Всё таки тогда на приборной панели это не только форма детали была неподходящей, сами декали тоже жёсткие, на рельефные формы очень плохая усадка. Для достижения приемлемого результата всё таки прикупил химию. Хотел взять Tamiy'ю Mark Fit Strong, но в саратовском розничном магазине в наличии была только вот эта парочка, российские аналоги легендарных Set'а и Sol'а от AuroraHobby. В чём прикол Set'а, я так и не понял, как и предсказывал выше artur_kustrich, это просто уксус с небольшой долей пропиленгликоля(передаю привет вейперам). Я его конечно тоже наносил, дабы не нарушать проверенную опытом многих и многих моделистов технологию, но кардинальной разницы не заметил. А вот Sol - совсем другой, намного более полезный фрукт. Он классно размягчает декали и без него я бы например белые полосы внизу кузова точно не нанёс бы, равно как и боковые нажписи "Clarion". В общем тем, кто столкнулся с похожими сложностями, рекомендую. Только вот тратится, зараза, быстрее собрата раза в 2. Ну а пока кузов отправляется на лакировку, и при условии отсутствия каких-либо форс-мажоров, думаю, во вторник или среду уже покажу вам готовую модель.

Оригинальный SET используется для "размягчения" старого ЛКП,на свежепокрашеном пользы от него мало,хотя и вреда нет...

Скажите как и мы переименуем.

Ну Пыжик судя по оформлению коробки не первой свежести, так что пусть будет. И одна из двух будущих моделей тоже явно уже слегка в возрасте.
Спасибо, буду очень благодарен. Поскольку в какой-то один формат уже не укладываюсь, наверное просто "Поделки Shadow000000"

Сказано - сделано.

Пыжик готов, фотки в теме "коллекция", ну а мы под аккомпанемент переименования данной темы продолжаем. И возвращаемся к истокам! Спустя несколько лет и ряд более-менее пристойно сделанных моделей я постепенно осознал, что тот самый Citroen C4 WRC 2010, с которого всё началось, меня в плане оформления уже не удовлетворяет. Синий маркер подвыдохся и постепенно белеет, а на декали без слёз уже смотреть не могу. В общем надо переделать. Раздобыл оригинальный кит Heller. Теперь покрашу нормально, никаких маркеров(ну почти), у декалей белая обводка на логотипах Red Bull имеется, в общем даёшь v2.0!

Это уже новая реинкарнация и декали от Реннесанс(по опыту 24го масштаба,вполне приличные)...
Кстати,у меня где-то были Эллеровские Ксара,Митсубиси,пара Субарок,ещё что-то раллийное(правда со старыми декалями). Если интересно поищу,уточню комплектацию....

Ситроеныч выглядит уже достойно !
Вот что значит опыт !
С декалями руку набьёшь на таких китах - так Тамео , на фоне этого , будут казаться приятной прогулкой.
Ждём кузов из лакировки .

Паша, я может что-то не так понял, но ты тут наверное имел ввиду всё таки Пежо)) Так вот он уже весь готов, фотки в "коллекции"А вот номера 27, что ты мне присылал для Феррари F1 1983, были от Тамео? Там конечно серьёзного рельефа не было, но наверное самые лучшие деки, что я использовал

Ну что, не будем откладывать дело в долгий ящик, и по уже устоявшейся традиции начнём с кресел. Фотки для этой модели в силу известных причин теперь наверное будут всегда в стиле "было-стало". Декали своеобразные. С цветопередачей всё ок, вроде не жёсткие, но воду не любят. Я не то чтобы обычно долго их вымачиваю, но тут буквально 3-4 секунды в горячей и уже надо срочно вынимать, иначе она начинает буквально скручиваться в трубочку. С одной я так облажался и расправлять пришлось долго и муторно. Усадка на рельефные формы конечно лучше Пыжа, но пузырёк sol'а достать всё равно пришлось.