Желаю вам, чтобы дошла к Новому году, а то к Рождеству уже следующая выйдет.

Я сегодня приобрету)

Давай, потом поделись впечатлением.

Итоговый выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР" в 2009 году - "вынужденный кабриолет" ГАЗ-М20 "Победа", лишившаяся в сложное послевоенное время крыши из-за нехватки стального проката. Журнал - наконец-то порадовал - Максим Шелепенков, похоже, нашёл время вычитать и переписать бОльшую часть текста, убрав из цитат традиционную советскую шапкозакидательную гордость и оставив взвешенные и объективные оценки достижений и неудач Горьковского автозавода. Сама модель наглядно демонстрирует развитие журнальной серии: поставив рядом второй и двадцать третий выпуски можно убедиться в отрицательной динамике - подфарники больше не подведены хромом, задние фонари стали литыми из прозрачной пластмассы, шильдик "Победа" исчез с боковины капота, колпаки колёс никто и не подумал исправить, а решётка радиатора уже традиционно не тонирована чёрной краской. Но модель покрашена вполне достоверным "советским серым" цветом и неплохо передаёт облик прототипа (который, надо отметить, знаком больше по фотографиям - до наших дней дожили немногие кабриолеты).

Вадим, ты уже приобрел модель, или оцениваешь ее по фотографии. Вроде, только еще собираешься приобрести.

Я тоже сегодня приобрел этот номер. Модель конечно хороша. но качество сборки разочаровало...Подфарники, поворотные огни сзадии дворники наклены криво. Хромирование на ручках дверей еле просматривается. Халтурить начали производители :-(

это с одного сайта, я где-то в теме АЛ писал, что буду выкладывать и с какого сайта...
По фото еще могу сказать, что дворники поуже, что не может не радовать)

все хуже и хуже модели!!

терпение друзья. терпение. будем надеяться на лучшее ибо надежда умирает последней

Заелись они. В смысле китайцы.