Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей

Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей (http://www.scaleforum.ru/index.php)
-   Визитка (http://www.scaleforum.ru/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Егор Малевич (http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=17962)

Бенс 10.10.2015 12:41

Цитата:

Сообщение от egor_m4 (Сообщение 810916)
Друзья! У меня к вам небольшая просьба. Есть три тягача (МАЗ-504А (переходная модель, красная кабина), МАЗ-504А (бирюзовая кабина) и МАЗ-504Б (синяя кабина) и три полуприцепа (МАЗ-5245 бортовой, К4-АМГ (муковоз) и АЦПТ-11 (молоковоз).

Посоветуйте более привлекательные сочетания тягачей и полуприцепов. Отбросим техническую составляющую, интересует именно визуальное восприятие.

Цепляй каждую неделю по разному - в три раза счастья больше)!(не шучу)

Oleg 111 23.12.2015 19:36

Цитата:

Сообщение от egor_m4 (Сообщение 748775)
Всем добра!

Зовут меня Егор. Кто-то меня уже знает, а с кем-то познакомимся. Про этот форум слышал давно, и решил зарегистрироваться. Коллекционирую модели Саратовской Лаборатории и мастерской Ad Modum. Также в коллекции присутствуют модели других производителей. Со временем постараюсь поделиться фотографиями.

Стандартная визитка:
1. Егор Малевич
2. egor_m4
3. Красногорск, Россия
4. 17.03.1986
5. Модели мастерских СарЛаб и Ad modum
6. Мировой парень
7. malevichep@yandex.ru +79031739393

Приветсттвую в Казахстан отправляете модели?

egor_m4 19.10.2016 12:24

Возвращение
 
Вложений: 1
Давненько меня здесь не было. Но, пошатавшись на других форумах, решил вернуться.
Для "затравки" - анонс новинок.

egor_m4 24.10.2016 13:23

Новинки
 
Вложений: 2
Недавно мою коллекцию моделей СарЛаб пополнили две прекрасные новинки.

SL156 Пожарный автомобиль хоз. службы на базе АЦ40(130)63Б с ПТВ
SL158А АЦ30(130)63А,ранний вариант

Подробнее в теме Моя коллекция СарЛаб

egor_m4 24.10.2016 13:55

Пожарная автоцистерна на шасси автомобиля ЗИЛ-130.
 
Вложений: 1
Пожарная автоцистерна на шасси автомобиля ЗИЛ-130.

АЦ-30(130)-63А, ранний вариант
АЦ-40(130)-63А
АЦ-40(130)-63Б


НАЗНАЧЕНИЕ
Автоцистерна предназначена для тушения пожаров водой из цистерны или от внешнего водоисточника и воздушно-механической пеной с использованием вывозимого пенообразователя или с забором его из посторонней ёмкости, а так же для доставки к месту пожара боевого расчёта, пожарного оборудования, воды и пенообразователя.


РАЗРАБОТКА, ПРОИЗВОДСТВО
С появлением грузвого автомобиля ЗиЛ-130 начались разработки пожарных автомобилей на его базе. Автоцистерна ПМЗ-63 была разработана на Прилукском заводе противопожаного оборудования в 1963 году. Серийное производство освоено в октябре 1965 года там же. В соотвествии с новой системой обозначений пожарных машин позже стала называться АЦ-30(130)-63. В дальнейшем использовалось шасси ЗиЛ-130-76, ЗиЛ-130-80, ЗиЛ-431412. Автоцистерны последних выпусков базировались на шасси производства УАМЗ. Производство продолжалось до конца 1998 года.


ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
АЦ-40(130) имеет двухрядную 7-местную кабину для размещения боевого расчёта. В задней кабине установлен автономный отопитель от "Запорожца". За кабиной установлен закрытый цельнометаллческий кузов. На ПМЗ-63 кузов и вторая кабина использовались от ПМЗ-17 и представляли собой одно целое. Внутри кузова размещается цистерна для воды на 2100 л (на модели ПМЗ-63Б - 2350), бак для пенобразователя на 150 (165) л, насос ПН-30КФ (ПН-40, ПН-40У, ПН-40УВ). Привод насоса осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. В комплект оборудования входят заборные и напорные рукава, лестница-стремянка. Машина оснащалась проблесковыми маяками, сиреной, работающей от выхлопных газов (позже заменена электронной СГУ-60).


МОДИФИКАЦИИ
- ПМЗ-63 (АЦ-30(130)-63) - первый серийный вариант. Кузов выполнен как одно целое с кабиной, задние крылья полукруглые. Оснащалась насосом ПН-30КФ. Выпускалась в 1965-1967 годах.
- АЦ-30(130)-63А (АЦ-40(130)-63А) - с насосом ПН-40. Изменена форма задних крыльев. Выпускалась в 1967-1977 годах.
- АЦ-40(130)-63Б - модернизированная на шасси ЗиЛ-130-76 увеличенной грузоподъёмности. Установлен насос ПН-40У, увеличена ёмкость цистерны и бака для пенообразователя, изменены задние крылья, напорные патрубки закрыты дверкой. Выпускалась в 1977-1998 годах.


ЭКСПЛУАТАЦИЯ
На протяжении более четырёх десятилетий это был основной автомобиль пожарных частей СССР и России. Во многих городах и сейчас продолжает оставаться в строю. Автомобиль неоднократно модернизировался. Поставлялся на экспорт.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Шасси - ЗиЛ-130 (ЗиЛ-431412)
Габариты:
- длина - 6730 (6810) мм
- длина с рукавной катушкой - 7515 (7615) мм
- ширина - 2500 мм
- высота - 2700 (2720) мм
Полная масса - 9100 (9600) кг
Боевой расчёт - 7 чел.
Запас воды - 2100 (2350) л
Запас пенообразователя - 150 (165) л
Производительность насоса - 30 (40) л/с
Максимальная скорость - 90 км/ч


ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
- Пожарная техника / Под ред. М.Д.Безбородько. - Изд. 2-е, перераб. и доп. - М.: ВПИТШ, 1989.
- Шинкаренко О. ЗИЛы в красном // Грузовики и автобусы. - 2005. - №7.
- http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=2414.0

egor_m4 26.10.2016 12:12

Покупка в Ritmonexx
 
Вложений: 1
Первый раз сделал заказ в Ritmonexx. Коробка приятно удивила своим размером, лист А4 для масштаба.
Между заказом и получением прошло чуть более суток. Ritmonexx'у благодарность!))

egor_m4 26.10.2016 12:18

Вложений: 1
Заказал полуприцепы к своим МАЗам, чтобы красивее на полочке смотрелись. И Харьковскую резину.

egor_m4 26.10.2016 13:17

Литература
 
Вложений: 1
И ещё одна покупка на сегодня)

Альбом МАЗ. Опыт семи десятилетий.
Прекрасная книга! Качественная и интересная. Достойный экспонат в коллекцию.

JaguarSPB 26.10.2016 14:15

Книга прекрасная!!! Можно из нее несколько иллюстраций выложить:good?

egor_m4 26.10.2016 14:37

Цитата:

Сообщение от JaguarSPB (Сообщение 884688)
Книга прекрасная!!! Можно из нее несколько иллюстраций выложить:good?

Постараюсь, Андрей. Сканера дома нет, так что сфотографирую, как смогу.


Часовой пояс GMT +3, время: 00:39.

Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot