Нет. В другом месте. Магазин деа закрыл всем заказы сообщением-ваш заказ аннулирован по причине отсутствия моделей. Тиражи урезаны до 10000 на всю Россию

Все же говорили что серия достала,надоело собирать,одно и тоже гонят,косячные все.Вот и урезали.Зато теперь кайф! Чтоб купить,побегать нужно.В Москве их тоже нигде небыло практически. Попадались редко. В моем районе есть только в одной палатке все номера по 1200.

Автолегенды СССР +
 

№230. "Промбронь" 24/40.

Вложение 1265240Вложение 1265241Вложение 1265242
Вложение 1265243Вложение 1265244Вложение 1265245
Вложение 1265246Вложение 1265247Вложение 1265248
Вложение 1265249Вложение 1265250Вложение 1265251
Вложение 1265252Вложение 1265253Вложение 1265254
Вложение 1265255Вложение 1265256

Да нет проблем с покупкой, у нас во всяком случае. спокойно купил Промбронь за 790 в рознице (лень было на базу пилить за 720 покупать и тратить 38 рублей на транспорт;-) Другой вопрос - ну не стоят они уже этих денег, очень уж соотношение цена-качество-детализация ушли в цену. Отступление небольшое - насколько шикарным и деталированным получился Москвич-408 в 1/24 (но мне он не нужен) настолько же упрощённой вышла нужная мне Газ-24. Беда.

Касательно Промброни - лучше бы не читал журнал, и жил бы в святом неведении и вере, что Промбронь была важной этапной машиной Советского автопрома. Многая знания рождает многая скорбь.

Автолегенды СССР+
 

Автолегенды СССР+
 

№ 233. НАТИ-2.
Вложение 1275524Вложение 1275525Вложение 1275526
Вложение 1275527Вложение 1275528Вложение 1275529
Вложение 1275530Вложение 1275531Вложение 1275532
Вложение 1275533Вложение 1275534Вложение 1275535
Вложение 1275536Вложение 1275537Вложение 1275538
Вложение 1275539Вложение 1275540

Автолегенды СССР +.
 

№234. РАФ-2909 "ЛАТВИЯ".
Вложение 1278098Вложение 1278099Вложение 1278100
Вложение 1278101Вложение 1278102Вложение 1278104
Вложение 1278109Вложение 1278111Вложение 1278112
Вложение 1278113Вложение 1278114Вложение 1278115
Вложение 1278116Вложение 1278117Вложение 1278118
Вложение 1278119Вложение 1278120

Автолегенды СССР +
 

№235. "Москвич-444".
Вложение 1281399Вложение 1281400Вложение 1281401
Вложение 1281402Вложение 1281403Вложение 1281404
Вложение 1281405Вложение 1281416Вложение 1281407
Вложение 1281408Вложение 1281409Вложение 1281410
Вложение 1281411Вложение 1281412Вложение 1281413
Вложение 1281414Вложение 1281415

Сегодня купил свежий выпуск Автолегенд с ЗиЛом-111В. Посмотрел в интернетах сравнения всяких разных Атласов от людей, которые ЭТУ конкретную модель не купили. Рассмотрел саму модель, достал из дальних коробок давнишний Автолегендовский же ЗИЛ-111 и в очередной раз убедился - врут нам всякие производители моделек, что сделать новые формы дорого. Китайцы по заказу издателей вполне себе делают заново ВСЮ модель и не парятся. Издатель совершенно не парится про удешевление модели путём использования уже имеющихся элементов. Конкретно в данной модели в лучшую сторону сделаны задние фонари (тут они из прозрачного пластика, в отличие от черной модели) прозрачные подфарники (на чёрной опять же просто хромом замазанный пластик), но совершенно ублюдошная решётка радиатора и бампер. Даже салон модели сделали заново, хотя отличается он там абсолютно ничем. Даже днище, диски и покрышки никакой преемственности не имеют от базовой модели. При этом хочу заметить - если бы все нововведения были направлены на улучшение копийности или повышение деталировки, но нет же. Они просто разрабатывают ВСЮ модель с нуля. Я сильно порадуюсь, если в более дальних коробках найдётся ещё один-два "конверсионных" 111-х для замены уродского передка у новинки

Шелепенков об этом еще 10лет назад сказал. Все модели делаются с нуля.каждый выпуск