Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей

Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей (http://www.scaleforum.ru/index.php)
-   Советы бывалых (http://www.scaleforum.ru/forumdisplay.php?f=98)
-   -   Реставрация моделей (http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=528)

Magirus79 26.01.2015 23:27

Цитата:

Сообщение от _Andrey_ (Сообщение 739672)
Коллеги, добрый день!
Немного оживлю темку...

Реставрация модели Зил 131 немного затянулась, но, всё-таки, пришла к завершению.
Что получилось в итоге - ниже.

п.с. Не исключаю чуть позже Реставрацию 2.0 - перенос лестницы на базу от ССМ))

п.п.с. Последнее фото - вместе с некоторыми собранными мной китами и конверсиями 2014 года.

Лесенка довольно ажурная, травленая, может и работы мастера Молоткова. Капремонт прошел успешно :good

gavrilov 24.02.2015 22:08

Реставрация ВАЗ 2102.
 
Вложений: 16
В конце декабря купил на барахолке ВАЗ 2102 А11 без Made in. Изначально хотел пустить на запчасти, но потом решил отреставрировать.




На модели отсутствовал бампер, не было двигателя и крышки багажника. Дома, разбирая модель для чистки от пыли и грязи обнаружил, что в багажнике были размазаны кусочки пластилина, а крепления стекла салона сломаны. Бывший хозяин, поняв что крепления не сделать, просто приделал крышку на пластилин. Собственно к списку запчастей прибавилось стекло салона.


Модель конца 70-х годов, судя по окраске и донышку. Нечастый морковный цвет, крышка багажника должна быть ранняя, с тонкими рамками. Теперь предстояла покупка нужных деталей Самое трудное найти железо нужного цвета, а раннее стекло на крышку-это отдельная проблема. Ведь такое днём с огнём не найти.


Сначала хотел купить донора тех же годов, с него можно было бы взять 3 детали, но сумма с пересылкой была дороговата и от него пришлось отказаться. Спросил у знакомого, есть ли у него какие нибудь детали на саратовскую 2102. У него нашлись передний бампер, двигатель и в придачу отдал мне торпедо, всё со старым хромом. У двигателя был недочёт, сломана одна защёлка и нету бачка охлаждающей жидкости. Собственно и не страшно. На большинстве двигателей обычно отломана одна из защёлок или полностью. А покупать с целыми не хотелось, да и дорого это будет. С поиском бачка было легче. Купил пару штук, руль для торпедо, которое мне отдали. Ещё купил поздний двигатель на запас, и птичку багажника. Как всегда всё со старым хромом. Стекло салона и ещё один двигатель от А11 достались по обмену на некомплектную модель.
Вложение 833774Вложение 833775Вложение 833778

Теперь самое главное. Сергей96 помог мне купить раннюю крышку багажника, огромное спасибо ему. На фото мне казалось, что крышка нужного мне цвета, а после того как я получил её, то малость расстроился, она оказалась оранжевой. Цвета оказались похожими и издалека почти незаметно различие цветов.


Как уже было написано выше, стекло крышки багажника очень редкая и дорогая деталь, то я решил изготовить его сам. Вырезал из упаковки от чего то. Правое крепление получились косячно, попозже подрежу. А так вышло неплохо.
Вложение 833779


Вот такая получилась реставрация. Хоть вышла не в цвет и с самодельным стеклом, но мне нравится.

gavrilov 02.06.2016 10:30

Вложений: 10
Это конечно реставрацией не назовешь, пускай будет мелкий ремонт и приведение в порядок.


Купил на барахолке. Было сломано крепление пятой двери, нету стекла двери и задняя часть измазана клеем.

Вложение 1042629Вложение 1042630Вложение 1042631

Больше всего напряг клей, и зачем модель так измазюкали? Сначала пытался ковырять зубочистой, но почти безрезультатно. Посоветовали попробовать уайт-спирит, что и было сделано. Результатом доволен.
Мелкие остатки клея видимые на макросъёмке позже убрал.

Вложение 1042632

Стёкла на РАФ не редкость, поэтому найти их было легко. Правда цельное похоже новодел. Дворники различаются по толщине. Ладно уж, что есть, то есть.

Вложение 1042633

Далее чистка салона от тридцателетней пыли и сборка.

