Саша, с очередным тебя беленьким!http://i.smiles2k.net/big_smiles/003.gifhttp://i.smiles2k.net/big_smiles/003.gifhttp://i.smiles2k.net/big_smiles/003.gif
Не хватает общего фото всех альбиносов!

Слава спасибо! Но снова вытаскивать всех из боксов не хочется...:Oops

Понял, отстал. Но когда нибудь все равно порадуй нас этим фото. :yes

Просто шикарная белая "гармонь":good:good:goodСаш!!!

А кто нибудь видел будующий Икарус 280.33м белый с синем? Это "тот же ТМЗ",только в место бордовой полосы синяя?

Всем добрый день!

На сайте магазина появилось вот такое чудо. Не знаете где работал прототип этой модели (я про окраску) или красить уже от балды начали?

И ещё один вопрос (наверно не по теме): Планируется ли выпуск модели Икаруса 283.00 (который с каноничным расположением дверей, а не то извращение в виде модификации .10)?

Спасибо!

По первому пункту:были новые и в России(Русь матушка огромна),были и в Беларуссии. http://fotobus.msk.ru/vehicle/25186/#n29248

По второму пункту:вся нужная для выпуска информация есть у консультантов КБ,как по модели 283.00,так и по модели 283.10.
Но модель нужно разрабатывать с нуля,и на выходе её цена будет не маленькой,и по этому она пока откладывается.
Кстати про Икарус 283.10-не извращение,перенос второй двери ближе к первой обусловлен установкой двигателя фирмы МАН,а он больше чем двигатель от фирмы РАБА.

Спасибо!

Хотя открыв новостное письмо и увидев краем глаза бело-голубое очертание я на миг обрадовался, что выпустили Сварз-Икарус, хоть и с ширмовыми дверьми:

http://transphoto.ru/photo/00/10/95/10953.jpg

Но в реальности всё оказалось несколько иначе...

А RABA разве не двигатели разработки MAN выпускала?

Типичная раскраска для ГДР.

То что новые,я не уверен.На новых стояли бы задние заводские фонари.Вполне возможно,что эти "Икарусы" были куплены в ГДР и фонари заменили,т.е. поставили какие были.В 90-ых что только не привозили из-за границы.К примеру в 1995 и 1996 гг. я видел в Казани "Икарусы-280" или "Икарусы-280.33"(тогда в подробности не вдавался) в венгерской окраске.