Прицепной автовагон КАвЗ-831
 

Прицепной автовагон КАвЗ-831 представлял собой кузов с цельнометаллическим каркасом, установленный на несамоходное шасси,
изготовленное с применением узлов и деталей грузовика ГАЗ-51А.
Кузов – цельнометаллический, каркасный, имел 16 боковых регулируемых окон,
расположенных с двух сторон, и две двери, одна из которых основная и одна резервная.
Боковые окна и стекла дверей получили легкие занавески для защиты от солнца и ночные драпировки.
Для освещения салонов были установлены 8 плафонов.
Прицеп получил передние и задние габаритные фонари для поездок ночью, фонарь освещения номерного знака и стоп-сигнал.
Салон был оборудован вентиляцией и отоплением, а также двухдиапазонным радиоприемником А-8М.
Пол прицепа был выстлан линолеумом, а по центру салона проходила дорожка из губчатой резины.
Сам слон был обит дерматином мягких тонов.
Прицеп был изготовлен с использованием двух комплектов задка серийного 651А и двух оснований кузова от него же,
а также четырех комплектов крыши и боковин.
Первоначально планировалось изготовление в срок до 1 июля 1960 года двух опытных автовагонов
(один как место отдыха, другой как передвижная контора).
Достоверно же известно лишь об изготовлении буфета-столовой для строителей, рассчитанного на бригаду 20-30 человек,
и прицепа (в 1962 году), использовавшегося как передвижной детский кинотеатр на 49 мест
под названием «Малютка» и имевшего значительные внешние отличия от передвижной столовой.
В 1960 году предполагалось выпустить 100 таких автовагонов...

ну что ж, подкину очередную охапку дровишек!
Пускай разгорается!
Возможно кому-нибудь будет и интересно...."погреться"
И так

продолжу,немножко..

и ещё немного кинотеатров на колёсах

Культуру в массы!! Чехия

В сфере развлечений отечественные предприниматели достаточно оперативно реагируют на новое в киноиндустрии. Практически в любом городе, а тем более в мегаполисе уже никого не удивишь форматом 3D в кинотеатрах. Однако же в провинции ситуация прямо противоположная, а нередко – просто плачевная. Массовых развлечений в таких местах проживания часто нет вообще. Когда-то функционировавшие обветшалые, полуразвалившиеся клубы скорее могут служить памятниками былым временам, нежели местами отдыха. Предпринимателей вполне можно понять – строить тот же 3D кинотеатр в селе или в любом другом малонаселённом пункте – просто невыгодно. Совсем другое дело – оборудовать передвижной кинотеатр и разъезжать по сёлам и деревням, устраивая разовые сеансы. Другими словами, повторить опыт Тараса из культовой киноленты «Королева бензоколонки», который тоже кочевал по глубинкам, открывая местным жителям магию кино. Повторить этот опыт в современной интерпретации удалось команде профессионалов «Азия Синема». Специалисты компании знают, как «привезти» искусство в самые удаленные уголки нашей необъятной страны. «Азия Синема» создала уникальный для российского кинорынка проект - передвижной кинотеатр-трансформер.
Киномобиль – идеальный вариант и для нашей армии, он может привезти кино в любую военную часть. Российский солдат должен смотреть кино два раза в неделю. Это же замечательно – просмотр фильма в уютном современном кинозале. Любой солдат оценит такой сеанс!
Но киномобиль не только кинотеатр на колесах, это еще и выездной конференц-зал, в котором можно провести и полевую встречу, и обучающий семинар, и даже показать мини представления, вместо декораций использовать широкоформатный экран с подготовленным видеорядом.

давненько не обновлялась темка...
подкину ещё небольшой бутерброд...

ЛиАЗ-158А ПТС примерно 1964-1968 г

и ещё немножко кинотеатров..

на 7м фото ещё и 154е затесались.:yes