Итог. Дверь теперь держится как надо и не выпадает.

gavrilov 01.08.2016 21:13

Вложений: 10
Очередная реставрация-ремонт.

Измазана бякой, без колёс, отломан передний бампер, нету бачка в моторе, погнутая скоба-это всё что осталось от капота. Валялась без коробки. Цвет не бледно-голубой а несколько другого оттенка. Так же интересный прямой уголок двери. Год выпуска 84-85. В момент покупки я крутил в руках раннюю 2101, жёлтого цвета в неродной коробке, и не сообразил посмотреть на ней дату.

Позже, покупая жёлтую 2101, я посмотрел дату на коробке, там было 1985 а так же артикул с ценой от фестивальной. Я считаю, что коробка именно от неё. Помимо голубой 2101, я покупал 2102, которая была в коробке от Москвича с датой апр 84, а рядом лежал А1 или А2 такси с МИ, и вероятно коробка была от него. Следовательно коробка, в которой была жёлтая 2101, возможна от этой модели.
Так же я нашёл такие фото форумчанина gavr. Модель в таком же цвете, с прямым углом двери и с неокрашенными катафотами т.е с точно такими же элементами. Значит модель могла быть фестивальной.

Подытоживая выше написанное, делаю вывод, что мне досталась некомплектная фестивальная 2101 А9.

Запчасти на ВАЗ не редкость. Думал запарюсь искать капот, но кто ищет, тот всегда найдёт. Найденный капот слега отличается по оттенку, но издалека незаметно. Сгодится. Бачок и колёса взял из запасника. Бампер оставил родной. Вся бяка отмылась без проблем.

Вложение 1061730

Результат. Получилась немного побитая фестивальная модель с соответствующей коробкой.

lesnik 21.09.2016 01:28

Где находятся эти таинственные барахолки, где находятся такие ништяки?
:shok

gavrilov 25.09.2016 19:19

Вложений: 13
Цитата:

Сообщение от lesnik (Сообщение 879503)
Где находятся эти таинственные барахолки, где находятся такие ништяки?

Это большущий секрет)))

Воскрешение Москвича.

Не трудно догадаться, куда бы дели эти останки, если бы они не продались на барахолке. Но проходя мимо, я его увидел и не захотел этого допускать. И вот через минуту он у меня лежит в кармане. Москвич представлял собой кузов с донышком и парой колёс. В песке и грязи (каждая вещь в этом месте покрыта такой смесью), кузов в сколах, донышко протёрли до металла, стерев всю серебрянку. Судя по шрифту и расположению надписи сделано в ссср, годы выпуска примерно 1980-1982.
Отмыл кузов. Более-менее выпрямил стойку кузова. В процессе правки пассатижи из моих рук соскакивали пару раз. + 1 к сколам.


Игорь М20 предложил мне капот и решётку. И благодаря ему сразу возникла мысль сделать Москвич под ранний с чёрным капотом. Не хочу искать в цвет ещё один капот.
Раз пошла такая пляска, решил решётку с туманками поставить. Думал надо ли ее ставить, но победило простое "у меня же она есть, чего бы и не поставить?". По мне прикольно получилось. При установке бампера с решёткой вышло не то. Как так то? Я ведь всё правильно поставил и не мог понять, что не так. Оказалось, передняя часть кузова отломана и из-за этого такая "дыра". Ну чего, цельнолитой москвич)))
Остальное не составило найти особого труда. Стекло какое есть, типа «камешек по дороге прилетел»

Коробку даже не стал искать. Заснул в репринт.
Вложение 1077269

Итог.

М-20 30.09.2016 20:45

Цитата:

Сообщение от gavrilov (Сообщение 880112)
Цитата:

Сообщение от lesnik (Сообщение 879503)
Где находятся эти таинственные барахолки, где находятся такие ништяки?

Это большущий секрет)))

Воскрешение Москвича.

