сегодня купил модель понравилась темболее за такие деньги альтернативы ближайших лет сто не будет.

модель оцениваю на "4". Как всегда кривые колёса.Кронштейн запаски закрывает второй винт,поэтому модель разобрать не отрывая кронштейн не возможно.

модель просто замечательная , запаска с кронштейном ? да ему в таком виде просто делать нечего на модели

"москвич" как всегда,у автолегенд,удачный.

купил. рад

Сравнение "саратовской" шины от "москвичей-жигулей" и той, в какие иготовитель обул 2335-го.
Пикап в "саратовских тапках". Посадочный диаметр дисков совпадает.
Комментарии, по-моему, излишни.

Запаску довольно легко можно приподнять на 1,5 - 2 мм (здесь еще в "стоковом" исполнении). Фото не делал (если нужно - разберу снова и запечатлею), но кто решит заняться такой операцией - поймет все сам. Почти на миллиметр можно сточить цилиндрический выступ на днище, в котором "сидит" задний винт + наполовину уменьшить (также сточить) толщину кронштейна. Можно и еще глубже под кузов ее упрятать, но для этого нужны будут более кардинальные доработки.

А он действительно неплох)
Особенно переобутый в "Саратовскую" резину.
Порадовало качество покраски.

Только сейчас пикап доехал до нас!Модель вполне удалась! Безупречно получился передок модели: фары, решетка радиатора и массивный бампер выглядят очень копийно. Имеются и недостатки. Главным из которых, пожалуй, надо назвать выделяющуюся из под кузова массивную запаску, в таких масштабах не оставившую бы реальному автомобилю шансов для полноценного движения по нашим дорогам!Пятёрка с минусом!