы по фотографиям. Зато серия вроде будет с обложкой с моей графикой )" |
Коллекция «ГАЗ М20 «Победа»
Вложений: 14
«Победа» - новая коллекция ГАЗ М20 «Победа». Выпуск за выпуском - и вы построите точную модель легендарного автомобиля советского автопрома – ГАЗ М20 «Победа».
Прекрасная проработка и качество деталей модели! С коллекцией вы получите все, что необходимо для сборки вашей ГАЗ М20 «Победа». Инструменты будут прилагаться к коллекции в качестве подарка. Масштаб модели 1:8 (длина – 582мм, ширина 212мм, высота – 203мм.). В коллекции 100 выпусков. Выходит еженедельно. Бесплатные приложения коллекции: DVD с информацией о модели, постер со схемой сборки в комплекте со 2ым выпуском; папка, отвертка в комплекте с 3м выпуском. Дополнительные элементы коллекции – демонстрационная подставка. Запуск поддерживается интенсивной рекламной компанией на ведущих ТВ каналах. |
Коллекция Газ М-20 "Победа"
|
Коллекция Газ М-20 "Победа"
И ещё не много - для затравочки, что называется))))))
http://www.youtube.com/watch?v=fhYyoP1Qq2c |
Газ М-20 1:1
|
В Самаре уже видел график выхода первых 3 номеров. Цена-70, 150, 250 рублев. Самое смешное, что первый номер заявлен на 1 января !
|
Часовой пояс GMT +3, время: 12:52. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot