Легковые авто 20-40х (Белый металл)
 

Мое почтение уважаемому сообществу!
В этой теме я буду показывать ту часть своей коллекции, которая относится (как понятнo из названия) к категории «белый металл». Модели, составляющие дайкастную часть в виде Иксо\Алтайя, Норева, Элигора, Миничампса, Солидо, РИО и проч. уже освещали здесь и неоднократно, поэтому думаю, что повторение будет неинтересно. Условия коллекции:
Тип - только легковые, только гражданские (возможно такси).
Год выпуска - 1925-45
Масштаб – только 43.
Итак основным производителем белометальных машинок конечно же является Бруклин, и так как на этом форуме я соответствующей темы не нашел (прошу прощения если она на самом деле со всей нижеприведенной информацией есть ) то позволю привести тут небольшой обзор об этой фирме составленный мною некоторое время назад
Фирма Brooklin.
Данная компания появилась в Канаде в 1974 году, впоследствии переехала в Англию. Там она по сей день и находится. Производит, в основном, модели авто 30-60 годов из белого металла, ручной сборки. На фабрике работает 25 человек. Поэтому «массовым продуктом» модели этой фирмы назвать уж никак нельзя .
Теперь собственно о моделях.
1) Как уже было сказано, сделаны они из белого металла. А значит , весят от 300 до 600 грамм. Что немедленно сказывается как на их цене, так на цене пересылки. Поэтому покупая эти модели будьте готовы отдать двойную цену за доставку из дальних стран.
2) Уровень деталировки. Я бы назвал его средним. Белый металл съедает львиную долю стоимости модели, на тонкие детали уже не остается . Сравнивая на пример с более дешевыми Миничампс (сделанные из пластика и металла) я бы сказал, что уровень изготовления мелких деталей (салон, ручки, дворники) у Миничампс выше. Так что не ждите за свои деньги супер модель с травлеными хромированными ручками и деревянным рулем.
3) Модельный ряд. Однозначно сильной стороной Бруклина (и это их «фишка» с момента основания фирмы) является выпуск моделей, которые не выпускаются другими производителям. Поэтому не ищите у них Мерседес 540К или Бугатти 57SC. На сегодня существуют такие продуктовые линейки :
- Brooklin – выпускалось 50 моделей, американские легковые автомобили.
- Lansdome – выпускалось 50 моделей, английские легковые автомобили
- Rod 43 – выпускалось 28 моделей ,американские модели в стиле хот род
- Buick collection – выпускалось 25 моделей. Как не трудно догадаться Бьюики.
- VS Mint – выпускалась 31 модель .американские пикапы, грузовики
- Community service - выпускалось 12 моделей, пожарные и санитарные на базе выпущенных в других линейках легковушек
- International Police – выпускалось 42 модели, осталось 2 , полицейские машины на базе моделей линейки Бруклин и Лэнсдом.
Rob Eddie - машины Вольво от 30 до 80 годов, выпуск полностью прекращен 01.2010 .
Все линейки постоянно обновляться, модели снимаются с производства, добавляются новые.
4) Копийность. Скажу честно - размеры по масштабу не сверял. Как-то раз после покупки заинтересовался прототипом Nash Ambassador (возник вопрос по наличию форточек боковых), после не долгих поисков в инете прототип нашел, даже такого же цвета. Больше по другим моделям не искал.
Модели возможно дорогие по соотношению цена - качество, но сами прототипы больше нигде не омоделивались (новое слово!) и в этом их несомненное достоинство для настоящей коллекции.
Кроме бруклинов с белым металлом работают фирмы (и фирмочки) Вестерн Моделс, Соммервилль, Майлстоун Миниатюрс, Мини Марки, Тин Визард и проч. Продукция вышеназванных производителей в большем или меньшем объеме мы и рассмотрим.

Ну а начнем, так сказать для разгона, конечно с американцев с малоизвестной сегодня фирмы Мармон .
Marmon Sixteen coupe 1931 Brooklin

Marmon Sixteen 4-door 1931 Brooklin

Поздравляю с открытием темы!Хороший разгон!

Поздравляю с открытием новой темы !

Поздравляю с презентацией! Продолжай в том же духе!

С открытием темы и интересным началом!!!

Благодарю за открытие интересной темы :good!

Поздравляю с приходом на этот сайт. Давно следил за Вашей коллекцией на rc-forum'e. Хорошо, что Вы здесь появились. Удачи в новом и старых начинаниях!

Велком на форум. Поздравляю с открытием темы.

