Вот фотка моей машинки Citroen BX, кому интересно

Вот моя)

Марка наших авто совпадает с аватаркой и направлением коллекционирования :)

А я отошел от темы. У меня Тойота, а тема коллекции автопром СССР и России. Во как.

У меня наш родной Тазик 21099 простенький автомобиль, но свой

Классные тачки ! Хотел когда-то БХ купить , там спидаметр был в виде барабана вращающегося , прикольно .

Это была ранняя версия ВХ. У него включение повороток не подрулевым переключателем, а кнопками по бокам панели приборов

Раз пошла такая пьянка, вот моя:
http://s16.radikal.ru/i190/1003/90/8dc723bdea86.jpg

у меня ЗИЛ130 В1, фото кабины на аватарке в офисе

в САМАРЕ НА тОЙОТЕ ? Там раньше кроме Вазов ничего не было . Патриотизм .

У меня тоже Королла, только в предыдущем кузове.

Мне предыдущий больше нравится , особенно хетчбек .

У меня седан.

У меня Ниссан-Лафеста 2005 года...... Классный весч.... У родителей народный автомобиль "Дейву-Матис"........

У моего отца тоже народный автомобиль - Шевроле (Деу) Ланос.

у меня киа спектра 2009г,брал с нуля.мне нравится.до этого наши были 21099,21074,2114-машины не подвели,конечно ломались и тем неменее это уже наша эпоха и память...

А у меня Хендай-Гетц )))

Прикольный автомобиль, мне только кажется, что он немного легкий.

Ничуть не легкий, как наши ВАЗы.

У нас хэтчей нет. Я даже не знаю, как он выглядит.

Может быть, я на нем только в качестве пассажира ездил. Тебе видней.

Я тоже думал, что "велосипед" ))) а сейчас мне он очень даже нравится )))

Я же не сказал, что "велосипед". Хорошая машина. Только показалась легкой. Может быть из-за того, что моя больше и тяжелее.

Ну это наверное не недостаток. если машина легкая, а мотор мощный, то ездить наверное приятно, спортивные ощущения... Да и подвеска не так разбивается. если нет большой нагрузки на колеса.

Да я не в плане, что "велосипед" это плохо )))
Тоже думал, что машина на уровне "матиза", а оказалось вполне продуманный, эргономичный и надежный автомобильчик. Места в салоне достаточно, мотор веселый. Надежность тоже на уровне. Из минусов - маленький багажник и высокий расход топлива в городском цикле (11-12 литров), но это из-за АКПП.

А че так много у меня Лафеста (7-местный минивен летом ест 7.6-7.8 л, зимой 9-9.5 л) на смешанном цикле.... Правда у меня там не АКПП а вариатор, прикольная весч..........:victory

Программа (прошивка) такая, да и АКПП не расторопная ))) Если ехать в пенсионерском режиме, то можно в 9,5 литров уложиться. А я же первый с перекрестка срываюсь )))

Моя машино ЗИЛ-130в1
Купил на Автобазаре, кабина внутри была довольно убогинькая, доделал сам.
Кстати, это один и тот-же ЗИЛ, просто я попал в оварию-врезалась в меня ГАЗель, особо ничего не случилось,только пришлось морду менять(не себе, ЗИЛу, конечно), и шальной водила Газели слег.
фото тягача:

Еще пара фоток:

Комментируйте, пжалст!

Ну, как машино-то?

Зачётная! Люблю полуприцепы. Молодец, хорошо машину освежил!

Пришлось повозится с кабиной! Я еще хотел спальник откидной сделать на задней стенке, но передумал.Головой стукался.

Хотел че-то типа этого:

Видно, что для себя делал, с удовольствием!)

Автомобиль "Волга-Сайбер" производства Горьковского автозавода, будет продаваться в Нижегородской области по программе утилизации старых автомобилей
Об этом заявил ИТАР-ТАСС губернатор Валерий Шанцев. По его словам, областная программа утилизация предусматривает скидку в сто тысяч рублей при обмене старой машины на новую.
С учетом федеральной программы, машина будет стоить на 150 тысяч рублей дешевле.

По стопам Руслана пошли?)))) Этой новости уже месяца полтора (минимум).

Про Сайбер уже другая новость обсуждается: после второго этапа программы утилизации его снимут с производства...

Меня аж холодок пробрал до костей... Это конец?

Скорее всего. Спросом авто не пользуется, от госслужб заказов тоже мало. Проект приносит одни убытки, это ещё в 2008 году стало ясно.