Помню точно, был зелёный, примерно как на первой картинке. Трудно по памяти воспроизвести оттенок.

Источник - Гугл-картинки

На последнем фото - не КАвЗ, ремзаводской "барбухай".
На памяти - только различные оттенки голубого/синего..
Вот может проспект еще поможет, правда это не Курган, а ПАЗ...
http://cartruckbus.narod.ru/prospekt_paz-1.htm

Зто самый типичный цвет. Не надо других.

Павел, добрый день!

вопрос: так как КБ уже начал продажи Лиаз-158, как дела обстоят с 651? он уже в пути или еще на фабрике его производят?

Весь тираж КАВЗ-651(3000 шт.) в пути и будет у нас на складе в сентябре.:to become senile

В части у нас хаки все были а в колхозе по соседству красно белый и бело голубой.

У нас в части были только АС-38 а этот в памяти только голубой с белым. Тоже очень жду,уж больно нравиться.

спасибо за хорошие новости, Павел!

Небольшое отступление в сторону офф-топа..
Вопрос, для меня не совсем понятный - почему товары , в том числе модели для нас из Китая возят таким мудреным путем - на кораблях через Индийский океан, вокруг Африки, вокруг Европы, с заходом в Балтийское море :shok - а не по родным железным дорогам из Владивостока например - после растаможки во Владике (а не в Питере) - можно вообще по пути выгружать партии моделей местным крупным оптовикам... Куча времени теряется, денег непонятно кому платится, риски пиратов и цунами..
Да тут вообще можно транзитом для ЕС всё возить, и жить на этом...
Или ж/д не в состоянии обеспечить сохранность и целостность товаров?

п.с. Запамятовал - есть ведь Суэцкий канал, но все-равно далеко плыть...

Мы как раз возим по ЖД. Но, скажу я Вам - это тот еще геморрой. Последний контейнер 8 (восемь) дней ждал очереди на разгрузку в Москве.