Поздравляю с Запорожцем без ушей..))))

Симпатичная "Таврюшка"!Поздравляю!

классная модель! и рассказ очень интересный!

ЛуАЗ 969 — первое поколение

Малолитражный внедорожник ЛуАЗ-969 «Волынь» был создан на базе армейского легкого транспортера-амфибии ЛуАЗ-967. Именно «военное» происхождение определило характерный внешний вид кузова (его длина — всего 3,4 метра), простую конструкцию и утилитарный салон.

Серийный выпуск начался в 1967 году. Первоначально машина называлась ЗАЗ-969В и была переднеприводной (это был первый отечественный автомобиль с передним приводом). На него устанавливали 1,2-литровый двигатель МеМЗ мощностью 30 л. с. После проведенной в 1971 году модернизации ЗАЗ-969 (уже без индекса «В») получил полный привод. После 1975 года внедорожник стал называться ЛуАЗ-969А. Мощность двигателя была увеличена до 40 л. с.

В 1978 году попались примитивные чертежи Волыни первого поколения вот и решил сделать модель . Измерял пересчитывал , материал фольгированный стеклотекстолит и просто стеклотекстолит . Модель так и не была закончена так и стоит с тех пор !!! Ну АЛ !

ЛуАЗ 969 — второе поколение

В 1979 году конструкция автомобиля, получившего индекс 969М, вновь была усовершенствована. Изменился его внешний вид, немного комфортнее стал салон. В 1990 году машина была переименована в ЛуАЗ-1302.

Мне кажется, надо доделать. :yes

Поздравляю с "ЛуАЗиками"!Симпатичные малыши!

Поздравляю с обновами!!! Таврия понравилась, интересно выполнена! :good

ЛуАЗик интересен, я бы тент в другой цвет забацал, смотрелось не хуже бы

Интресную модельку сделал, оставь так, кстати салон похоже из саратовских салонов собирал?