Ferrari
 

Ferrari заявила о разработке нового типа дверей, который должен значительно облегчить посадку в низкие спортивные автомобили. Главным отличием новых дверей Ferrari является то, что петли здесь расположены не как обычно в проеме, а на… передних крыльях. В результате открываться будет не только сама дверь, но и часть крыла, благодаря чему дверной проем увеличится, передает журнал Autocar.

Пока еще нет информации о том, какая же модель Ferrari получит новые необычные двери.

Все бы хорошо. Только не возникнут ли здесь другие проблемы?

Какие?Прочность кузова?

И это тоже.

Феррари из Москвы перед старейшим казино Европы в Монте-карло ))

она же покрупнее

Приятно, когда на автобане обгоняешь Феррари. Особенно если три штуки подряд)

Ну ты гонщик !

1978 Ferrari 512 Le-Mans за $2 миллиона
 

Когда Феррари создала Berlinetta Boxer для смены именитой Daytona в 1971 году, это был революционный шаг для итальянской скудерии. 1978 NART Ferrari 512 BB/LM был одним из первых спортивных автомобилей с центральным расположением двигателя (конечно, после Lamborghini Miura).
После того, как Ferrari 365 GT4/BB получила 5,0-литровый двигатель V12, версия 512 BB с помощью данного технического агрегата смогла вернуться в автоспорт и снова завоевывать титулы. Всего с завода Феррари вышло 25 экземпляров 512-й, из 14 из них была для гонок в Ле-Мане.
Кузовное шасси под номером 35527 отличается огромным задним антикрылом, широким передним спойлером и мощным двигателем – до 560 л.с, который толкал 1100 кг суперкар. За 30 лет автомобиль сменил множество владельцев, и вновь окажется в других руках. На этой недели аукцион Bonhams организует мероприятие «Les Grandes Marques à Monaco», где кроме автомоибиля, счастливый покупатель получит запасные детали и дополнительный двигатель в подарок. Предпродажная оценка – стоимость Ferrari 512 BB/LM составляет от ? 1 250 000 до ? 1 450 000 или около $2 миллионов на сегодняшний день.

Эксклюзивный Ferrari 365 GT Speciales нашли на аукционе
 

Существует лишь одно имя, которое является синонимом Ferrari в Северной Америке - Луиджи Чинетти. Чинетти был знаменитым гонщиком и эксклюзивным дилером Ferrari в США с 1947 по 1970 года, он основал North American Racing Team (NART) и выиграл не менее чем три раза 24 часа Ле-Мана.
Значительное влияние Луиджи на Феррари привело к созданию нескольких автомобилей, выпущенных в эксклюзивных спецификациях. Например, знаменитая версия кабриолета 275 GTB/4 известна как NART Spyder. А модель 1969 Ferrari 365 GT Speciales, созданную Carrozzeria Auto Sport, сейчас выставили на продажу в Сиэтле.
Модель подарила будущий стиль для автомобилей 80-тых Ferrari. Если посмотреть на NART 512 BB LM, то вы сразу видите семейное сходство. Основанный на базе 365 GT 2+2 (не путать с Daytona, который заменил его), и оснащенный 4,4-литровым V12, Ferrari 365 GT Speciales продают за $300 000.