Так как живу в деревне,а на работу ездить каждый день в город,водитель на корроле в снег не проедет,решили мы с ним машину довести до ума.Вот что получается.
Сначала исправили все неполадки,и взялись за внешний тюнинг.
Обивка кузова алюминием,с дополнительным ящиком для мелочей,установка дуги безопасности,хотя больше вроде как для красоты.

Сменили "велосипедную" резину и диски,на 19 размер.

После буровой))))) только долота в кузове,вместо гранат.

Из разряда "украшательства" внешнего вида,ветровики,подножка, пленка на крышу несет полностью декоротивную функцию, тонировка стекол все же имеет много плюсов,не жарко,не видно...

Хорошо ты его облагородил, Айрат :good:good:good, только вот тонировка на передних боковых лишнее... у вас там в Башкортостане гаишники не зверствуют? Кстати, тонировку какую сделал, по фото как будто пятёрка...

Привет Олег,спасибо,так как ездит на Л-200 в основном времени водитель,то сделали 15,передние стекла,на Прадике у меня 5 по кругу,кроме лба.Ну а что гаишники......)))) у нас маленькая республика,все родственники)))

Расширители арок колес

дальше....завершающие штрихи
Передний силовой бампер,с дополнительными светодиодными туманками,задний бампер от люксовой версии,вместо задних противотуманых фонарей так же светодиодные фары ( удобны при погрузке,или цеплять прицеп), фаркоп,шноркель,наверное больше как придание грозного вида,возможно летом пригодится,световую люстру диодную на крышу кузова.
Вроде пока все,можно ездить без стыда за вид машины,осталось теперь салон доводить до ума.

Ну и последний штрих на данное время,замена государсвенного регистрационого знака.

Зарисовки с апрельского отпуска на Кубе,11 часов из Москвы на Боинг-777......Варадеро, Гавана, Матанзас....., жара, зной, бедность местных жителей,которым дают талоны на бесплатные продукты, средняя з/п 50 долларов в месяц, от СССР остались только машины....