грандиозное собрание

Aleksandr2404, Спасибо за участие! Конечно я собрал не всё, из того, что хотелось, нет у меня вот таких:
1957 No.208 Jaguar 2.4 Saloon
1963 No.240 Fiat Jolly с тентом
1966 No.259 Citroën ‘Le Dandy’
1970 No.273 Rolls-Royce Silver Shadow Mulliner coachwork
1971 No.306 Morris Marina 1.8 Coupe
1970 No.313 Ford Cortina GXL с фигуркой Graham Hill
1960 No.422 Bedford ‘Corgi Toys’ Van
1964 No.448 Mini Police Van with Dog Handler and Dog
1964 No.475 Citroën 1964 Olympic Winter Sports с людишками и фишками, или подобные 1968 года, или спасатель.
Ну и нет серии 9001 - 9041, т.к. хотел взять всю сразу, а не вышло ничего.
Предлагайте в ЛС, если есть что-либо интересное, а вдруг!

Написал ЛС со списком.

#313 Ford Cortina GXL, Graham Hill
 

Ну вот, первые плоды встречи с Aleksandr2404!
Данная модель ценна не только тем, что на ней ездил легендарный Graham Hill, и даже не только присутствием фигурки самого Хилла. Почти идеальная сохранность этой модели 1970 года уникальна. Чётко выдержан масштаб 1:43.
А теперь о самом интересном – слове Mazak на днище модели (справа). Mazak – это некий сплав алюминия, меди и цинка, впервые использованный компанией Corgi Toys именно в данной модели, в ноябре 1970 года. Некоторые английские знатоки связывают такую перемену с пожаром 1969 года на складах Corgi Toys, пощадившем, впрочем, производственные мощности компании. Многие коллекционеры считают, что это роковое слово Mazak способствовало быстрому угасанию и обнулению истинного имени Corgi Toys.
А роль этого сплава в начале опытов с белым металлом в производстве моделей в 1973 году мне пока не совсем понятна. Есть догадки, но нет подтверждения. Как бы то ни было, перед Вами оригинал в оригинальном коробе
#313 Ford Cortina GXL, Graham Hill, производилась с 1970 по 1973 годы в голубом и красном металлике.

#260 Renault 16TS
 

Спасибо от души, друзья, за оценку модели! Учитывая возраст, действительно это раритет. А сейчас перехожу ко второму "плоду":
Есть наблюдения коллекционеров – у Corgi Toys краска цвета “burgundy metallic” имеет тенденцию иногда со временем облупляться на углах крыш, над дверями. Мой же экземпляр – новее нового. Renault 16 была очень интересной, популярной машиной, я имею ввиду прототип, и модель, как видите, тоже интересна. Открываются капот и багажник, подвижна полка багажника. Два колёсика на днище опускают и поднимают спинки передних сидений – по одному на каждое. Хром на бамперах и мягкая подвеска – это само собой. Что ещё сказать в пользу этой модели? - масштаб точный - 1:43. Оригинал в оригинальном коробе.
#260 Renault 16TS, производство было только в 1969 году, и это был по мнению англичан последний год "реальных Corgi Toys". Затем с 1970 по 72 году штамповали похожую синюю уже в серии Whizzwheels с соответствующим колёсами. Модель особо редкой не считается, но в таком сохране 46-летних моделей, думаю не так уж много, короче, их мало).

#381 G.P. Beach Buggy
 

Друзья и коллеги! Благодарю Вас за позитив, это очень помогает в нашем безнадёжном деле!
А теперь игрушка, ещё один результат встречи с Александром2404. Впрочем здесь название Corgi Toys оправдано, как нигде)
Моделью назвать нельзя, это не более чем игрушка, а буквально перевести можно – пляжный жучок. Снимается тент, с тента снимаются два сёрфа. Идеальная сохранность. И вся любовь. И сплав Mazak впридачу. И небольшой дефект багажника, легко устранимый.
#381 G.P. Beach Buggy, Mazak* Whizzwheels**, производилась с 1970 по 1976. Мой, видимо из ранних, ближе к 1970. В подарочном наборе GS 26 у этого жучка сделаны более правдоподобные колёса, но он всё равно на модель не тянет, хотя хрома много.
*Mazak - сплав алюминия, меди и цинка, о котором я писал раньше, где Graham Hill со своим Фордом.
**Whizzwheels - последняя серия Corgi Toys, которая может считаться Real Corgi.

#382 Porsche Targa 911S
 

Саша, Саша, Виктор, благодарю, что не оставили меня в сложный момент борьбы с игрушкой))) Ну и пока напоследок
Очень приличная на вид модель, несмотря на поздний 1971 год начала производства. Впрочем, форма была создана ещё в 1970 году, а делать стали в январе 1971 года. Подвеска мягкая, багажник открывается, там мотор виден. Двери открываются, сиденья подвижные. Колёса игрушечные… а что мы хотели от серии Whizzwheels? Зато фары со стразами.
О прототипе не пишу – и так все знают.
#382 Porsche Targa 911S, производство модели 1971-75 гг.
И снова идеальная сохранность, что приятно, если учесть, что машинке более 40 лет

Благодарю! Очень приятно понимать, что такое старьё может нравиться!
Ну и по традиции групповые фото - два Порша вместе - #382 и #509 ранее показанный немецкий полицай

Владимир, большое спасибо за отклик! Очень буду рад увидеть Ваши фото, а Юра подскажет, как их ставить с помощью клавиши "управление вложениями".
На родине "Corgi Toys" в Англии теперь есть специальная индустрия реставрации старых, убитых жизнью коржиков, и даже делают репрокороба к ним (всё это есть в теме).
Я польщён визитом Мастера!

#9001 Bentley 3l Le Mans Winner 1927
 

Решил слегка реанимировать тему, тем более есть ряд причин.

Поиски всех пяти моделей первой серии Corgi Classics, сделанных в Британии, заняли намного больше времени, чем предполагалось.
Эта серия весьма мала, т.к. была дороже и более детализирована, чем серия MOY (Models of Yesteryear), выпускавшаяся Matchbox. В каждой из пяти моделей есть разночтения по цвету, фигуркам, исполнению. Я старался поставить на полку наиболее значимые. Основное достоинство моделей – это их почтенный возраст и место создания – Great Britain. Кроме того, эта серия была первой попыткой моделирования старинных автомобилей. Так что прошу Вас не подходить к исполнению этого древнего die cast с мерками сегодняшней смолы.
Немного истории. Пятые по счёту гонки «24 часа Ле Ман» проходили 18-19 июня 1927 года. Команда Bentley 3л в составе Dr. John Dudley Benjafield и Sammy Davis в драматичной борьбе выиграла гонку ввиду отсутствия в 1927 году бывших чемпионов и конкурентов Lorraine Dietrich. Шестые же по счёту гонки 16-17 июня 1928 года команда Bentley 4,4л в составе Woolf Bamato и Bernard Rubin выиграла, пройдя 154 круга и обойдя всего на 1 круг Stutz 4,9 л. А у нас нынче
Bentley 3l Le Mans Winner 1927. Серийный номер 9001.
Модель делалась с февраля 1964 года по 1967 год. Выпускалось 4 разновидности этой модели, все они имеют незначительные отличия. До нашего времени сохранилось мало экземпляров в приличном состоянии, т.к. прошло более 50-ти лет.
Игрушка? Да, пожалуй, но в то же время эту игрушку можно назвать моделью, если не сравнивать её с такой же от IXO.