Поздравляю с открытием интересной темы! Буду тоже сюда за полезной информацией заходить...Хоть иномарки не моя тема, но посмотреть на "платиновые" (тоже белый металл ведь...))))) модели мне всегда интересно...Красота ведь она везде КРАСОТА!!!

Продолжая тему, думаю коллегам будет небезынтересно узнать как и из чего изготавливают модели из "белого металла".
Итак, сначала готовится форма из специальной резины, процесс этот очень сложный и занимает сотни рабочих часов. Собственно это как бы создание мастер-модели из резины. Затем готовится сплав известный как «белый металл». Он состоит из олова с примесями свинца. Теперь понятно откуда такой вес :). Затем расплавленный сплав, доведенный до определенной температуры с определенной скоростью заливается в резиновые формы на определенное время. После чего отливки вынимают из формы, шлифуют, затем красят и клеят деталировку. Окна изготавливаются по технологии вакуумирования. Шины готовят из специальной резины (которая кстати хоть и специальная но в пенопласт бруклиновской подставки бывает вплавляется). Окончательная сборка проводится вручную. Фирм бруклин некоторые детали (номера, эмблемы, стопы) иногда предлагает наклеить самому покупателю, чтобы не отвалилось при транспортировке.

Познавательно! Большое спасибо)

Hudson Terraplane custom 6 conv.coupe 1936 Brooklin

Mercury 2 door convertible club coupe 1939 Brooklin

К сожалению деталировка моделей Бруклин, особенно ранних серий оставляет желать..Сравнивая салон Меркюри с салоном к примеру Корда 812 из музейного Иксо можно заметить, что легкие китайцы значительно превосходят в этом плане тяжелого англичанина.

классная темя и великолепные модели, очень познавательно, спасибо огромное!!!

Для Бруклина деталировка простительна. Модель "берёт" совсем другим :)

Hudson Greater 8 Murray body 1931 brooklin

Отличное начало!!!
Фирма знаменитая!)
Тоже хочу чтонибудь приобрести от нее.

Поздравляю с открытием темы!Великолепные раритетные модели!:good

Studebaker Commander Roadster Convertible 1935 Brooklin

С началом темы. Модели и впрям великолепные.

Buick Special 4door touring sedan 1938 Brooklin
Не могу не сказать, что это моя первая модель из великолепной линейки Buick Collection от Бруклин. На мой взгляд именно эта линейка в собираемом периоде представлена лучше всего, да и что ни модель то... просто сразу хочется поставить на полку.

MG SA saloon 1936 LDM

Модели очень хорошие,поздравляю!

Вот чисто вот так визуально очень Ректойз напоминает (да, знаю, что они не выпускали Бьюики, но на Паккард похоже).

В середине-конце тридцатых дизайн американских авто стал очень схож.
Если рядом поставить GMовское семейство (те же бюики или олдсмобили) паккарды и скажем Ла Салли, то такое впечатление что их дела один дизайнер. Немного отличается разве что студебеккер. Немного позже можно будет устроить такое сравнение :)

Спасибо информация для просвещения про белый метал. И отличные модели.

Wolseley 18\85 1939 LDM

красавец!!!

C удовольствием смотрю "показательные выступления" :)

Весьма приятно :) Спасибо.Я стараюсь как могу :);)

Очень интересные и красивые модели!

Фирма Рекстойз выпускала Паккарды 1940 года в двух вариантах: с запасками на крыльях и без таковых. Погожий воскресний день и наблюдение коллеги подтолкнули меня на фото сравнение. Взят вариант с запасками. Замечу, что Бьюик датирован 1938 годом, а Паккард 1940 так что...

Riley 12\4 continental touring sedan 1937 LDM

Отличные авто. Некоторые даже не знал о их существовании.

Очень симпатичные и приятные модельки!

Бьюик с Паккардом всместе здорово смотрятся! Спасибо за сревнения!

Вот странно, что никто из известных современных производителей не взял в разработку эту тему. Может там с лицензированием какие-то вопросы? С удовольствием брал бы продукцию массового производства (все-таки белый металл - это на любителя). Но пока вот так вот. И эта уже третье направление, которое обходится вниманием. Первое - паровики (после маленькой серии от Брумм никто не брался), а второе - дореволюционные авто Российской империи (штучные экземпляры от Разум не в счет - я их в продаже не видел ни разу). Впрочем, есть еще целый ряд неизданных авто. Не так давно прикупил Энциклопедию ретро-автомобилей, так там процентов 90 в виде моделей просто не существует.

PS А это значит, что нашего хобби нам до конца жизни хватит...

Всегда пожалуйста :).