Синий 2140,1984 года,жёлтый 2137,1983 года.

Сегодня завёл Москвича и даже выехал на корпус из гаража,а потом,что немаловажно,смог самостоятельно заехать в гараж)).Походу выяснилось что вся электрика работает нормально,контачат дворники,свет,стопы и поворотники,мотор печки.Так же обнаружились две проблемы-чтобы машина своим ходом доехала до мастерской,где впоследствии будет проходить реставрация,необходимо заменить топливный шланг,ведущий от бензонасоса к карбюратору и радиатор.Всё буду покупать только новое.Радиатор планирую купить в магазине на Щёлковском шоссе.

О! уже движуха, поздравляю!

Сегодня установил новый радиатор,заменил все патрубки,завёл машину,прогрел,проверил на наличие течи антифриза-всё в порядке,течей нет,печка жарит,температура в норме и при подаче газа немного понижается,как и должно быть.Потом немного покатался по гаражам=)):Гонщик:

Здорово! Я думал он более проблемный. Это радует.:yahoo::yahoo:

Удачи в реставрации!!!

Причём машине 51 год!))

Как он на ходу?

Руль очень лёгкий,с классикой не сравнить.Об остальном судить сложно-рессоры и аммортизаторы под замену(всё убито напрочь),в тормозной системе жидкости очень мало,нужно прокачивать и добавлять тормозуху...но пока больше делать с ним ничего не собираюсь,потомучто машине нужно проехать всего 5-7 км. от дома до места реставрации,после чего она будет полностью разобрана,буквально до винтика на неопределённый срок.

Спасибо! Держи в курсе, желательно с фотками. Сам бы хотел замутить подобный проект, но финансово не потяну, да и времени мало. Однако можно смотреть и радоваться за других... Удачи!!!