Шестидесятые автобусы РУЛЯТ !
 

УРА! 62 автобус ходит всегда!
Ой нет 67ой??? Круто.

http://www.youtube.com/watch?v=m7ocbpP9CTA --- а тут 62й

Троллейбусы на ночной стоянке.
Фото: Quantum REX.

В Пензу поступила новая партия троллейбусов АКСМ-321, пока 9 штук. фото с сайта http://transphoto.ru/

Вильнюсский троллейбусный парк празднует свой 55-летний юбилей. 11 ноября был представлен первый собранный в Вильнюсе троллейбус.
Собранные троллейбусы на 30-50% дешевле покупных. Мы планируем, что в будущем, набравшись опыта, специалисты смогут собирать и электроавтобусы — будущее общественного транспорта, — сказал мэр Вильнюса Артурас Зуокас.

Любовь водителя троллейбуса к своей работе оценили и спустя много лет…
 

Давным-давно в нашем городе работал один, единственный в своём роде водитель троллейбуса, который очень-очень любил свою работу. За руль он садился строго в костюме с галстуком. Ещё в те старые-старые времена он объявлял каждую остановку, напоминал, что дорогу надо переходить только на разрежающий сигнал светофора, что проезд нужно оплачивать своевременно и т. д. Некоторых это забавляло и вызывало улыбку на лице, а некоторым очень нравилось. Удобно было приезжим и гостям нашего города, потому как прямо в троллейбусе они могли услышать на какой остановке, на какие другие маршруты можно пересесть и куда на них доехать…
Много-много лет прошло с тех пор. Теперь в каждом троллейбусе звучит аудио запись с названиями остановок, с такими же напоминаниями об оплате за проезд, о бдительном внимании во время перехода улиц, с просьбами уступать места пассажирам с маленькими детьми, старикам, инвалидам и беременным женщинам…
А самое интересное, что голос на аудиозаписи в нынешних троллейбусах как раз того самого водителя, который ныне старый человек, пенсионер, но всё с той же чёткой дикцией как у советских дикторов центрального телевидения и всё с той же любовью к своему любимому делу!!!
Вот такой исторический факт…

Харьковское телевидение, начало 60-х г. Фотку из семейного альбома предоставил Дмитрий (fair2107) на украинском форуме коллекционеров.

всем, привет! искал инфу по газ 19 и нарвался на один оч интересный ресурс http://www.etoretro.ru/ фото аболденые.два дня смотрел и то не все охватил. но кое что нарыл, а вот ,что? вынужден обратиться к специалистам. подскажите кто,где?

Троллейбусы КНДР
 

В связи последними событиями в Северной Корее, заинтересовался общественным транспортом. Личного транспорта практически нет в стране, имеют только за особые заслуги. Поэтому, народ пользуется общественным транспортом, особенно в столице этой страны - Пхеньян. Как вследствии этого, транспорт всегда переполнен пассажирами, огромные очередя на остановках в час пик. В остальных случаях - идут пешком, если недалеко. В связи небольшим количеством автотранспорта в стране, пешеходы переходят улицы и проспекты в хаотичном направлении. В столице есть почти все виды общественного транспорта - это троллейбус, трамвай, метро, чуть меньшим количеством автобус, и совсем редкость - такси.
Так что можно смотаться этот в "коммунистический рай" туристом за ностальгией по СССР. :biggrin_: Только не вздумайте предоставить в посольстве справку о месте работы, что вы журналист - шлагбаум перед вами закроется...))) Таковы прелести коммунизма.
...Итак, по существу - троллейбусы, автобусы....

Вложение 201994

Вложение 201992

Вложение 201993

Вложение 201995

Корейцы очень гордятся своими, самыми "красивыми светофорами" в мире. Сфетофоры у них действительно есть, но они практически никогда не работают, в связи дефицитом электроэнергии. Поэтому, такие красавицы-регулировщицы стоят на перекрестках.)))

Троллейбусы КНДР-продолжение
 

"Чоллима-70" (Chollima) построен на базе "Škoda 706 RTO".

Вложение 202011

Вложение 202013

Вложение 202015

Вложение 202016


"Чоллима-72" (Chollima).

Троллейбусы КНДР-продолжение
 

"Чоллима-862" (Chollima).