Не трудно догадаться, куда бы дели эти останки, если бы они не продались на барахолке. Но проходя мимо, я его увидел и не захотел этого допускать. И вот через минуту он у меня лежит в кармане. Москвич представлял собой кузов с донышком и парой колёс. В песке и грязи (каждая вещь в этом месте покрыта такой смесью), кузов в сколах, донышко протёрли до металла, стерев всю серебрянку. Судя по шрифту и расположению надписи сделано в ссср, годы выпуска примерно 1980-1982.
Отмыл кузов. Более-менее выпрямил стойку кузова. В процессе правки пассатижи из моих рук соскакивали пару раз. + 1 к сколам.


Игорь М20 предложил мне капот и решётку. И благодаря ему сразу возникла мысль сделать Москвич под ранний с чёрным капотом. Не хочу искать в цвет ещё один капот.
Раз пошла такая пляска, решил решётку с туманками поставить. Думал надо ли ее ставить, но победило простое "у меня же она есть, чего бы и не поставить?". По мне прикольно получилось. При установке бампера с решёткой вышло не то. Как так то? Я ведь всё правильно поставил и не мог понять, что не так. Оказалось, передняя часть кузова отломана и из-за этого такая "дыра". Ну чего, цельнолитой москвич)))
Остальное не составило найти особого труда. Стекло какое есть, типа «камешек по дороге прилетел»

Коробку даже не стал искать. Заснул в репринт.
Вложение 1077269

Итог.

Классно получилось Илья!
Самое смешное что у меня еще есть кузовная перемычка такого-же цвета, когда-то гдде-то подобрал, хотел цельномордный переделать))) во время детство кончилось.
Думаю может тебе ее как нибудь в письме переправить, солдатам в армию когда-то рубли (Которые с лысым) даже высылали)

М-20 30.09.2016 20:59

Вложений: 1
Да чего извращаться, если интересно 300 р за все, с почтой.

Уже лет 35 в ящике стола лежит)

gavrilov 30.09.2016 21:03

Цитата:

Сообщение от М-20 (Сообщение 880806)
Да чего извращаться, если интересно 300 р за все, с почтой.

Уже лет 35 в ящике стола лежит)

Взял бы всё. Написал в личку.

gavrilov 18.10.2016 17:36

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от gavrilov (Сообщение 880112)
Цитата:

Сообщение от lesnik (Сообщение 879503)
Где находятся эти таинственные барахолки, где находятся такие ништяки?

Это большущий секрет)))

Воскрешение Москвича.

Не трудно догадаться, куда бы дели эти останки, если бы они не продались на барахолке. Но проходя мимо, я его увидел и не захотел этого допускать. И вот через минуту он у меня лежит в кармане. Москвич представлял собой кузов с донышком и парой колёс. В песке и грязи (каждая вещь в этом месте покрыта такой смесью), кузов в сколах, донышко протёрли до металла, стерев всю серебрянку. Судя по шрифту и расположению надписи сделано в ссср, годы выпуска примерно 1980-1982.
Отмыл кузов. Более-менее выпрямил стойку кузова. В процессе правки пассатижи из моих рук соскакивали пару раз. + 1 к сколам.


Игорь М20 предложил мне капот и решётку. И благодаря ему сразу возникла мысль сделать Москвич под ранний с чёрным капотом. Не хочу искать в цвет ещё один капот.
Раз пошла такая пляска, решил решётку с туманками поставить. Думал надо ли ее ставить, но победило простое "у меня же она есть, чего бы и не поставить?". По мне прикольно получилось. При установке бампера с решёткой вышло не то. Как так то? Я ведь всё правильно поставил и не мог понять, что не так. Оказалось, передняя часть кузова отломана и из-за этого такая "дыра". Ну чего, цельнолитой москвич)))
Остальное не составило найти особого труда. Стекло какое есть, типа «камешек по дороге прилетел»

Коробку даже не стал искать. Заснул в репринт.
Вложение 1077269

Итог.

Небольшое дополнение к воскрешению.

Как было написано раньше, у Москвича была отломана перемычка спереди, из-за этого он стал цельнолитым. И снова спасибо Игорю М20, помог мне, подарил как раз недостающий элемент. Деталь оказалась шире и не входила в решётку. Пара минут работы надфилем и всё теперь входит и выходит))) Перемычку не вклеивал, плотно вставилась в решётку и не выпадает. Теперь Москвич обрёл полноценный вид.

Ниже прикладываю фото, было и стало


Часовой пояс GMT +3, время: 13:51.

Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot