класс! можно стартовую решётку изобразить.

Лёш , очень классная стартовая решётка получается !
Наверно я тоже подобным займусь , как только уменьшу список своих обязательных экземпляров.
Ну , а за кит скажу просто - всё получается отлично !
У меня тоже на подходе один.....;-)

Сборщик отсюда http://www.renaultminiatures.com/montage_kits.htm какой-то "отморозок":обратите внимания как собраны тормозные диски...
1. Brabham BT44 (Tameo)
2.Ensigh N174 (TWU)
если не поняли:они "наизнанку"

Я эти работы француза давно видел - не плохо парень собирает - но не замечал сей нюанс...
....бывает )))

Лёш , смотрел видео и не понял.
Это 3-я часть из 9-ти по сборке Мака 1988 года
На 5-ой минуте япошка декали переводит - нахрена ему паяльник ?!!!
http://www.youtube.com/watch?v=-qhyo...feature=relmfu

Паш,он какой-то гадостью для приклейки дек пользуется,а на паяльнике ватку греет... скорее всего "гадость" на ПВА.

По прошествии четырех месяцев объясню свою позицию в этом вопросе:
1.Когда всё начиналось (1996 год) не было того разнообразия по ГП ,что наблюдается сейчас(да и наблюдается ли).
2.Возникал вопрос:все ГП чемпионского сезона или только победы(в первом случае коллекция будет гигантская(и опять же выпускали/выпускают процентов 30),во втором,наряду с "кучей" напр. Феррари 500(1952-53) будет по одной машине сезонов '58 ;'82...)
3. Поэтому было принято "соломоново" решение :1 сезон-1 машина(заморочка была только с сезоном '54:Мазерати или Мерседес,но поскольку на Мерсе было одержано больше побед,был выбран он + что-бы визуально "развести" 54-55 года,54- Stromlienwagen;55-"обычный"....

Думаю Японец высушивает ватку паяльником не более того, + возможно при нагреве адгезия у клея выше )

При нагреве ПВА (а в баночке скорее всего что-то на его основе) "встает" быстрее...,долго ждать не надо...

Surtees TS16
 

Day 5:
"Лень одолевает меня",но всё же потихоньку двигаемся...
"Поженил" верх с низом,собрал переднюю подвеску....

Блин , как я тебя понимаю....
У самого что-то тоже не очень "стоит" на это дело....
Вчера так же "поженил" верх с низом на М23 и пока встал....
Потерял одну деталюшку из передней подвески - теперь прийдётся дубликат делать - а она сложная зараза.
Как об этом вспомню - сразу не хочется ....