![]() |
ГАЗ-3307 (вахта) производитель Компаньон.
Вложений: 6
Вахтенный автобус на шасси ГАЗ-3307 выпускается с 1990года с незначительными изменениями в конструкции.
|
ГЗТМ-56 (пожарная охрана) производитель Вектор моделс.
Вложений: 6
Редчайший случай в отечественном автопроме,автобус ГЗТМ-56 был создан на базе фургона автобусного типа ГЗТМ АВП-56,который в свою очередь являлся прямым потомком автбуса ГЗА-651,построенного на шасси ГАЗ-51А.Прототип модельки выпускался с 1955 до 1962года.
|
ТС-3965 (сельский автобус) производитель Вектор моделс.
Вложений: 6
Прототип этой модельки выпускался с 1991 по 2000год Запорожским эксперементальным заводом транспортных средств.Автобус базировался на шасси ГАЗ-53А.В середине 90х годов на базе ТС-3965 был создан передвижной стоматологический кабинет,для обслуживания сельского населения.
|
ПАЗ-32051 (городской) производитель Вектор моделс.
Вложений: 6
Прототип модели этого автобуса выпускался Павловским автобусным заводом с 1984 по 2006год,в настоящее время с конвеера завода сходит модель 32053,внешне ничем не отличающаяся.
|
Эксперементальный автобус ЗИУ-6 (городской) производитель Вектор моделс.
Вложений: 6
В 1959-61гг. на Заводе им. Урицкого,производившего троллейбусы ЗИУ была предпринята попытка создать вместительный городской автобус с двигателем расположенным под полом кузова.Модель ЗИУ-6 получилась очень большой и тяжелой,поэтому понадобилось установить два спаренных двигателя ЗИЛ-158,синхронизацию которых обеспечивала гидромуфта от ГАЗ-12 ЗИМ.В последствии устанавливали двигатель Шкода.Автобус не получил широкого распространения из-за дороговизны обслуживания.По разным сведениям в Москве работало от трех до пяти таких машин,одна из которых дожила до середины 70х годов.
|
Троллейбус ЗИУ-5Д (производитель МОСХИМВОЛОКНО).
Вложений: 6
Прототип модельки являлся одним из самых массовых троллейбусов 60х годов и выпускался на Заводе им.Урицкого с 1959го по 1972год.
|
Троллейбус ЗИУ-9 (производитель МОСХИМВОЛОКНО).
Вложений: 6
Прототип модели этого троллейбуса является самой массовой моделью отечественного троллейбусостроения.Выпуск был начат в 1972 году и продолжался до 2000х под индексом 682 с незначительными внешними изменениями.
|
ЛАЗ-697М (турист) производитель Вектор моделс.
Вложений: 6
Протоип модельки выпускался Львовским автобусным заводом в 1970-75гг.Этот автобус являлся приемником модели 697Е.
|
Вложений: 5
Воспользуюсь затишьем)))
Пожарная гвардия: ЗиС 8 и ГАЗ 03-31 АГДЗС Миниклассик и Вектор соответственно. |
Вложений: 7
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 09:20. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot