Это некачественный продукт. Я не знаю, что бы я делал, если бы не было под боком модельных балончиков с грунтовкой и краской. Пожалуй освоил бы аэрограф. Не дело это, коллеги, использовать автомобильные грунтовки и автомобильные краски для покраски моделей. Я как-то зашел в хозмаг и позарился на цену. Ну представьте, балончик тамиевской грунтовки 180 мл 15 доларов, а тут большущий стандартный автобаллон всего 5. Ну вот и был эффект подобный описанному тобой... Скупой платит дважды. Валяется этот балон, хоть графити по ночам осваивай.

при опреднленной снороке можно работать и обычной аэрозольной дорогой грунтокой для автомобилей, потренируйся на простом листе железа, наноси грунт с разного расстояния от 20-40см и разной интенсивностью, я уверен, все получиться.

вот некоторый пример, кит в железе и первый проявочный слой грунта

Что такое аэрограф, принцип действия, виды, основы использования.
 

Статья взята из журнала № 8 "Библиотеки моделиста" издательства Истра 35. www.istra35.ru Издательство занимается выпуском печатных изданий на различные темы моделизма.

Вопрос по грунтовке. А нужна ли она при покраске салона? Просто провела сравнение. Одну часть салона прогрунтовала, другую нет. Там где прогрунтовала, а потом еще и краску нанесла почти совсем не стало видно полосочек на сидении. Часть салона, где не прогрунтовала, а просто нанесла больше краски, чтобы не было видно черноты салона как то лучше смотрится. Грунтовку использовала аэрозольную. Может ну ее, эту грунтовку? Видимо не могу я тонким слоем.

С аэрозоля сложно добиться тонкого слоя нанесения, хотя и это возможно. Смысл грунтовки - увеличить адгезию краски к поверхности. Я сам задуваю грунт из баллона, для себя выбрал один вариант данной продукции и пользуюсь уже 2 года. Получается тонко и хорошо, результаты видели. Причем грунт у меня ярко-белого цвета, он сравнивает разницу цветов подложки и по нему, как по листу бумаги, видны все непрокрасы.
Каждый выбирает вариант подходящий для себя, как тебе больше нравится и получается, так и делай.

Пластмассу не обязательно грунтовать. А на самом деле, ты при грунтовке залила рисочки. То есть, баллончик держала в одном положении. Надо из стороны в сторону дуть . Для тренировки , возьми лист картона, поставь в вертикальном положении и задувай. Добейся, чтобы не было подтёков, и чтобы было равномерное покрытие.

Салон грунтовать не обязательно. Краску и грунтовку надо наносить с терпением - тонкими слоями и давать высохнуть перед нанесением второго, третьего и тд слоя.
Если салон устраивает серый, то я просто покрываю его грунтовкой и все. Да и с серыми машинами также поступаю, но покрываю поверх лаком, потому что грунтовка матовая. Грунтовка Тамия ложится лучше краски и сохнет быстрее, поэтому я ее люблю. Она бывает св-серая, серая и белая. Но все машины серым или белым не покрасишь...

Аэрозоль. Светло-серая (Light Grey) называется Fine (написано на балончике спереди). Она покрывает более тонким слоем, нежели просто серая (Grey). Если надо покрыть жирнее, чтобы не было видно мелкие царапины, то лучше пользоваться второй.

Есть навык работы с краскопультом(это такой большой аэрограф).Я работал с ним,когда красил и лакировал деревянные двери(я столяр).Но это две большие разницы,да и доступа у меня сейчас нет.В первую очередь меня интересуют краски,которые подходят для такой работы и которые можно купить в хозмагах или на авторынке допустим,в общем лучшее из доступного.Повторюсь,модельные краски у нас экзотика.