Симпотяжка :yes!!!

Плановал !!! ГАЗ-АА ПМГ-1 модель прямо скажем хорошая !!! Прибавка к пожарному депо !!!

Хорошая прибавка!Тоже надо будет выложить.

ЗИЛ-112С ЗиЛ-112С - развивал скорость в 260 км/час. Было изготовлено в 1962 году два экземпляра этого гоночного автомобиля.С 1963 по 1965 год пять всесоюзных рекордов на гоночных трассах СССР
Передняя подвеска — независимая, пружинная, на двух поперечных рычагах, задняя — оригинальная независимая, пружинная. Двигатель V8 рабочим объемом 6 л с двумя четырехкамерными карбюраторами развивал 240 л.с., а версия с рабочим объемом 6,95 л развивала 270 л.с. Коробка передач была от ЗИС-110, с облегченным алюминиевым картером. Тормоза — дисковые, задние тормоза расположены у главной передачи для уменьшения неподрессоренных масс. Максимальная скорость 260 км/ч. Разгон 0-100 км/ч за 9 секунд. Полный вес 1330 кг.

АР-НАТИ Модель понравилась только цвет Я думаю больше подошел бы матовый !!!

Витя,с прибавлением тебя!!!Пожарка красотень!!!

ИЖ-14 Иж-14 — опытный автомобиль советского производства 1971—1973 гг (патент на промобразец 1972 год).
Автомобиль являлся развитием концепции, заложенной в Иж-5. Особенности машины — несущий кузов, раздаточная коробка, спроектированная группой под руководством А. С. Кондрашкина (идеолог дизайнерского воплощения — В. Е. Благоразумов), позволяющая одним рычагом подключать передние, задние или все четыре колеса, а также пониженную передачу.

Виктор, замечательный плановал :yes:to become senile:victory!!!

Виктор, замечательные обновы! :good:good:good

Поздравляю с пополнением! :drinks: