из сети.

из сети.

из сети.

Номера Белоруссии. Этот грузовик принадлежит предпринимателю Сергею Кунцевичу, который проживает в Барановичах.
Когда-то он был самым обычным ГАЗ-53 1971 года выпуска.В глаза бросается массивная передняя решетку, которую сюда поставили от американского пикапа Ford F-серии.

Установлен новый бампер, блестящие колпаки на колесах, хромированные зеркала заднего вида и даже грузовая платформа была сделана заново.

А еще тут очень много светодиодов, поэтому ночью грузовик переливается, словно новогодняя ёлка.Под капотом установлен сильно модифицированный двигатель от советского БТР. Грузовик переведен на ГАЗ, а расход топлива в городских условиях не превышает 14 литров/100 километров (со слов хозяина).Передняя панель от легкового автомобиля ГАЗ-21 "Волга".В переднюю панель встроили современную магнитолу с системой навигации и выходом в интернет. В планах у Сергея установить инжекторный двигатель. Видимо, эксплуатация старого мотора от БТР довольно хлопотная.

Переделка ЗИЛ-ММЗ 45085 в полноприводный 4х4.
из сети (ссылка на фото).

"Уаз -Самосвал" (из сети).

В Ташкенте выставили на продажу пикап, созданный на базе ГАЗ-31105 «Волга».

Когда-то это был полноприводный грузовик ЗИЛ-157.Чтобы сделать вездеход более маневренным, его третью ось выкинули, оставив лишь две. Обе, естественно, ведущие.Оперение, включая капот, решетку радиатор и передние крылья оставили от ЗИЛ-157. Но кабина тут совершенно новая, двухрядная.
Для её изготовления пришлось сварить две кабины от грузовика ГАЗ-53.Далее идет очень короткая самодельная грузовая платформа, для которой специально сделали крышу.

Из сети Ульяновская область.
Соединение «Волги», «Барса» и «Патриота». Роль мотора выполняет ЗМЗ-514, одолженный у того же «Патриота». Передние кожаные сидения с регулируемым электроподогревом, взятые у Toyota Camry, новейший климат контроль, термостекла, зеркала с подогревом.