От Гранита,я тоже не в восторге
Может технологии Стэлс применяют?

М-62...

Это депо Брест,цех ТР если не ошибаюсь.Даже виднеется слегка ТЭП60 который сейчас находится в Брестском МЖТ

закат.

Ласточка:

А вот фотки Штадлеров (FLIRT),работающих в Чехии, на маршруте Прага_Острава
Варианты салонов разного класса (на первом фото Премиум,на третьем Бизнес,на четвертом Эконом)

"Вне зависимости от выбранного класса поездки каждое сидение оборудовано розеткой 230В, а столики адаптированы для использования ноутбуков. Интернет обещают скоростной, без паролей. Если не будет получаться подключиться — зовите проводников, они помогут, это входит в их обязанности.
А вот что делать, если воспользоваться дармовым интернетом не получается? Всё просто — у стюарта просим планшет. Это тоже бесплатно!
Если вы хотите хотя бы в поезде отдохнуть от техноигрушек, то на борту обещают газеты и журналы всевозможной направленности, настольные игры, а для детей множество игр и игрушек.

Поезд оборудован ЖК-мониторами, на которых отображается информация о ходе движения, расписание, текущее время, погодные условия, текущее положение и скорость поезда, изображение из передней камеры и интересная информация о достопримечательностях на маршруте.

Минимальный бюджет поездки туда-обратно 11 Евро, время в пути туда-обратно 6:20 (около 700км)"

Поставку поездов для "Аэроэкспресса" выиграл Штадлер
Будет поставлено 25 поездов (три поезда изготовленных в Швейцарии,осенью этого года,остальные белорусского производства в 2015_16гг)
Двухэтажные электропоезда семейства KISS и вариант Аэроэкспресса

Первый из двадцати пяти двухэтажных поездов, производящихся швейцарской компанией Stadler для российского железнодорожного оператора «Аэроэкспресс», вышел на финальную сборку.
С середины 2015 года двухэтажные поезда начнут перевозку пассажиров между московскими вокзалами и тремя аэропортами столицы – Шереметьево, Внуково и Домодедово. Согласно плану, первые три поезда будут полностью собраны в Альтенрейне, а начиная с четвёртого состава, производство, включая сварку, окраску, сборку и ввод в эксплуатацию вагонов, переместится на завод Stadler в Белоруссии. В феврале 2013 года компания Stadler выиграла тендер компании «Аэроэкспресс» на поставку двухуровневого подвижного состава. Всего к концу 2016 года должно быть поставлено 25 двухэтажных поездов, 16 из которых будут в четырёхвагонной составности и 9 — в шестивагонной.

Такой вот трофейный паровоз стоит на Северном вокзале в Калининграде.

А так принарядили паровоз стоящий на Южном вокзале. К сожалению, фото вышло хреновенько, но в живую ветка сирени на тендере смотрится шикарно. :)