SMM (Брест)
 

живьем никогда не видел и в руках не держал, только на картинках. катинки нарядные, но и цена тоже. поделитесь впечатлениями владельцы.

У меня есть их только тягач (мой спецзаказ) и прицепчик.

Предыстория мастерской такая.
До этого в Минске был кооператив или мастерская Модус-90 (делали 4 версии МАЗов семейства 5337), потом они стали Ансольдой и стали делать другие версии + прицепы. Потом Виталий (СММ) приобрел у них оснастку и остатки деталей и основал свою мастерскую в Бресте.
Позже я открою тему по Модусу+Ансольде.

картинки красивые, а впечатление от самой модели в руках? пропорции,деталировка?

SMM 1/43 Качество офигенное,но покупал за дорого вездеходы по 6,а белаз за 9

Если можешь, сделай хорошую фотосессию БелАЗа. Я так понял, это постсоветский БелАЗ? Я не сильно разбираюсь в том, что было сделано после 540, 548, 540 - когда и какие были модернизации.

Очень люблю модели этой фирмы, качество изготовления приравниваю к САРЛАБу, деталировка, покраска, чистота отделки все на высшем уровне!

а цена вопроса не смущает? )))

Лично меня цена не смущала, когда они вышли на рынок со своими моделями. Цена их МАЗа была около 15 долларов. Это было лет 10 назад. Инфляция в долларах 100%?
Теперь я очень редко что-либо у них покупаю, когда счет пошел на сотни дорлларов. Это меня не устраивает. Я понимаю, что появились у них более сложные модели, но 9000 за БелАЗ... Не знаю.
А вообще, как китайцы начнут делать МАЗы, несладко всем мастерским в Белоруссии придется...
А вот, забыл про этого. Пришлось купить, но цену уже не вспомню. По-моему в пределах 130 долларов, еще терпимо было.

Сейчас такие мазы большедесятки стоят.

Это модификация 7525,грузоподъемность 45т,для угольных карьеров.Но по-моему она не сильно новее 540й.

Меня цена тоже не смущает, качество превыше всего!

Если ты про последнее фото, это КЗКТ.

Да, кажется, он начала 80-х гг. Но меня несколько форма передка смущает (широкие прорези). Для меня это важно, потому что у меня тема коллекции такая, все, что вне России только до распада СССР.

а меня к сожалению цена смущает, я не сторонник брать дешевые халтурные модели, но вот последнее время мне хотелось бы 500-ю серию прикупить, если брать,то весь модельный ряд, итоговая сумма к сожалению смущает ((( довольно внушительная цифра к сожалению,

модельный ряд 500-го это 398+252+149+169 зеленых американских рублей, примерно такая сумма за 4-ре модели, ну и еще полуприцеп приличный к тягачу сами представляете.

КЗКТ конечно же,ошибся бывает.

Да верно,потомучто у модельки 540го прорези на передке немного другие.

Полностью с тобой согласен. Поэтому я сейчас акцентирую свое внимание, в основном, на приобретении моделей легковых автомобилей. Грузовики и автобусы буду приобретать позже (сейчас буду брать только эксклюзив).

Речь о прототипе или о модели?

Первое предложение о модели. Второе и третье о прототипе...

фотосессия БЕЛАЗА
 

Вроде ничего получилось?

Cпасибо. Отличный аппарат. Интересно, какие модели БелАЗов они делают еще.

У меня есть вот такой МАЗ. Модель очень нравится, детализация на уровне, даже энергоаккумуляторы есть.

В таком случае надо как-то подконверсировать решетку радиатора (как-то непривычно звучит касаемо БелАЗа), с ней что-то не так. Прототип выпускался с 1972 г на базе 548А и решетка модели отличается от прототипа существенно (расстояния между поперечинами решетки на модели великоваты, чтобы защитить от попадания камней и т.д). Инфы про другие разновидности решетки я не нашел, сомневаюсь, что есть.

отлично получилось!!! классная модель

это все так но хотелось бы чтобы с легковушками 70-х стояли и их ровесники грузовики, тогда чувствуется дух эпохи

Абсолютно согласен.Только с поправкой.НЕ только 70-х.Было бы интересно и 20-х и 30-х.Да и вся советская эпоха.

спору нет уважаемый, просто я хотел сказать что без грузовиков и автобусов ну и троллейбусов не ощутить тот дух эпохи и конструкторских решений того или иного времени

А я и не говорил, что у меня в коллекции не будет грузовиков и автобусов. Я говорил, что их приобретение у меня на очереди после легковых.

Еще делают 540й и два поновей(не помню номерацию)-один самосвал,а другой с прямоугольной бочкой,навороченный такой,но они уже больше десятки стоят( В общей сложности 4 разных получается.

А еще есть МАЗ-525й кажется,тоже smm.

Саня,СарЛаб по аккуратней-это точно,хотя брест мне нравится у меня они есть.Буду по тиху выкладывать(как будет время)

Я ещё успел за 180,а сейчас около 300(!)

КЗКТ-74281 "Русич" если быть точным.

Машина суппер!
Антон ,а сколько Белаз и когда брал?

МАЗы 5551 и 555102 соответственно)

красавцы, прямо как живые, остается только поздравить счастливого обладателя этой сладкой парочки )))

МАЗы супер. Больше сказать нечего.