Kenna Models
 

Я понимаю, что моделями английских машин в белом металле никто не интересуется, даже если они ручного труда от одного из лучших мастеров Англии. Тем не менее, в надежде на какой-то интерес народа в будущем к ручной выделке я помещаю сюда этот опус.
Пит Кенна (Pete Kenna) жив и здравствует в Англии до сих пор. Его модельный ассортимент совсем невелик, масштаб только 1:43, а тиражи малы – общие по всем цветам в одной форме не превышают 600 экземпляров. Дело в том, что работает он большей частью сам с помощником. Однако его качество исполнения сыграло решающую роль при распределении заказов от богатой норвежской компании “Minicar 43”, заказы поступают ему и “Pathfinder Models”. Но здесь речь пойдёт всё-таки о мастере Кенна и его продукции.
Вначале просмотрим смешной каталог, который он рассылает только вместе с моделями состоявшимся покупателям. А ещё для затравки модели его детских педальных автомобильчиков, по моему мнению, очень симпатичных (тоже 1:43). За небольшие деньги на e-bay можно купить их, или их совсем простой кит.

Отливки белого металла вообще хорошо передают форму, а у Кенны особенно. На вопрос о любимых прототипах Пита Кенны ответить сложно – этих прототипов слишком мало. Он делает качественно всё, за что берётся. Думаю, самые интересные его формы – это Allard - как обычные, так и сараи с деревянной отделкой, ну и Austin начала 50-х годов.
Как обычно, при наведении курсора на фото вы видите название модели.

Почему Kenna Models не популярен, как производитель, и знаком в основном любителям белого металла? Только лишь ввиду малых тиражей и серьёзных цен? Главное - что он делает только английские машины и только в белом металле, а английские машины нравятся далеко не всем, тем более за весьма приличные, можно сказать, почти бешеные деньги. И ещё – Пит делает модели здорово, но общается с заказчиками на редкость бестолково, как и большинство талантливых людей “не от мира сего”. Я испытал на себе.
В этом посте, кажется, весьма интересны модели Lotus

Здесь, в этом сообщении, собраны также любимые мастером Kenna разные Standard Vanguard – неказистые прототипы, но очень симпатичные модели. Эту тему он разработал настолько тщательно, что мелькнула догадка о том, что эта (для него отечественная) марка связана для автора с детством, как у некоторых из нас с Москвичами, Жигулями и другими отечественными моделями.

Есть ещё одна немаловажная деталь: Kenna Models – фирма карликовая, тиражи мелкие, на складе моделей старается не держать. Есть готовый кастинг – отливки, клиент заказал и оплатил модель в нужном цвете - ему сделали и послали. А делать тиражи на будущее у таких маленьких производителей нет возможности. Так и живёт потихоньку фирма Kenna Models. Пока живёт…
Многие мастера в Англии уже в преклонном возрасте – скоро их останется совсем мало. Не будет и мастера Kenna, не будет и других… а тема, возможно, останется….
В заключение обзора несколько Триумфов и Вулсли.

Замечательные модели и тщательно проработанные!:yes
Им бы ценник на 2-3 тыс. рублей поменьше, вообще здорово было-бы.)))